埃及想买二手航母，司令合影照疑似出现中国航母，可选卖家并不多
2023-04-07 01:10:17
买军舰的事儿可能经常听说，但买航母这种事却是不常有，即便是放眼全世界，可能也得等个二三十年才能有那么一次航母交易。最近这两天，有关埃及的航母交易消息便再次引发了关注。按照法国人在去年时披露的说法，埃及海军已经在考虑采购一艘二手航母，并且还打算配套采购20架法国制造的阵风-M舰载战斗机。
而在日前，埃及海军司令穆贾希德中将，在接收三艘美国制造的巡逻艇仪式上拍摄的照片，则进一步证实了埃及海军考虑采购航母的可能性。从照片内容来看，埃及海军司令的身后、仪式签署现场摆放着一艘航母模型，而这艘航母模型有着诸多标志性的特征可供分析。
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埃及海军司令右侧是中国辽宁号航母和鹰击83反舰导弹模型
从其滑跃式起飞甲板，以及不带“蛋糕筒”雷达天线的舰桥上层结构外观，还有本身尺寸就不小的舰桥本体来看，摆在埃及海军司令身后的这艘航母，带有非常明显的苏联设计1143型航母外观特征。
而苏联1143型航母设计方案的实际转化产物也就那么几艘，一艘是一号舰、也是俄海军目前唯一一艘航母库兹涅佐夫号，另一艘则是我国首艘航母辽宁舰。再者，我国的第一艘国产航母山东舰，也是基于对辽宁号航母的仿制改进得来，所以追根溯源来讲，倒也能算作是苏联1143型航母设计方案的衍生产物。
另外如果算得再牵强点，那印度海军那艘购置自俄罗斯的“维克拉玛蒂亚”号航母，也是采用了和1143型航母设计差不多的改进方案，从载机巡洋舰摇身一变成了正统航母，在外观细节上同样带有1143型方案的特征。
所以总的来说，埃及海军司令身后这艘航母模型，到底是哪艘航母的可能性也就四种：中国海军的2艘现役航母，印度海军的1艘，以及俄海军的1艘。但若是结合我们之前提到的，埃及海军身后这艘航母模型舰桥上，并没有看到标志性的俄式蛋糕筒雷达天线这一显著外观特征的话。
那么均安装有蛋糕筒雷达天线的俄罗斯航母库兹涅佐夫，以及印度航母维克拉玛蒂亚，就可以用排除法被排除掉可能性了。余下两艘中国航母的可能性也可以进一步缩小，比如说从舰桥外观上来讲，山东号航母因为采用了更精简的国产优化设计，舰桥尺寸明显要比辽宁号的苏式设计小一号。而埃及海军司令身后这艘航母模型，在舰桥尺寸与舰体对比上又显得相对较大，那么这艘航母疑似身份也就只剩下一个，即是我国海军首艘航母辽宁号。
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能证明这艘1143构型航母就是中国航母的证据，其实还不止航母模型外观做排除法这么一个方法。在航母展示柜的正上方，我们能看到其上摆放着一枚反舰导弹的模型，同样也是从外观特征来判断，这枚导弹模型从前端弹体到后端助推段，都与我国的鹰击-83舰载型反舰导弹外观特征一致。中国的航母模型展示盒上摆着中国的反舰导弹，这么一看好像确实还没啥问题。但如果是认真分析埃及海军考虑要买一艘二手航母这事，其真实的复杂程度远没有看上去这么简单。
目前全球范围内有航母在役的国家本就不多，现代航母的复杂程度远超二战时期的那种大板船，作为顶级海军装备不是一般的中小国家玩得起的，而能够建造航母的国家就更少。
除开因苏联解体而丢了造航母本事的俄罗斯不算，目前全球范围内还有能力造航母的国家，仅剩下中国、英国、法国、美国这四个。至于日本和韩国，两三万吨的两栖攻击舰魔改航母实在有些牵强，故而暂且不将其计算在内。英国这边的航母设计能力确实不错，也非常能体现英国作为一个传统海军强国的底蕴所在，伊丽莎白女王级航母以6万吨的排水量，设计出了比8万吨航母还高的舰载机起降出动率，这本事确实足够衰败的英国人吹一把了。
只可惜设计能力和建造能力是两码事，设计得好不代表就能造得好。工业严重衰败的英国最终造出的女王级航母是啥样，大伙也都看到了，出海就漏水、漏着水断轴、断轴就趴窝，最后连动弹的能耐都没有只能由拖船给拖回修理，实在是让人看尽了笑话。
至于法国人这边，现役的戴高乐级核动力航母虽然存在设计问题，但起码在战备值班和可用性上勉强说得过去，派航母出去溜达一圈，也是法国人多年以来，一直惯用的对非洲投射影响力的方式。
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现在法国人正在积极研发下一代核动力航母，标准直接朝美国人看齐，要打造十万吨级别的超级核航母。以法国的工业基础、造船经验、再考虑到欧盟框架内的合作能力，以及美国人或多或少的支持，法国人这个十万吨核航母计划是相对靠谱，有可能实现的。
美国作为刻板印象里的世界第一海军强国，其现如今的航母建造能力，实际上已经垮塌到了堪称糜烂的程度。举例来说，现如今的美国名义上同时开工三艘航母，但徒有虚名没啥用，全美只剩一个总组船坞。哪怕同时开工100艘航母，也得一艘接一艘挨个排队进坞总组，只要上一艘没组完、下一艘就进不去，就得停工等着。
所以严格意义上来讲，现在的美国不具备同时建造多艘航母能力，一艘已经是极限，喊个口号切几块钢板说已经同时开工在建3艘，哄哄那些不明真相的吃瓜群众还行，但并没有什么实际意义。这一圈看下来，英法美这三家不是航母造得不行、就是现阶段还在画大饼，要么就是维持自家航母规模都困难，更别提给别家造。
算来算去，全世界真正航母造得好、下了单就能立刻开工，而且在满足自身需要的同时还有余力去给客户造的国家，仅有中国一个。但中国的航母也不是说卖就卖，这其中涉及到两个问题。首先是中国海军现役两艘航母，一艘辽宁、一艘山东，哪艘都是非卖品，还没到退役后二手转卖的时候，现阶段我国的周边局势和国防安全需要，也不允许出售这两艘航母。其次，在下单新造航母的问题上，客户有钱有需要是一回事，而中国接不接单、给不给造又是另一回事。我国不是只图挣钱给谁都卖武器，更何况航母这种具有战略价值的海军巨舰，出售门槛更不会低，客户能否满足我国的政治门槛将是关键，这可不是说有钱就能来中国下单买航母，没这回事儿。
所以详细分析一番总结下来以后，埃及海军现在就想弄一艘现成的二手航母用，那还真就是一件短期内很难达成的事。至于说长期，长期来看的话倒是可以等法国人的新航母造好，去买退役的戴高乐号。毕竟埃及和法国的军事合作也搞了不少年了，之前还从法国买过西北风级两栖攻击舰，算是有海军大舰的采购先例，再想买法国航母也会相对容易些。
而在日前，埃及海军司令穆贾希德中将，在接收三艘美国制造的巡逻艇仪式上拍摄的照片，则进一步证实了埃及海军考虑采购航母的可能性。从照片内容来看，埃及海军司令的身后、仪式签署现场摆放着一艘航母模型，而这艘航母模型有着诸多标志性的特征可供分析。
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埃及海军司令右侧是中国辽宁号航母和鹰击83反舰导弹模型
从其滑跃式起飞甲板，以及不带“蛋糕筒”雷达天线的舰桥上层结构外观，还有本身尺寸就不小的舰桥本体来看，摆在埃及海军司令身后的这艘航母，带有非常明显的苏联设计1143型航母外观特征。
而苏联1143型航母设计方案的实际转化产物也就那么几艘，一艘是一号舰、也是俄海军目前唯一一艘航母库兹涅佐夫号，另一艘则是我国首艘航母辽宁舰。再者，我国的第一艘国产航母山东舰，也是基于对辽宁号航母的仿制改进得来，所以追根溯源来讲，倒也能算作是苏联1143型航母设计方案的衍生产物。
另外如果算得再牵强点，那印度海军那艘购置自俄罗斯的“维克拉玛蒂亚”号航母，也是采用了和1143型航母设计差不多的改进方案，从载机巡洋舰摇身一变成了正统航母，在外观细节上同样带有1143型方案的特征。
所以总的来说，埃及海军司令身后这艘航母模型，到底是哪艘航母的可能性也就四种：中国海军的2艘现役航母，印度海军的1艘，以及俄海军的1艘。但若是结合我们之前提到的，埃及海军身后这艘航母模型舰桥上，并没有看到标志性的俄式蛋糕筒雷达天线这一显著外观特征的话。
那么均安装有蛋糕筒雷达天线的俄罗斯航母库兹涅佐夫，以及印度航母维克拉玛蒂亚，就可以用排除法被排除掉可能性了。余下两艘中国航母的可能性也可以进一步缩小，比如说从舰桥外观上来讲，山东号航母因为采用了更精简的国产优化设计，舰桥尺寸明显要比辽宁号的苏式设计小一号。而埃及海军司令身后这艘航母模型，在舰桥尺寸与舰体对比上又显得相对较大，那么这艘航母疑似身份也就只剩下一个，即是我国海军首艘航母辽宁号。
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能证明这艘1143构型航母就是中国航母的证据，其实还不止航母模型外观做排除法这么一个方法。在航母展示柜的正上方，我们能看到其上摆放着一枚反舰导弹的模型，同样也是从外观特征来判断，这枚导弹模型从前端弹体到后端助推段，都与我国的鹰击-83舰载型反舰导弹外观特征一致。中国的航母模型展示盒上摆着中国的反舰导弹，这么一看好像确实还没啥问题。但如果是认真分析埃及海军考虑要买一艘二手航母这事，其真实的复杂程度远没有看上去这么简单。
目前全球范围内有航母在役的国家本就不多，现代航母的复杂程度远超二战时期的那种大板船，作为顶级海军装备不是一般的中小国家玩得起的，而能够建造航母的国家就更少。
除开因苏联解体而丢了造航母本事的俄罗斯不算，目前全球范围内还有能力造航母的国家，仅剩下中国、英国、法国、美国这四个。至于日本和韩国，两三万吨的两栖攻击舰魔改航母实在有些牵强，故而暂且不将其计算在内。英国这边的航母设计能力确实不错，也非常能体现英国作为一个传统海军强国的底蕴所在，伊丽莎白女王级航母以6万吨的排水量，设计出了比8万吨航母还高的舰载机起降出动率，这本事确实足够衰败的英国人吹一把了。
只可惜设计能力和建造能力是两码事，设计得好不代表就能造得好。工业严重衰败的英国最终造出的女王级航母是啥样，大伙也都看到了，出海就漏水、漏着水断轴、断轴就趴窝，最后连动弹的能耐都没有只能由拖船给拖回修理，实在是让人看尽了笑话。
至于法国人这边，现役的戴高乐级核动力航母虽然存在设计问题，但起码在战备值班和可用性上勉强说得过去，派航母出去溜达一圈，也是法国人多年以来，一直惯用的对非洲投射影响力的方式。
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现在法国人正在积极研发下一代核动力航母，标准直接朝美国人看齐，要打造十万吨级别的超级核航母。以法国的工业基础、造船经验、再考虑到欧盟框架内的合作能力，以及美国人或多或少的支持，法国人这个十万吨核航母计划是相对靠谱，有可能实现的。
美国作为刻板印象里的世界第一海军强国，其现如今的航母建造能力，实际上已经垮塌到了堪称糜烂的程度。举例来说，现如今的美国名义上同时开工三艘航母，但徒有虚名没啥用，全美只剩一个总组船坞。哪怕同时开工100艘航母，也得一艘接一艘挨个排队进坞总组，只要上一艘没组完、下一艘就进不去，就得停工等着。
所以严格意义上来讲，现在的美国不具备同时建造多艘航母能力，一艘已经是极限，喊个口号切几块钢板说已经同时开工在建3艘，哄哄那些不明真相的吃瓜群众还行，但并没有什么实际意义。这一圈看下来，英法美这三家不是航母造得不行、就是现阶段还在画大饼，要么就是维持自家航母规模都困难，更别提给别家造。
算来算去，全世界真正航母造得好、下了单就能立刻开工，而且在满足自身需要的同时还有余力去给客户造的国家，仅有中国一个。但中国的航母也不是说卖就卖，这其中涉及到两个问题。首先是中国海军现役两艘航母，一艘辽宁、一艘山东，哪艘都是非卖品，还没到退役后二手转卖的时候，现阶段我国的周边局势和国防安全需要，也不允许出售这两艘航母。其次，在下单新造航母的问题上，客户有钱有需要是一回事，而中国接不接单、给不给造又是另一回事。我国不是只图挣钱给谁都卖武器，更何况航母这种具有战略价值的海军巨舰，出售门槛更不会低，客户能否满足我国的政治门槛将是关键，这可不是说有钱就能来中国下单买航母，没这回事儿。
所以详细分析一番总结下来以后，埃及海军现在就想弄一艘现成的二手航母用，那还真就是一件短期内很难达成的事。至于说长期，长期来看的话倒是可以等法国人的新航母造好，去买退役的戴高乐号。毕竟埃及和法国的军事合作也搞了不少年了，之前还从法国买过西北风级两栖攻击舰，算是有海军大舰的采购先例，再想买法国航母也会相对容易些。