在本届珠海航展上，歼-20战斗机劲舞长空，亮相四架歼-20战斗机全部换装“中国心”，这也是非常硬核的。随着，中国宣布歼-20战斗机采用“中国心”，同时航展上也出现五款发动机，包括矢量版太行发动机，证明中国摆脱在发动机领域受制于人局面。同时，歼-20战斗机飞行员表示，换装“中国心”—国产发动机，同时航电版本也完成全面升级。

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歼-20战斗机换装国产太行发动机值得庆贺，但同时也引起国外媒体关注，而印度《欧亚时报》则是其中之一。据印度《欧亚时报》报道称，中国在珠海航展展示出带有二元矢量推力控制喷管的涡扇发动机的涡扇发动机，这款发动机将增强战斗机的机动性能和隐身性能，装备在歼-20隐身战斗机，证明中国空军正在致力于缩小歼-20隐身战斗机和美空军F-22“猛禽”隐身战斗机差距。


中国工程师一直在研究推力矢量技术，部署在歼-20隐身战斗机，增强其空中机动性能和作战能力。早期，歼-20战斗机采用俄制AL-31发动机，其推重比略小，跟美空军F-22战斗机所采用F-119发动机存在差距，而且F-119发动机采用推力矢量控制喷管技术，增强其机动性能和隐身性能。在珠海航展上，中国推出五种型号的太行系列涡扇发动机，其中涡扇-10C发动机则是推力矢量版发动机。

印媒称，五种不同型号的发动机部署在解放军不同的作战飞机，取代曾经由俄罗斯发动机提供动力系统的中国战斗机，如歼-20和歼-10战斗机，现在由国产不同型号的太行发动机提供推力，歼-10C战斗机采用涡扇-10B发动机。尽管太行发动机装备在中国战斗机已经有一段时间，但采用推力矢量控制计划的太行发动机引起高度关注，但中国并没有对采用最先进的太行发动机进行直接命名。

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印媒指出：这款发动机是涡扇-10发动机(太行发动机)的新型号，中国航空发动机集团公司也表示，中国对太行发动机持续进行技术升级，提高发动机性能，可靠性、安全性、隐身能力，增强发动机本身续航能力和推力矢量。

文章援引中国军事专家魏东旭说法，随着美国在印太地区推出“印太战略”，再加上美军在日本部署F-22和F-35战斗机，其中F-22战斗机取代F-15C/D战斗机，日韩等国也部署F-35系列战斗机，导致在印太地区出现因美国隐身战斗机，变得“人机为患”的现状。

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中国空军在歼-20战斗机整合矢量推力技术至关重要，推力矢量技术好处是利用喷管或尾喷流偏转产生的推力分量并利用空气动力学，取代操纵面进而对飞行进行实时控制的技术，增强战机的机动性和敏捷性，显着提高战斗机的机动性。中国研发出二元矢量推力控制喷管的涡扇发动机，意味着新型发动机有足够的动力来控制部分推力的损失。”

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在今年早些时候，中国宣布将使用现代化技术升级歼-20战斗机所采用“中国心”，综合性能上以匹配美军F-22战斗机，而参加珠海航展的歼-20战斗机，装备着涡扇-10C发动机，使用推力矢量技术，其机动性能和巡航能力增强，但在更先进的涡扇-15发动机装备在歼-20战斗机前，涡扇-10C发动机则是一种权宜之计。

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印媒称，美国五角大楼研究，中国对歼-20战斗机现代化改造并不仅仅包括在涡扇-10C发动机。据推测歼-20战斗机正在配备国产涡扇-15发动机，使用矢量推力技术，将其具备F-22战斗机超音速巡航能力，坚信涡扇-15战斗机将为歼-20和歼-35战斗机提供能力，以确保涡扇-15发动机可靠性和性能稳定。

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由于F-22战斗机所采用推力矢量发动机技术验证结束，保证战斗机机动性能和隐身性能，歼-20战斗机也将采取这种路线，配备二元矢量推力技术，达到机动性和隐身能力升级目标。在2018年，歼-10B战斗机搭载三元矢量推力技术在珠海航展进行空中表演，这也是太行发动机其中版本。印度指出，按照中国军用航空专家傅前哨书说法，如果发动机能够提供足够的推力，采用二元矢量技术更加可取，其中二元矢量喷管技术是矩形，三元矢量喷管技术是圆形的，相比三元矢量推力技术具备更好的雷达和红外隐身能力，外界一直猜测歼-20战斗机大规模采用矢量控制技术，在珠海航展上展示这种能力非常成熟，也证明其猜测。

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在本人看来，美空军F-22战斗机整体改进处在停止状态，将其赌注押宝在第六代战斗机。在2023年美空军逐步退役F-22战斗机，希望在2030年实现185架F-22战斗机全部退役。可见，美军对F-22战斗机是否能够取得空中优势和夺取制空权存在怀疑。F-22战斗机采用特殊隐身涂层进行定期昂贵的保养，保持着雷达散射截面处在超低可探测性，配备AIM-120D和AIM-9X BLOCK2导弹是空战最重要的武器，但缺乏可靠数据传输，无法跟美空军F-35战斗机实现空中作战，其网络战能力和共享将限制F-22战斗机的综合性能发挥。

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F-22战斗机取代部署在日本F-15C/D战斗机，依仗着隐身能力部署在距离中国台湾岛的约600公里的驻日美军基地，其用心也是非常险恶，实现北可影响东北亚地区，南可影响东南亚地区，但F-22战斗机缺点也是非常明显，其作战半径被严重夸大，导致其经常携带副油箱进行飞行。美空军将F-22战斗机部署在关岛军事基地和日本嘉手纳基地，展示强大的“战略灵活性”，推行“灵敏战斗部署”作战概念，以此达到美空军威慑能力。

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歼-20战斗机在综合性能跟F-22战斗机保持在相同水平，后发优势也是非常明显，航电版本也进行全面升级，赋予其更强的空战能力，在各方面潜力上，歼-20战斗机超越F-22战斗机，虽然涡扇-10C发动机整体推力不如F-119发动机，歼-20战斗机独特的气动布局，在空中超机动性能上表现得更好。

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歼-20战斗机所做的不是缩短跟F-22战斗机差距，而是全面超越，涡扇-15发动机正在歼-20战斗机进行测试，相信这种全面超越为时不远。