日前，辽宁海事局连续发布航行警告，区域覆盖了渤海南部大连的西南部海域和黄海部分海域，在未来一周内内将有重大军事任务进行，而根据大连造船厂最新照片，日前辽宁舰和首艘002型国产航母也出现了新动向，两艘航母并肩亮相，其中002型航母甲板工程设备已经清空殆尽，航母主机烟囱和辅机排烟道多次排出淡淡烟雾，这让人猜测这次国产航母和辽宁舰可能会同时出海，演练双航母编队的作战流程。


军事专家表示，国产航母目前最重要的任务就是测试各子系统的可靠性，尤其是其动力系统，首艘国产航母和此前的辽宁号航母都采用常规动力，和辽宁舰的姊妹舰俄罗斯现役唯一航母库兹涅佐夫号一样。不过俄罗斯的库兹涅佐夫号的动力系统饱受诟病，在库兹涅佐夫号首次实战前往中东时，在路过英吉利海峡时喷出浓烟，被英国媒体嘲讽为“一战时的武器”，虽然俄罗斯辩解称冒出黑烟是显示航母存在，为“海上礼仪”，但仍然无法掩盖库兹涅佐夫号动力存在问题而冒出黑烟的事实。


库兹涅佐夫号采用4部TB-12型蒸汽轮机，采用重油作为燃料，而以现在的船只动力制造技术，只要使用生物燃料如重油、煤油，都有冒出浓烟的可能，大多数冒出浓烟的原因是因为船只在进行加速时，燃料输入过多燃烧不完全造成，而库兹涅佐夫号的动力系统年久失修，燃料输入系统存在问题，锅炉的燃烧室老旧却得不到应有的维护，造成燃油不充分的情况加重，最终造成了即使没有在急加速，仍然冒出浓烟的情况。辽宁号航母采用的也是4部TB-12蒸汽轮机，在理论上也存在和库兹涅佐夫号类似的冒浓烟问题。而国产航母采用的则是中国改进后的TB-12蒸汽轮机，但中国采取了先进的油量控制技术以及更纯净的燃油，因此不至于闹出和俄航母一样的笑话。


专家介绍，国产航母的动力系统已经非常成熟，作为大型船只，使用蒸汽动力比较普遍，比如美国的上一代常规动力航母小鹰号，也装备了4部美国西屋公司的蒸汽轮机。蒸汽轮机在驱动大型船只时比燃气轮机更有优势。虽然燃气轮机有动力调整响应迅速、能效高，但结构复杂，如果要为大型船只提供较大输出，燃气轮机的体积也将非常大。而现代化的涡轮蒸汽机在能效层面上获得了不小的提升，大幅度改善了热效率，同时占用的体积小，结构比燃气轮机简单，重量也较轻，可以提供更强的动力，以小鹰号航母使用的蒸汽轮机为例，其单机最大输出功率达到7万马力，4部就达到了28万马力。而中国的蒸汽轮机技术也不弱，中国的燃气轮机也能达到相应的动力输入。这也是中国在包括051B、051C等早期现代化导弹驱逐舰上都有采用蒸汽动力的原因。


但是采用常规动力也有一定的劣势，就是航母的续航能力有限，无法长时间在海上部署，因此中国也宣布将研制核动力航母，就目前的发展趋势，中国未来的航母采用核能是大势所趋，在003型航母之后，未来的004型航母很可能会采用核动力，而辅机也将采用国产的大马力燃气轮机，届时中国国产航母的综合性能将跻身世界顶尖。