炮弹有许多种，除了实心穿甲弹这类特殊的炮弹，绝大部分需要爆炸的弹丸，必须有引信。这是由于近代和当代的爆炸弹药，都采取钝化安全炸药，一般的碰撞甚至火烧都不能引爆弹丸里面的炸药本身，这是为了生产、储存、运输和使用安全的需要。除了更加高档的导弹，普通的弹药在装填到炮膛里发射出去以前，都是弹丸和引信彻底分开储存和运输的。包括各类普通的航空炸弹也是这样。即使在航母上，也必须有专门的舱室来为航空炸弹现场安装引信。而普通榴弹在发射前，才由炮班的人负责现场安装引信。
那么一旦安装上引信的航空炸弹或者榴弹，若一不下心磕碰了引信，是否就会当场爆炸造成灾难性事故呢？其实这种担忧早就有，也采取了针对性的措施。不是特别激烈的碰撞，一般的磕碰，对航空炸弹和榴弹的引信都没有太大的问题。



因为航空炸弹需要投掷出去，引信的风帽陀螺充分旋转指定圈数以后，才能解除引信本身的保险。而大口径榴弹只有在炮膛的膛线内高速受压自旋后，才解除保险。马岛海战中，阿根廷空军命中英国军舰的二战航弹很多没爆炸，就是因为投掷高度太低，保险机关还没转到位已经命中舰体了。
但是有一类炮弹安装上引信后却是非常危险，这就是大部分普通的迫击炮弹。这种引信比较简单，没有自旋解锁装置，一旦受到比较强烈的磕碰，就会当即爆炸，因此这类迫击炮最怕在战斗中出现重复装填！一旦不小心重复装填，就可能瞬间把一个炮班报销！在二战中这种事情是很多的。要避免这类危险，有两个办法：第一是给迫击炮管安装上一个防止重复装填的炮口机关；第二是给迫击炮弹本身安装上像航空炸弹那样的风帽陀螺保险，但是这样会大大增加迫击炮弹的成本。只有现在一些比较高档的迫击炮弹采用这种保险。
瀚海狼山特别强调一点：在实战中出膛的迫击炮弹和普通榴弹，其实都是已经解除了保险的，即使碰上树枝树叶这些比较软的物体，也可能会瞬间被引爆。因此在实战中，身管火炮的炮兵阵地和迫击炮的阵地，都要提前清除炮口前的杂物，特别是丛林作战，必须彻底避免炮弹一出膛就碰到任何附近的物体，否则会先炸了自己。



也不是所有的炮弹的引信都是触爆型。一些高射炮的炮弹，就采取无线电近炸引信，和飞机等空中目标接近到一定杀伤范围才会引爆，会大大提高高射炮的杀伤力。现代化的高炮甚至给出膛的弹丸批量编程，让他们按照程序爆炸。拦截效率更高，但是这类炮弹和引信的成本都比普通的触发引信价格高的多。
还有一类炮弹的引信是装在炮弹后部，而不是和触发引信一样装在炮弹的头部，这是为了穿甲后延后爆炸的需要，一般舰炮用的这类炮弹比较多，主要是为了对付对手的装甲。延发引信装在弹药的后部，可防止在穿甲过程中被破坏而失效。一般延后爆炸时间为千分之一秒，或者时间更短，为的是穿透装甲后恰好在内部爆炸。