最近在红海上出现了一个非常有趣的现象，根据“全球船舶航行实时数据”，原本在红海周围附近均匀分布的船只，最近都消失了，整个红海空荡荡的一片，什么都没有。然后把视角往南转移，你会发现有一大群船聚集在红海航道的门口，仿佛是在等些什么。

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而就在这时，一艘代表中国货轮的点出现了，紧接着这些船直接把中国船给围了起来，然后强行组成了一个大船团，以中国船为核心，一点点慢慢地蹭过红海。

按理说大型船只在行动的过程中，由于物理因素，最好还是走得越远越安全，但现在这些货轮都把中国船当成了护身符，直接靠在中国船只旁边，赶都赶不走。

当然这招也确实有用，因为当前中国并没有介入到也门和美国之间的冲突，而且中国对也门立下的规矩也一直非常遵守，所以他们现在也不敢对着这个以中国船只为核心组成的大船团开火，生怕误伤中国，或者是命中外国货船后，外国货船失控撞到了中国货船。

听说过蹭饭的也听说过蹭wifi的，这蹭船我还真是头一回看见。

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战狼里面有过一个经典镜头，那就是举着中国国旗的汽车，可以安然无恙地通过武装冲突区，当时这个电影拍出来的时候，大家都觉得太假了，凭什么其他国家会看你中国的面子。

结果事实证明，战狼确实假了，这不过人家假的地方在于，拍得太保守了。中国的民用船只和国旗，甚至可以给其他国家提供超越美国海军的安全感。别说是中国船只本身了，甚至就连周围的船只都能安全通过。

中国影响力的提升，和美国影响力的衰退，从这么小小的一件事情上就能体现出来。以往美国海军出现在全球任何一个海域的时候，战火总是可以快速结束。所以美国海军给这些船只的安全感非常强。

但是现在美国人的到来不仅没能快速结束冲突，反而还让局势变得更加糟糕，那些紧贴美国海军护航舰队，处于美国海军防空保护伞保护下的船只，竟然还会因为导弹攻击受到重伤。

然后我们再看中国这边。虽然胡塞武装已经明确说了是确保中国及俄罗斯在内的所有其他国家的那些只要登记不前往以色列船只，全都可以安全通过红海。

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但是所有前往红海的船只，在修改信息和登记的时候都会填和中国有关。直到现在也没有看见有哪个船只登记俄罗斯，或者是其他国家。

甚至蹭船的时候，也要蹭中国的船只一起通过而不是蹭俄罗斯或者别的国家的船。

就目前的情况来看红海航道现在已经和美国与以色列没有什么关系了，这条航道从某种角度上说甚至成为中俄两国的专用航道。甚至美国人还在放任这件事情的发生。因为红海被堵，受损失最大的是欧洲，美国人又能趁机吃一顿欧洲资本了。

但是这种情况如果持续发生下去，美国人的国际威望会持续受到打击，反倒是中国的国际声望会越来越高。

现在本虎唯一担心的是这么多的巨型货轮贴在一起走，会不会出现危险啊。