2019年法国巴黎航展现在正式拉开了序幕，在本次航展上我国中航工业也积极参与，中航工业本次携带的机型中"枭龙"无疑成为了最大的"明星"，已经有多个客户上门谈合作，其中埃及空军的合作最有看点。


"枭龙"是我国以歼-7为版本进行研制的，最开始的项目代号是"超七"，当时准备研制一款全天候、单发、单座、多用途轻型战机，后来巴基斯坦对这个项目表示感兴趣，最后由中巴共同研制出来了"枭龙"战机。其中巴基斯坦方面表示，想在国内组装生产"枭龙"战机，我国同意了这一请求，这也是我国首次以整机技术出口方式授权境外生产的机型。


巴基斯坦空军装备这款战机之后，一度也出现了很多意向客户，但是大多数都是只看不买，直到"枭龙"印巴空战一战成名后，这一状况发生了变化。在今年2月份的时候，印度空军一架米格-21进入到巴基斯坦领空，被巴基斯坦起飞的一架"枭龙"战机给击落，拿到了"枭龙"穿上军装之后的首次胜利，也正是这一次实战让"枭龙"名声大噪，一时间成为了部分国家眼中的"明星装备"。


本次巴黎航展上埃及空军对待"枭龙"相当积极，表示想购买"枭龙"战机，不仅是想购买"枭龙"战机，还想引进组装生产线，在埃及国内自主生产"枭龙"战机。在上个世纪80年代，埃及曾从我国购买了歼-7，后来又购买了K-8E教练机，并且引进了生产线，在自己国内组装生产，所以埃及的想法就是复制当年的模式，再次成功引进"枭龙"，如果这次埃及购买"枭龙"成功的话，那么"枭龙"将正式走向国际，同时还打开了中东市场，特别是附赠生产线，有着不小的竞争力。


根据中巴250架"枭龙"30亿美元来计算，"枭龙"战机的单价仅为1200万美元，这样低廉的价格，有着比肩三代机空战能力的战机，除了中国打着灯笼再也找不到了。所以"枭龙"战机特别适合埃及等一些小国家购买，而且本次航展上一些中亚小国都心动不已，纷纷和我国进行商业洽谈。如果本次以埃及作为突破口，那么我国在国际贸易的战机部分将突破原来的歼-7，进入到"枭龙"时代，还有"翼龙"等无人机系列一起组成我国航空器出口的新时代。