南亚某国最近似乎是放鸽子放上瘾了。不是只放一两只鸽子而是成群的放！不仅仅是放国际军火供应商的鸽子，现在连本国的船厂都开始放鸽子。早先取消了8000枚反坦克的采购项目，价值15亿美元；又取消了机动防空系统的大单，价值30亿美元。甚至连说好的要采购20架大型无人攻击机的项目也要取消，价值20亿美元，引发了超级大国军火供应商的公共质疑。现在居然对一个已经招标开始了7年之久的，4艘船坞登陆舰的项目，也宣布取消招标；原本的标的至少27亿美元。这么多的系列国际、国内的军火采购项目都统统的取消，根本原因自然是现在全球年景都不好，而该国的预算钱包也大大缩水，取消一些并不着急的军用设备采购也本属正常现象。但是既然一个舰艇招标建造项目已经开始了7年之久，



现在再取消总感觉有些突兀。根据对该项目了解内情的人士的说法是，这个项目当初招标的目的，是该国海军想用项目拉动和锻炼一下本国的民用造船厂，让他们可以参与本国大型舰艇的建造竞争。这样该国海军就可以优中选优，既可以降低主力舰船的造价，又可以得到更好的产品。该国其实也有“G营”的军工联合体，比如那个著名的HAL，不但可以造光辉等战机，还有自家的造船厂专门为其海军建造军舰。HAL这种军工企业也已经发展到在其全国有数十万员工，工厂和船厂遍布十几个邦。还有一两个“国营”的船厂虽然总规模没有HAL大，但是HAL做事效率低，产品交付速度慢的问题却一样不少。前不久还发生了造船吊车突然崩溃倒塌，导致人员损失的也是这类“G营”船厂。于是该国海军就指定这个总价值，



高达27亿美元的4艘船坞登陆舰的招标，必须是本国的民用造船厂参与。结果最终这次招标变成了一场闹剧。因为第一家民营船厂表示自己手里的民船订单太多还做不完，根本没闲工夫去参与这种船坞登陆舰的建造。虽然不知道姿态如此之高的民用造船企业是具体的哪一家，但是大多数人猜测就是著名的科钦造船厂。这家已经是该国最大的造船企业，也是订单最多的。当年创造了维克兰特号航母下水三次记录的，其实也是这个船厂。航母下水三次这种全球空前绝后的奇观，就在于当初科钦船厂民船订单太多，而可用船坞太少。必须让航母给民船腾干船坞的结果。而到目前维克兰特号的工程还在拖，并不能抱怨科钦造船厂效率低。因为作为民营船厂，都是给多少钱做多少工程。而通过维克兰特号项目，也许该船厂早就充分了解了该国海军的各种不靠谱和拖欠工程款的习惯，对这个所谓27亿美元的新大蛋糕根本就不感冒了。



而参与竞标的第二家民营船厂，对外欠账严重，处于朝不保夕的状态，竞标中直接被踢出了局。第三家船厂还没等竞标结束就宣布破产关门。因此最终只有一家愿意接这个单子。这样无竞争拿下全部标段，自然是该国S计部门不能允许的，于是这个项目一拖就是7年毫无进展。不过说起7年？瀚海狼山（匈奴狼山）似乎想起了什么。7年前，不就是新兴海军的071型刚刚上批量的时候。南亚这国海军显然是羡慕嫉妒之下，而上马了本国的4艘“071”的计划。现在已经到了更大吨位075上批量的时代，估计很快就有4艘类似075的新招标了！