某地一年下线的战略预警机,超过F15EX与光辉15年的产量总和?

2025-10-12 20:25:32   

当今的全球已经形成了一个基本共识,那就是:两大超级强国的全方位激烈竞争,即将决出一个最终的结果。而神秘大国的强大军事实力的蓬勃崛起,即将先于双方纸面上的、按照美元计价的国内生产总值的表面数据,完成对现有超级大国的反超,率先站上世界之巅!当然这个军事上的率先反超,现阶段还是综合技术水平的反超:比如六代机率先批量首飞,电磁弹射的巨大进步;无人机的极大规模产能;以及机器狼等人工智能平台在陆地作战上的率先铺开。而在现有主战装备的整体存量上,美国似乎还有最后5到10年的整体优势。比如美国海军仍然有11艘现役的核动力航母,加上在建的高达15艘;而神秘大国目前只有3艘正规航母,加上在建的也只有5到6艘。单纯看数量仍有1比3的,

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表面劣势。在空军方面,超级大国纸面上仍然有超过150架现役的战略轰炸机,隐身5代机现役总数也超过850架;而神秘大国暂时没有重型洲际轰炸机在役,五代机保有数量也基本是超级大国海空军的一半稍多。另外公开的战略弹头,超级大国仍然有5300个,而神秘大国总数不详;一般认为到2030年会有1200个到1500个之间。总之在海陆空天基本等效的整体装备总数上,神秘大国基本只有超级大国的六成。总量完全看齐还需要至少10年才行。不过有一个关键的单项武器系统,却是无论技术水平还是现有数量,都已经绝对彻底的、全方位的压倒了超级大国的同类系统,即使一家面对全球的所有同类体系的加起来,都可以做到绝对碾压!这就是以前本号也谈到过的预警机体系!只不过到2025年的年末,

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预警机系统的领先幅度又进一步扩大了。而单纯某地一种主力战略预警机一年的下线数量,就能超过F15EX重型战斗机与婆罗多的光辉轻型战斗机两家合起来15年的总下线量!F15EX从2010年前后项目开始立项,到15年后的今天,一共交付了不到6架;其中第4架与第5架在正式交付后,还出现了质量不达标重新返厂的现象。即使满打满算,也只有5架在服役状态。而光辉更可笑,研发制造45年,一共交付总量不到44架。其中至今还有6架的发动机没有着落;于是空军版连试飞机一共只交付了38架;而海军版自始至终只有2架用来试飞测试,量产版一架都没有!总之最近15年来,平均年下线量只有0.9架左右!这里干脆来个四舍五入。也就算光辉战机最近15年来,一共只交付了15架!那么与F15EX,

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两大墨迹机型加起来,15年来的总产量一共不超过20架。而某大山山沟里的厂家,现在一年就能交付超过20架的、单一型号的战略预警机!1年超20架,10年下来就超200架,你让目前总数还剩18架的E3望楼老古董如何自处?这还没算其他厂家更强大的4涡扇新式战略大预,以及可上舰的轻型预警机。就是该厂,最近对外公开了其新式涡桨中型运输机进行大象漫步的画面。要知道在4发喷气大运已经大规模上产能后,拿4发涡桨当纯粹运输机的需求微乎其微,于是大批的4发涡桨的机体,基本上都用来改装成强大的预警机与其他版本的特种飞机。总数量已经多到平常有个什么小水灾小地震都出动的地步。未来甚至不排除仅仅靠数百架超级预警机直接制导超远程导弹,就能打赢所有海空大战!