F-15
当前，日本空中自卫队的主战武器装备是F-15J，这种在1980年代由美国向日本提供全套技术、三菱重工负责总装的战斗机到目前已经30多岁，机队面临严重的老化问题。相反，中国新近研发列装的歼-10C，却能够嵌入最新武器科技，能够压制日本空中自卫队的F-15J。

F-15J分为单座型和双座型F-15DJ，作战能力基本上相当于早期的F-15C，只是少部分航电设备更换为日本自选的型号以便生产。至2004年底为止，F-15J/DJ共生产213架，但是在装备使用过程中，由于机体老化的问题坠毁了十几架，根据推测，目前日本装备的F-15J/DJ应该在175架左右，其中还包括双座教练型。


F-15J
日本对于F-15J进行了一共两次现代化改进，主要是换装了新弹射座椅、F100-PW-220发动机、AN/APG-63U雷达和数据总线、AN/APG-63（V）1雷达、新中央计算机、发电机和制冷系统。2007年，100多架F-15J飞机又提升了电子战能力，加装了综合航空电子战系统和战术数据交换系统终端。
虽然F-15是美国研制的先进重型制空战斗机，但是基于F-15早期型号的F-15J战斗机在现代制空权争夺过程中已经没有优势，最主要缺陷是大部分F-15J机载电子设备落后，发射主动雷达制导中距导弹的能力不足，在175架F-15J中只有40架左右可以发射AIM-120或者日本自研AAM-4空空导弹，其余一百多架只能挂载麻雀半主动雷达制导导弹进行空战。另外，由于美国的限制，F-15J缺少用于对地攻击的引导吊舱，没有对地精确打击能力，仅能用于空优作战。


歼-10C
相对而言，歼-10C采用比歼-10B更为成熟的进气道设计，外形流线型设计更好，对机身做了隐身处理，使其具备了一定的隐身性能，此外，歼-10C有全新的数字化综合航电系统，还安装了主动相控阵雷达，探测距离远、抗干扰能力强，可与其携载的远程空空导弹相配合，达到了国际上四代到四代半飞机的标准配置。
歼-10C比F-15J更为先进的地方在于前者具隐形能力，而其隐形设计却与现有的隐形战机不同。歼-10C尽管与美国的F22A和F-35等隐身飞机毕竟存在代差，但是其隐身性能肯定能与F-15J抗衡。但如果歼-10C与F-15J空中正面格斗，歼-10C的空中机动性能和远距离打击能力与F-J5相比就会有一定的优势。只要我国武器装备能够形成体系化，保卫我国海上方向和空中安全完全没有问题。所以说，面对不对等的中日空中力量对比，可是急坏日本，于是他们急于引进美军的F-35，想改变现状。但是等F-35在日本成军之后，中国的歼-20早已成军，他们还是没有优势。