外电：2.0版歼31首飞帮助中国牢牢掌握超级大国的地位

 

2.0版歼31首飞准确定位，外电高度评价：旨在改变未来的世界结构，FC-31不只是一个战斗机，而是维持中国超级大国地位的重要基石，帮助中国牢牢掌握超级大国的地位！


2.0版的J-31首飞准确定位！


2.0版的J-31首飞当即引发外电高度评价，老外目光如炬，认为歼-31旨在改变未来的世界结构。外电认为，在飞机行业新闻不断，特别是中国更先进的歼-20战斗机即将服役的今天，虽然当年“鹘鹰”第一次飞行似乎一直没有激起军迷的激情。 然而，外电认为，FC-31注定要改变战斗机的世界结构。 如果“一带一路”最终将成就中国超级大国的地位，那么FC-31将沿着“一带一路”的方式在世界各地销售，就像F-35“战斗机”，帮助中国牢牢掌握超级大国的地位。
武器不是普通商品，销售总是由国际政治治理。 美国是世界上最重要的武器出口国，欧洲只是在缝隙中扮演了非常可怜的角色，在在美俄两个超级大国影响力范围内分享一杯羹的奇怪结局。是不是欧洲武器不够先进？ 当然不是。 欧洲先进的武器技术，精湛的工艺，为什么卖得不好，只有一个，那就是与美俄之间的差距，欧洲国家的国际影响力太小了。
欧洲双风在各国战斗机的招标反复成了“陪太子读书”的结果
例如，在韩国，新加坡等国家在战斗机招标，欧洲台风和阵风的战斗机，这两架飞机经常成为一个“陪太子读书”打酱油的角色。 高级的欧洲双风如果出价成功那才叫奇怪。
因为欧洲在韩国和新加坡的影响力根本不能与美国比。关于国际政治销售的疼痛，中国人也有丰富的经验。 中国红旗-9成功击败俄罗斯和欧洲对手，远程防空导弹采购计划成功中标土耳其。 然而，在北约的压力下，土耳其最终撤回了合同。


FC-31武器配置
FC-31是未来相当长的时间，世界可以购买的几款隐形战斗机之一。 与F-35相比，F-35对地攻击，空战能力不强，FC-31更强调空战能力，显然更符合中小国家的需要。 T-50也是空中优势战斗机，但由于重型加隐形的设计不利于出口。 T-50开发过程导致服役大大延迟。 俄罗斯的售后服务一向不太好。 此外，俄罗斯的国家衰落已经不可逆转，国际影响力的下降显然不利于T-50的出口。


“鹘鹰”2.0版做了许多改进，如使用后掠式垂直尾翼，一体化座舱，切割翼尖，增加类似歼20的EODAS光电跟踪系统。那么FC-31在2020年之前达到服役状态的技术就没有问题。 由于J-20提供技术上，FC-31不仅可以进步更快，而且技术更成熟，研发成本已经大大缩小。 事实上，影响FC-31服务状态的主要因素是客户需求。
在当今世界，各国有能力在许多国家购买四代机，以备不时之需，如韩国，印度尼西亚，土耳其等。 然而，战斗机的发展是一个巨大的系统工程，世界可以独立开发四代机只有美国和俄罗斯，美国和中国，欧洲几乎不能算，如果他们有这个野心，那么算起来只有中美俄三家。 中小国想开发四代机，唯一的方法是与大国合作，而中国的FC-31是一个现成的方案，但技术上没有问题的计划。
“一带一路”战略最终将使中国的影响力触及世界的每一个角落，并保持这种影响力，与中国先进武器的出口密不可分。 也许只有几年后，当FC-31销往世界各地，我们可以看到一个具有里程碑意义的事件是今天的第一次飞行有多大。 当时，FC-31不只是一个战斗机，而是维持中国超级大国地位的重要基石