北方船厂的2艘大舰，已经在鞭炮声中正式出坞了。瀚海狼山在昨天也说过，现在凡是在干船坞内建造的大小舰船，包括吨位最大的载机大舰和4万吨级的两攻，都把船坞注水的当天，作为该舰的正式下水日来记录。有时候载机大舰需要船坞注水后，测量几天的坞内平衡才出坞。虽然出坞时锣鼓喧天，鞭炮齐鸣、彩旗招展、人山人海。但是仍然不算下水日期。因为在干船坞内已经下过水了。昨天北方1号干船坞外侧的6号小火车和23号52D的出坞仪式，还是一样的简单而热烈。不过观众很快就发现了和以往下水一个很大的不同，就是这2艘新下水的神盾，居然都没有安装主炮！于是就人说，北方船厂这是搞什么，难道为了争取一个前所未有的一年下水9艘神盾的世界纪录，连主炮都着急到来不及装上。其实如果配套的主炮已经运到了船厂，
那么肯定也会提早装到舰体上了。毕竟没有理由速射副炮都装上了而主炮却没装上。就算130毫米口径的主炮，包括甲板下系统的整体重量有上百吨，但是相对于7000吨到1.2万的满排量来说，都算是小重量。过去同坞的小火车和52D下水，也都是装了主炮的。不存在装上主炮后，影响吃水深度，最终阻碍下水和出坞的问题。因此判断只有一个可能。就是因为一年下水9艘大盾，导致这种先进的主炮的生产速度，暂时赶不上舰体进度的问题。于是又有人说了。区区一门火炮，难道复杂程度还能超过昂贵的燃气轮机，垂发系统特别是最贵重的神盾雷达？多给生产舰炮的厂家一点资金，让他们多加班就是了。不就是2门舰炮吗，一共才多少钱？至于生产不出来吗！其实生产舰炮的厂家和生产陆地大炮的厂家基本是一家。比130口径更大的155卡车炮，不是一个外销单子就236门，一门才220万美元。



2门130口径舰炮的造价和工程量能大到哪里去？其实狼山认为这些认识，还真小看了大口径现代化舰炮的能量。先说价格，有个最现成的例子。这就是仅仅在不到1个月以前，三哥海军刚刚向美国厂家订购了13套MK-45 Mod4型127毫米，62倍径的舰炮系统，这种舰炮也是目前美国海军所有现有主力神盾的舰炮。仅仅13套系统，居然要价10.2亿美元！一门炮，居然就要价7800万美元。这个价格，都看齐美军自用型F35战机的售价了。因此千万不要用陆地大口径火炮的价格和产量，来衡量大口径舰炮。当然，三哥采购任何主战武器都特别贵，但是再贵也不会贵到离谱。三哥采购武器的单价，一般打到6折，基本就是某种武器的国际均价。因此现代化的主流大口径舰炮，一般一门至少要4000万美元以上。还有一个例子也可以参考。日本海自一向舍得花钱增添装备，以求在东亚保持优势。早年海自最早建造的4艘金刚级万吨盾舰，也是前前后后花了上百亿美元的资金。



但是有钱造4艘万吨级神盾，到了考虑装备哪种主炮时，海自却吝啬了起来。最终这4艘金刚级都没舍得购买美国的MK-45，却采用了意大利奥托·梅莱拉的127毫米舰炮，性能差了一截不说，这4门意大利主炮居然全部都是翻新过的二手货！由此可见，现代化的大口径舰用主炮，绝不是廉价的、可以大批量生产的武器。日韩虽然野心很大，也有一定的国内军工实力，但是当今所有中口径以上舰炮，都乖乖的买进口货。说到这里，也就可以理解国产神盾的大口径先进主炮供货紧张，并不是偶然现象。