据英国媒体5月26日报道，1架美国海军P-3C反潜巡逻机在香港东南空域遭到2架中国歼10战斗机拦截。而据美国媒体报道，中国此次派出歼10战机拦截美国P-3C，其中一架歼10在美军P-3C前方不足200码（182米）的距离上进行了一系列低速转弯机动，与美机垂直距离只有约100英尺（约30米）。美国一位匿名官员对媒体表示，中国歼10战机的这种拦截行为“非常危险”而且“不专业”。
实际上，美国对中国所采取的几乎所有拦截动作都称为“危险拦截”、“不专业”，就没见美国评价中国战机的拦截“专业”过。相反，俄罗斯战机对美军侦察机的拦截采取幅度更大的机动飞行、有时候双方飞机的水平距离甚至达到15米以内，美国却经常评价俄机的拦截动作“专业”。为什么会有这种截然相反的评价呢？


有分析认为，这是美国对中国军力快速增长不适应的心理表现。在过去10多年时间里，中国海空军不但装备了大量机动性能优异的三代战斗机，而且还拥有了先进的预警机、电子侦察机等特种保障飞机，装备技术水平、体系化作战能力都得到了跃升，这使得美国飞机对中国进行的抵近侦察变得越来越难。气急败坏之下，美国就指责中国战机的拦截行为“不专业”。而俄美之间则不同，冷战时期的苏军在战机技术性能方面就与美军差不多，而且双方军机互相拦截对方侦察机如同家常便饭，美国对此已经非常适应，所以就有了对俄军战机拦截行为“专业”的评价。
从技术角度看，歼10属于典型的四代机，拥有出色的中低空机动性，因此其对P-3C进行拦截不会存在任何美国所称的“危险”，而且歼10战机飞行员在拦截行动中采用的也是国际上经常采用的拦截动作，应该说是很专业。美国对中国战机拦截的指责显然是没有道理的。如果美国真的想要避免所谓“危险”，最好的方式就是停止对中国进行抵近侦察。如果没有美军飞机到中国家门口窥探，又何来中国战机去对美军飞机查证识别、警戒监视和拦截。


为什么美国甘冒风险一再搞抵近侦察的“危险游戏”？俄罗斯媒体认为，这是出于美国“对未来超级大国地位忧惧”的心理。冷战期间，美国抵近侦察的主要对象是苏联，而随着苏联解体和中国崛起，美国飞机开始定期对中国进行抵近侦察飞行。俄罗斯朱可夫空天防御军事学院专家认为，美国之所以特别重视对中国的侦察飞行，甚至不惜冒激化两国关系之险，可能是因为近年来中国军队整体实力增加，美国企图查明中国军队防空系统的发展变化，以便找到适当的应对方式。德国《青年世界报》也指出，中美间“危险动作”的增加，与美国三年多前制定的亚太政策有关。美国要将60%的海空力量投入到亚太地区，遏制中国崛起，以确保美国的霸权。