2018步入尾声，军迷们一直关注的两艘航母似乎也随之加快了建造脚步，002三次海试归来与辽宁舰再度同框后，先后进行了舰载机调度、阻拦索调试等一系列工作，辽宁舰则一直在努力完成它中修改造最后的甲板部分，上周我们就看到它舰艏甲板基本清空，后半部分飞行甲板还比较混乱，但20日网友发出的最新照片表明，它的舰艏甲板已经涂刷了舷号和飞行标识线，后半部分甲板虽然还是堆积着器械，但比起上次已经整洁了不少。


飞行标识线的涂刷表明我们辽宁舰甲板涂层等工作都已经完成，再结合此前我们了解到的它舰体、内部系统和舰岛等部分改造已经完成的状况来看，已经回归大连船厂七个月的辽宁舰中修改造终于即将完工了，相信归队的日子不会太远。而这时另有一艘驱逐舰紧跟其上接受了中修改造，说起来这应该是比052D还要“过气”的现代级驱逐舰，作为前苏联在20世纪80年代研制、我国在海军极为困难的20世纪90年代末引进的第三代导弹驱逐舰。现代级驱逐舰的满载排水量约8500吨，最高航速高达32节。


十年前四艘现代级驱逐舰号称我国海军的“四大金刚”，只是随着我国海军的飞速发展，它们已经有些渐渐跟不上时代，于是在4年前它们面临中期大修时，首先开始了对136杭州舰的改造，由于没什么经验，杭州舰的改造进行了近四年，已经于今年初归队，预计改装完成并形成战斗力后的杭州舰还可以在一线服役20年左右，如今接受改造的则是137福州舰，另外138泰州舰和139宁波舰的改造相信也已经提上了日程。


通过上周曝光的福州舰最新照片来看，其舰面上的武器和雷达设备已经完全拆卸一空，目测将会换成与杭州舰相同的、完全由我国制造的雷达和武器系统，因为其机库上方的原本尖塔形的格子桅，已经换成了与136杭州舰改装后一模一样的筒形格子桅，而进度如此之快也就意味着136的成功改装经验已经被吸收，相信这四艘经过改造的现代级驱逐舰能发挥出最大作用。