有个梗叫做：某大国的钢产量世界第一，某北方沿海省的钢产量世界第二；而这个省内的某沿海市的钢产量世界第三；这个市每年瞒报的钢产量就可以排名世界第四了。虽然有一定开玩笑的成分，却基本都是事实。要知道美国在二战中的最高钢产量大约是每年8800万吨，这在当时就已经可以迅速转化为舰船坦克飞机与大炮，从而平推整个世界了。如果没有美国钢铁的支持，不论苏联西欧还是东亚，想迅速取得二战的全面胜利是根本不可能完成的任务。但是80多年过去了。当今的美国，每年的钢铁产量仍然维持在8000万吨上下，但是已经跌出了全球的前3名。而第一名的钢铁产量居然有些年份可以超过12亿吨！占据全球所有钢铁产量的6成以上，这还是每年都压缩产能，人为开工不足下的产量，

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如果让全部的高炉与炼钢厂生产马力全开，真不知道会是一个什么样的数据。而且如果把这十几亿吨的钢铁全部转化为舰船飞机坦克与大炮，就更是不可想象了。毕竟前面提到的某市每年瞒报的产量，也在当今超级大国的8000万吨之上！虽然钢铁冶炼锻造在当今已经被普遍认为是夕阳产业，一旦提到立即会被认为是需要大力压缩的“落后”产能；但是却没有意识到：只要人类还都生活在地球上，那么钢铁石油电解铝这些最基本的大宗原材料的生产，还是直接决定了一个国家的最终国力构成。这种能力在平时可能会被很多所谓的高端高净值人群嗤之以鼻，但是一旦遇到世界大战之类的特殊阶段，最终决定胜败的，必然还是这些“傻大黑粗”的传统产业。所以一个真正的世界级超强，是光刻机制造与超级炼钢厂，

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一个都不能少的。任何方面有明显的缺项，在关键时刻都会为人所制！但问题是实际钢铁产能排名第一、单独拿出来可以击败任何外国的北方沿海省份，长期以来存在感似乎特别低，甚至很多人都忘了这还是一个“沿海省”。尤其在主力海上作战平台的命名上，从一开始就被“刻意”跳过了，这就很有些尴尬了。更尴尬的还在于，后面连续4艘的4万吨级平台，这个北方沿海省份仍然没有获得命名的机会。那么还要等第四艘、第五艘甚至第六艘超级平台今后的下水出坞才行？问题是后面这些巨型平台的命名，竞争会更加白热化，毕竟多个超级经J大省，还都是沿海省份甚至还有4大直辖SHI，都眼睛瞪得溜圆在一刻也不放松的紧盯着呢？长期就只知道埋头苦干，不太会包装自己的这个“夹缝”，

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中的所谓北方沿海省，能最终获得一艘巨型平台的命名机会，即使外人看来也不是那么乐观。好在当前有一艘5万吨级的新平台，大概率就是全球前所未有的新模式的首舰，如果能够获得命名，也是极为光荣与极度露脸的，这次机会万万不可错过！当然即使这个新级别的幕后命名竞争也是很激烈的。总之还是那句话：早得早提气，晚得核动力！