地球人都知道，美国海军的实力仍然是全球第一。因为美国海军目前有280艘大型舰艇。如果把后勤补给舰队都算上，那么总吨位会超过450万吨，这个总吨位数字在全球海军中仍然是鹤立鸡群。毕竟目前的全球第二大海军，现役舰艇的总吨位仍然没有超过200万吨，不到美国海军现役吨位的一半。至于其他海军大国，排名第三的现役吨位已经在80万吨以下，第4则不到60万吨；再往后排列，吨位总量就更小了。美国海军总吨位如此巨大，很大程度上也是冷战高峰年代的遗留，属于存量资产巨大。但是海军舰艇都有自己的服役年限。不论水面大舰还潜艇，包括核潜艇，正常的服役年限，都很难超过40年。而冷战结束到今天也快30年了。这就造成总量庞大的美国海军，面临严重的舰艇舰龄老化的问题。目前美军的10艘尼米兹级，
只能常年在外部署不超过2艘就是明证。而除了表面强大的核动力航母，美国海军的现役核潜艇和2种神盾也同样面临普遍老旧，实际可部署的舰队规模不断下降的大问题。也就是说，在存量海军资产仍然世界第一，却被世界第二追的非常急的情况下，美国海军要长久的保持世界第一的位置，就不能长期陶醉于存量资产效应。而必须在每年更新的海军资产上继续保持世界领先，甚至是必须保持新增战舰吨位的世界第一。但是早在2年前，每年新下水战舰世界第一的位置，美国人只能无奈的让位给谁谁家。比如2018年，谁谁家就粗略统计下水了21万吨的新舰。而美国海军前两年的每年下水的新舰吨位都不超过7万吨。不过到了2019年，美国海军似乎要扬眉吐气一回。宣布下水了一艘肯尼迪号超级航母，计为10.6万吨。还下水了1艘远征基地舰，
其实就是油轮改装的，也强行算作了战舰吨位。这一下子就又增加了8万吨。另外还有加上1艘阿利伯克级驱逐舰，3艘濒海战斗舰和1艘弗吉尼亚级核潜艇，一共可以算做3万吨。这样美方在2019年总下水21.6万吨，似乎夺回了当年下水第一的位置。不过正当到12月底的美国造舰界以为已经稳坐当年下水吨位世界第一的位置时。却不小心严重刺激了一个叫某船的单位。这家单位可不得了，因为他是今年刚刚合并的全球最大的造船企业。本来美方以为到年底了，没几天了，一定稳胜。谁知道某船刚刚在12月26日下水了1艘055和1艘052D，创造了一年水下9艘神盾的世界纪录后，这个记录居然只维持了一天，就被某船自己打破了。因为在前天的28日，在皮革厂就又下水了一艘新的052D，这应该是全部26艘中的第24艘。这等于是一下子到了一年10盾的记录。这样一来，谁谁家仅仅大盾一项，今年的下水吨位已经在8.5万吨；另外还有1艘两攻1艘坞登和1艘巨补，这3样又有11万吨；其实还有12艘之多的小动物，都快被遗忘了。其实12艘加起来也有1.8万吨。

仅仅以上这些水面主力，就有21.3万吨。其实谁谁家的大黑鱼下水都是不公开的，一年来预计也有个2万吨左右。其他还有一批医院船、军用拖船等，合计吨位也在3万吨以上。因此今年谁谁家实际下水军用舰艇总计至少有25万吨，仍然稳超美弟的21.6万吨。由此可见当今的某船，绝对不能去刺激，一刺激什么奇迹都敢给你创造出来。

今后每年随着单体吨位更大的大舰下水更多，因此这个每年下水25万的记录肯定会轻松打破。每年下水25到30万吨的状态，可以再保持至少十年。美国海军即使每年下水一艘福特级，也很难超越。何况美国造舰单位不可能每年都下水一艘新福特。目前在北方厂，其实已经有了新分段，明显就是总数的第40盾。在有源大盾的数量上，实际上已经超过了美国海军。未来两年再出现8到10大盾新分段的可能性很高，因此50盾正在遥遥招手。以前动不动就有谁谁家的威胁论，现在好像很少听到了！