不知道从什么时候开始，洞洞3将采用3条电磁弹射线，就几乎成了某种约定俗成的“共识”。但是这对看惯了超级大国大型载机舰艇上的4台弹射器的人来说，似乎强迫Z根本控制不住，总感觉非常的别扭。那么这种洞洞3只有3条电磁弹射线的说法，到底是怎么来的？与最终的事实是否相符？瀚海狼山（匈奴狼山）个人觉得很有必要来捋一捋。在弹射大板2年内必然成型的大前提下，摆事实讲道理，总比稀里糊涂的随大流心里要敞亮得多。首先还是说说超级大国为何现有的所有载机大舰都是正规的4台弹射器。从小鹰级、老企业级、尼米兹级的蒸汽弹射一直到最新的福特级的4台电磁弹射器。这4级大型航母，都是采用的基本位置不变的4条弹射线。这应该是超级大国海军几十年实际操作下来，认定的最优布局。
首先要承认这种4弹射线的布局本身是非常有参考价值的。形成这种4弹射器或者说甲板4条可见弹射线的原因，首先在于追求最高的舰载机出动效率。有利于飞行甲板的最佳调度模式；同时确保在有机械故障或者受到外来攻击，舰面部分战损的情况下，航母仍然有继续弹射出动舰载机的能力，不至于马上彻底被动挨打，成为海洋表面巨大的活靶子。采用4台弹射器，还在于蒸汽弹射器的故障率一直较高，而且是至今下不来，这是蒸汽热设备的固有特点和缺点。航母上多1台蒸汽弹射器，则相对故障率自然会下降一些。如果10万吨航母上能安装5台蒸汽弹射器，超级大国的海军也一定会安装上5台，不过甲板调度最多只能接纳4台，于是在蒸汽弹射为主的时代，3型大航母都是采用了这种4弹射线的布局，一直到电磁弹射的福特级也基本继承了这种布局特点。



另外一个原因，就在于蒸汽弹射系统不能长期的储存多余热蒸汽备用。只能现蒸发蒸汽现消耗。一次弹射就需要消耗至少2吨的热蒸汽；而不论是常规小鹰级还是核动力的尼米兹级，高温高压蒸汽在单位时间内的产量都不是无限的。而航母本身的发电和推进系统也要同时消耗蒸汽。而弹射期间需要足够高的甲板风，因此此时4台蒸汽弹射器高频率弹射舰载机和本舰长时间高速前进是一系列有矛盾的需求。因此从小鹰级到尼米兹级，蒸汽弹射连续快速弹几次以后，弹射频率就不得不下降。C13B2型蒸汽弹射器最多能在30分钟内进行18次快速弹射，此后弹射器的效率会降低，每隔5分钟才能弹射一架飞机，期间需要补充蒸汽。这个时候4条弹射器还可以两个一组，交替弹射。前甲板的2条弹射线，可以一条弹射另一条储压，斜角的一条弹射，另一条也储压，通过这种方式维持弹射效能。



不过与船头甲板的2条弹射线互不干扰不同，斜角甲板的2条弹射线不能同时弹射。如果同时弹射，舰载机会撞到一起；当然前甲板的2条实际上也不能真的同时弹射，最好也要拉开几秒的弹射时间差，也是怕同时弹射的舰载机空中撞在一起。虽然前后2组都不能同时弹射，但是有4台弹射器，却可以降低舰载机在弹射起飞前的准备时间。毕竟不管是蒸汽弹射还是电磁弹射，弹射前的舰载机都要先挂好弹射钩，还要连接前轮后的拉力系统，后面的偏流板到位后要开加力。这比滑跃起飞前，只需要主轮靠上轮挡要多好几个步骤。因此多一条弹射线就能多一架准备中的舰载机。因为超级大国海军的飞行员和甲板弹射操作人员已经习惯了这些流程，导致升级到电磁弹射器的福特级时，仍然没有更改4条弹射线的总体设计和基本的位置布局。
那么为何到了洞洞3身上，超级大国成熟的4条弹射线的布局不学，非要“自创”为3条弹射线呢？这个说法，无非以下几种理由：第1，就是说洞洞三的吨位比较小，最大只有7.5万吨，小于小鹰级，因此同样用4条弹射线太拥挤，而用3条弹射线最好。更小的戴高乐号上不是只有2台蒸汽弹射器吗？但是这个7.5万吨过小的说法肯定是过时的。现在看来洞洞3绝不会比小鹰级小。不论是什么动力，最小也要看齐尼米兹级的后期批次。而洞洞3的电磁弹射器的长度，又明显要长于C13B2型蒸汽弹射器，因此其吨位做小了都不行。第2，则是认为谁谁家的电弹可靠性很高，故障率极低，因此3条就完全够用，少1台弹射器自然就省一台的钱。这个理由也不成立，可靠性高自然是好事。但在弹射器上省钱则基本无实际意义。



一艘弹射大板几百亿造价都花了，还缺多一台弹射器的钱？多一台弹射器就可以以更快的效率出动舰载机，提高综合战斗力，在吨位不小于尼米兹的情况下为何要自己故意的降低综合作战能力？第3，说减少1台弹射器，可增加斜角甲板的强度。这个说法其实也不对。在斜角甲板上开缝，当然会降低甲板强度。但是飞行甲板下面都有三分之二厚度的结构加强，只有开一条缝还是开两条缝，本身并没有太大的区别。而超级大国的航母从来没有因为开2条缝导致斜角甲板的变形。第4个理由。则是说某单位在早年推出的某个缩比例模拟分段的时候，就在模拟的斜角甲板上只留了一个倒梯形的电磁弹射槽，而不是同时留了2个倒梯形的电磁弹射槽。这就是洞洞三要用3条弹射线的直接证据。不过狼山认为这个证据更不可靠。



因为做这个缩比例模拟分段的时候，蒸电之争还远远没有定案。当时某厂这么做这个模拟缩比例分段，一定程度上不过是自由发挥而已，远远谈不上早早的确定只用3条电弹。因此以上4个说只有3条弹射线的理由，没有一条是真正靠得住的。既然在本身上的吨位和未来要配备的舰载机的各项指标上，都不低于超级大国的情况下，唯独少一条关键的弹射线，是完全说不过去的。而在陆地弹射试验线，已经弹射了N万次无故障；把试验中的几架弹射型重型机，都提前弹到了机械强度寿命的情况下，洞洞3完全可以和福特级一样用4台电磁弹射器和3大升降机。而上舰后的真实综合直流全电弹射能力又远超福特级。这就是叫踩着那啥过河，等上岸后回头一看，鹰酱却沉底不见了。