F-35
从上世纪开始，美国就是各国向往的存在，其不论是在经济领域还是科技领域，都领先其他国家太多，为此美国的产品也受到了世界各国的欢迎。但或许正是因为它太出色了，美国在近几年一直跑偏，让美国在国际上的形象是一落千丈。
不知道从什么时候起，美国就陷入到这样或者是那样的麻烦当中，再加上自己的穷兵黩武，美国的国防预算也是年年攀升，但由于美国的经济发展跟不上这个部分，美国就将其研制的F-35当成是摇钱树一样的存在了。总是向盟友推销这款战机，有时甚至还为了钱，要坑盟友一把，这也暴露出美国实际上并没有将其盟友当成是朋友来看待。
说起F-35大家都知道，它是目前世界上仅有的几款隐身战机之一。但2018年对于F-35来说还真是一个多事之秋，不论是第一次坠机还是第一次实战，F-35都在2018年完成了它的成长，同时更重要的是，在F-35的成本也终于开始下降，朝着8500万美元的单价而去。


F-35
由此看，F-35似乎有着一个美好的未来，但实际上，我们并不能忘记，一直以来困扰着F-35的技术问题和各种各样曾经许诺下而为实现的东西。就在最近五角大楼测试和评估部的年度报告就像我们展示F-35的实际状况。
抛开F-35存在的这样或者那样的问题不说，以及曾经发现还没解决的问题。五角大楼测试和评估部的报道指出，F-35在作战部队中的战备率仍低于60%的计划目标，而这离进行作战测试和评估所需的80%，还有着很长的一段路。
而这其中，因为本身存在着缺陷而导致F-35的交付被一再拖延，更让人觉得讽刺的是，由于维修方面的问题，原本一项涉及六架飞机的新一代飞机测试，最后不得不减少到四架来完成，让测试结论变得不那么可靠，而陷入到一个恶性循环当中。


F-35大面积掉漆
目前F-35约有近千种缺憾，而其中的第二类缺陷还有着会妨碍任务成功完成的可能。就在前段时间，美国的铁杆盟友澳大利亚就向美国发难，希望能同美国沟通将手上出了问题的F-35战机给退掉，毕竟作为一架隐身战机，出现大面积的“掉漆”故障，这是谁都忍不了的，毕竟没有隐身涂层的战机，还能叫隐身战机么？
我们知道澳大利亚虽然四面环海，但由于地形以及副热带高压等诸多气候因素影响。实际上它的湿度并不高，气候反而非常干燥同时内陆的荒漠化也十分严重。这也就直接导致了F-35的“水土不服”，随让F-35不像F-22那样被称为“娘娘”，但毕竟用着同样的涂层，F-35同样也是非常娇贵的。
而对于澳大利亚的退货请求，美国人也给出了十分明确的答复，不可能！顶多给你来一套售后服务。至于售后服务需不需要另外收费，那就要看美国人的良心了。或许这也是德法不要F-35，自己研制6代机的原因所在吧（智忠）