自从国产航母下水之后，有关新一代舰载机成了大家关注的焦点，由于从成本及时间进度考虑，已经不可能研发全新型号了，那么问题就变成：歼20和歼31谁更适合上舰？如今随着002航母即将海试，舰载机争议波澜再起，其实答案已经出来，歼31成为我军第二代舰载机已称定局了，只是依然人怀疑这一结果，令得这个句话后面只能加一个“？”号，实际上一大关键因素令其稳操胜卷了。


航母下水
这一大关键因素就是舰机适应性，歼31在性能上不及歼20是事实上，但是歼31更适合于舰载要求也一样是事实。许多人只知道强调歼31的性能如此，此没有想过，歼31为什么要设计成这个样子？只是单纯的性能对比，根本没有理解什么叫：舰载机？舰载机的性能要求不是航程越大越好，不是载弹越多越好，这想法对陆基机没有问题，对舰载机不合适。


歼31
由于着舰于的冲击力极强，机身结构要加快许多，这等于对战机进行重新设计，歼20想上舰就必须返工，重新研发，歼31要上舰也一样需要开发一个全新的改进型，只不过歼31的进度会更快一点。歼31在设计时就已经考虑到舰载的要求，它在尺寸、重量等方面都是依此来考虑的。


歼20
所谓的中型机不适合舰载，只有重型机才好的说法，实质上把舰载机的划分与陆基机弄混了，根本不知道什么叫：重型舰载机，只要对比一下，歼31属于陆基中型机，舰载重型机。按舰载的要求，歼20属于超重型舰载机，如果要舰载的话，它的问题会非常严重，起飞需要借助于弹射器，着舰更麻烦，它太重了，着舰前需要保持轻载状态，还需要研发一个全新的着舰拦阻系统，总之，歼20在舰载适应性上无法与歼31比。


歼31
现役的辽宁舰与马上服役的002舰都无法搭载歼20,一是，没有弹射器，二是，没有全新的拦阻系统，这个代价我军能承受吗？歼31可以直接搭载于它们之上，这个优势就是一个让人难以拒绝的理由。