据俄塔斯社8月31日报道，有消息称，中方将实行新的法法规，从5月份开始，5类外籍船只进入南部海域时，需要向中方打报告，否则中方将依法处理。根据新的法规，任何危害中方海上航线安全的船只近日南部海域时，都需要提前报告。外界认为，这一招将扼杀美军舰艇的自由航行。白宫炸锅了，认为中方该法规违反了国际海洋法律。

图片8月29日中方一家媒体报道称，从9月份开始，中方将会限制5类外籍船只进入南部海域，这类船只需要向中方提前报告，否则中方将对其进行处理。从公开的信息来看，要求提前报告的五类船只包括潜航器、核动力船只、运输放射性物质的船只和其他的影响到中方海上航线安全的任何船只。

前边的几类说得就非常的清楚，比如外国的潜艇进入南部海域需要提前报告、核动力航母、潜艇需要报告。最后一条的内容就比较广泛了，任何威胁到中方海上航线的外籍船只进入南部海域都需要向中方报告。那么什么样的船只会威胁到中方的海上安全呢，这个标准估计就要看中方的判断了。图片

中方出台这样的法规，与美方舰艇在南部海域的活动有很大的关系。近些年美方提出了重返亚太的政策，美方舰艇频繁进入南部海域活动，美军的航母编队在南部海域进行大规模的联合演练，对周边海域的安全环境造成了影响。美方自己在南部海域活动，还要求盟友出动舰艇到南部海域进行所谓的自由航行。

7月末，英国女王号航母编队进入南部海域活动，编队中就有一艘核潜艇，女王号航母在南部海域活动了5天才离开。另外印度也出动4艘舰艇进入南部海域活动，印度军方表示，这4艘舰艇将在亚太地区部署2个月。南部海域是非常繁忙的航线，各国舰艇频繁进入南部海域活动，严重威胁了中方的海上航行安全。另外这些舰艇的活动也并不是为了所谓的自由航行，而是为了挑衅中方。图片

如果没有美方在南部海域频繁的挑衅活动，中方可能还没有借口出台类似的法律，增强对南部海域的管控。美方频繁的活动确实威胁到了海上安全，中方自然有理由增强管控。白宫对中方出台该法律非常的不满意，认为中方的法律违反了国际海洋法的规定，但是美方本身就没有签署国际海洋法，有什么理由质疑中方违反了该规定。当然中方出台了这样的法律，究竟如何去执行还有待观察。围绕中方新的法规，中美双方军队必然在南部海域进行一番斗争。

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中方出台新的法规，就像当年划定东海识别区一样。最初国外的飞机对东海防空识别区并不在乎的，但是中方空军用实力让各国飞机意识到，在这片空域必须接受中方的管控。南部海域相信也会经历这样的一个过程