近日，大连船厂频频传出令人振奋的好消息，整个港口一片繁忙的景象，除了两艘055大驱同时下水以外，从网友拍摄的图片中可以看到，国产航母在经过一个多月的维护保养以及续建工作后，目前已经出坞，这代表着国产航母很快就会迎来第二次海试。
上回出海归来的辽宁号，一直在大连船厂进行维护，舰岛上的雷达仍旧没有还原，预计该状态还会持续一定的时间，而跟两艘航母如影随形的88舰和89舰，都停在港口的不远处待命，这两艘排水量近三万吨的巨舰，是综合保障船，分别同辽宁号和国产航母配对，形影不离，被网友们戏称为“保姆舰”。


除了这些以外，不远处还有先于两艘055大驱下水的三艘052D驱逐舰，如此算来，大连船厂目前停泊着，双航母加上四艘万吨巨舰以及三艘神盾舰，这9艘放在世界范围内也是顶级的军舰齐聚于此，堪称群英荟萃，可以说这就是一支已具规模的双航母编队。
什么是中国速度！我们不仅“饺子”下的多，而且熟的快，这样一幅壮观的画面，放在全球历史上也是极为罕见的，况且这还仅仅是一个船厂，据悉，目前全球可以六万吨以上大型航母的船坞有不到四十处，而中国十多家船厂，就占了近三十处，难怪部分网友发出感叹，船造的太快了，配套的人员训练都要跟不上了。


大连船厂可以说是目前中国最牛的一家船厂了，是国内唯一拥有各吨级舰船专用建造设施的船厂，可以满足各类军用、民用、功能性船舶的建造需求，据公开数据显示，建国以来大连船厂建造了数十个型号，八百多艘舰船，是我国建造军舰最多的船厂。
与大连船厂形成鲜明对比的则是俄罗斯的船厂，虽然在上世纪50年代，苏联曾接管了大连船厂，并且带来了大批的专家，以及大量的先进设备和技术，但是半个多世纪过去了，这个局面已经反转。


苏联解体后，俄罗斯一夜之间几乎就丧失了船舶建造能力，目前连一个像样的船厂都没有，正在改造升级的远东红星造船厂，在我们几家民企的帮助下，才逐步走上了现代化船厂的道路，不过船厂再好也仅仅是个工具，在最鼎盛的苏联时期，红星造船厂也没有建造过航母和大型军舰，可以预见，船厂改造完毕后，俄罗斯必然还需要我们提供更多的帮助。