中国新型战略轰炸机就要公开了
中国正测试一款用于运-20运输机的涡扇-20国产发动机，而这款发动机将可能取代机队现在采用的俄罗斯D-30KP-2发动机，并使运-20的载货量增加约20％，也即就能载运重达58吨的99A式主战坦克。大家在庆贺大运终于有了合适的心脏之时，转而也会想到期待已久的隐身战略轰炸机轰-20，
因为要实现既定目标，该机也十分期待涡扇-20大推力发动机。如果如报道的那样，涡扇-20发动机已经在运-20与伊尔-76运输机上进行了2年完整的试验，那么，后续生产型运-20与轰-20均可正式使用这一发动机。


官媒公开的大国重器总设计师名单
现在，越来越多的消息证实，披着锦鲤外衣的某机型就是轰-20，而其总设计师就是运-20和歼轰-7A的总师唐长红。因为是国内唯一担任过大型军机总设计师的人选，所以在运-20完成定型试验前，唐总师就被命令全力投入轰-20的研发，从而进一步加快轰-20的总装试验进度。
从2018年5月第一次公开蒙着幕布的神秘机型开始，就意味着第一架静力试验型轰-20总装完成了，随即开始了一系列地面试验。再到2020年7月，灰色的幕布换成了锦鲤图案，也许意味着第二架飞行试验型轰-20正式下线。


伊尔-76已配载涡扇-20进行试验多年
在期待轰-20首飞的时候，人们也在担心该机将使用何种发动机，才能使其达到战术技术性能。在此有两种说法，一种是认为轰-20将在飞行验证阶段使用D-30KP-2发动机完成第一阶段飞行试验任务，后续在专配发动机涡扇-20成熟定型后，再换装；
另一种认为轰-20将直接使用涡扇-20发动机完成一系列试验任务，因为已在运-20与伊尔-76运输机上的验证，可以保证新机新发动机能够合理适配。不过，前一种说法较为稳妥，适合中国的一贯做法，而后一种说法有一定的风险，但也不是没可能。


身披锦鲤图案展示的疑似就是轰-20
记得在2016年，当时官宣就说，中国有能力在5年内让轰-20服役。现在，各路消息都在报道涡扇-20发动机，很可能是这款发动机已完成试验并设计定型，虽然侧重于对该发动机应用于运-20的应用，但也暗示着该发动机同样应用于轰-20。
因为属于极为神秘的项目，因此中国实际上对于轰-20的设计、进展、性能、试验均保持了很高的措施，所以外界的确难探究竟。而通过两次披着幕布的展示，不时提醒大家中国隐身战略轰炸机项目一直存在，并且就像运-20和歼-20那样，一切进展顺利。


轰-20对于中国战略空军建设极为关键
外界预计涡扇-20将让运-20的载货量从55吨增加到66吨，航程从7500公里提升到大约9000公里。以此类推，使用涡扇-20的轰-20，在机身腹部弹仓内置两个旋转导弹发射架携弹12枚的情况下，可达到巡航距离12000公里的水准。
如果再进行一次空中加油——由运-20油的硬式加油杆进行，那么执行洲际打击任务的轰-20将达到8000公里的作战半径，这几乎将是抵达关岛的距离——而机载长剑-30导弹在这一发射位置将能打击北美大部分目标。所以，现在的消息可能说明，轰-20距离对外展示，已经快了！