战争中的双方,要力争回购3000辆主战坦克?

2023-06-13 06:45:53   

发生在欧洲东南部的重型战争打到现在,也让全球看清了一个非常残酷的基本事实。那就是不论苏式美式还是欧式的主战坦克,哪怕是最新的T90、豹2A6还是挑战者2,甚至包括M1A2,在现代化的第三代单兵反坦克导弹,以及无处不在低空巡飞弹面前,无一例外都会成为被动挨打的苦主!就算在坦克的炮塔顶上架个钢架棚子,周边贴满爆反装甲都是无济于事。最大的区别,可能就是45吨级的主战坦克直接内部殉爆飞炮塔,坦克乘员组一并报销;而60吨级的坦克大概率还能外壳完整,内部的乘员组有5成的逃生机会。主战坦克在现代战争中越来越狼狈不堪的现象,经过过去的一些局部战争,全球都有所感悟,但是大多数人可能没想到,一场经年的战争能把一个原本全球数一数二装甲大国的,



全部现役主战坦克消耗掉近乎80%!虽然主战坦克在陆地战场上的综合地位已经如此不堪,但是对参战双方来说,仍然在拼尽全力、想方设法的增加能够参战的可用坦克总量。毕竟第三代甚至第二代坦克再不济,也比铁皮罐头一样的装甲车要强;这总归是欧亚大陆上传统陆军大国之间的战争。总不能沦落到像非洲大陆上那种皮卡车定胜负的地步。主动攻击方在开战以前,应该有大约3400辆T64改进型以上标准的现役坦克。其中主力是大约2000辆白板T72与T72的改进型,还有少量的T80U与部分较新的T90。但是一年半下来,即使自家承认的,也在战场上也已经损失了至少2000辆;西方甚至估算有2500辆之多。这样对主动攻击方来说,一线加后方,剩下的最大总数,也不会超过1200辆可用的现役坦克;



而且暂时没有损耗的,还以较老的T64等为主。现在后方的工厂昼夜加班,也只能每月提供28辆新坦克。这个量一年下来也只能凑到不到300辆,还不够战场上的日常消耗。虽然传说其大后方还有上万辆的报废坦克在各地的装甲坟场中,但基本都是30年没有挪动一步,内部大部分部件都已经不全了的真正的废铁,根本指望不上;还不如从头炼钢生产新坦克更靠谱。这样一来,剩下的1000多辆坦克已经不堪大用,这也是最近几个月战线基本挪不动的原因所在。而对被动防御方来说,战前大约有800辆同样是T64以上标准的坦克。此后1年多大约战损了300多辆;但是由于本土作战,其中至少一半可以就近修复。而且还俘获了攻击方的上百辆坦克。再加上越来越多的西方援助的坦克与步战;其装甲力量,





不是被削弱反倒是增强了。目前应该还有现役超过1000辆的苏式与西式主战坦克!因此主动攻击方现在能想到的唯一一个快速恢复装甲实力的办法,就是从全球回购过去30年来,外销的本国坦克。计划回购到2000到2500辆;而被动防御方过去也出口过数百辆T80甚至是T84;也开始了回购动作,甚至还可能率先回购到位至少50辆T84堡垒坦克!