我军不知不觉中已换装5个轰炸机团,心里还惦记轰20,准备下手
2018-07-14 08:07:29
本世纪以来,中国空军的远程打击能力逐步上升,其中最具代表性的装备就是轰6K,一款远程导弹攻击机,关于它的性能已经多次谈过,但是任何装备仅有质量不行,还需要数量。

轰6K
有关轰6K的列装数量,一直少有谈及,如今终于有机会了解一下了,那就是目前这款轰炸机不知不觉中已换装5个轰炸机团,这让有点意外,一不留神这款轰炸机已列装超100架,后来一研究发现,原来锋芒都被歼20战斗机掩盖了,自从歼20首飞之后,大家把目光都投向上它,这段时间却是轰6K逐步换装的时期了。
如今随着数量的增长,那么轰6K也就形成真正的意义上的作战能力,也许有人感觉没什么,其实意义大去了。

轰6K
我军现役战机之中,论航程没有可以与轰6K比的型号,为它进行全程护航的战机必须要进行空中加油才行,这个航程意味着,其打击半径非常大,理论上,轰6K的作战半径为3500公里,相当于从中国内陆机场起飞就可以打击周边任何目标了。

轰6K
不仅航程远,载弹量也大,至少12吨,甚至15吨,还是不影响航程的前提下,这一项指标对其他型号属于高不可及的,别看歼16的极限载弹量也可以达到12吨,但是这种情况下,会影响到载油量,想进行远程打击,那么就必须进行空中加油。

轰6K
更为重要的是,它属于远程导弹攻击机,主要负责远程空对地导弹的发射,比如:长剑20,这类导弹少说有200公里的射程,多则1500公里以上,这意味着,该机可以执行防区外打击,压根不给对方拦截自已的机会。
从实现情况看,美军陆基或舰载防空导弹的有效拦载距离在200公里的水平,再远一点只能依赖于战斗机,但是战斗机掩护航母的半径约为300公里,再大一点也行,不过难度加大,无法保证及时到位与正常轮换。

轰6K
如果使用长剑20,那么超过1500公里的攻击距离,意味着,轰6K压根不需要担心遇上什么战机拦截了,即便F22也不敢保证在距离已方基地1500公里以外的地方进行空中拦截的能力。
如果拿出一张地图,那么看起来会更为直观一点,先从海岸线向外圈上1000公里,这相当于我军一般战机的打击半径,基本可以覆盖第一岛链,再在地图上以同样方式,只是距离换成3000公里,这是轰6K的正常活动半径,再向外沿1500公里,才是轰6K使用巡航导弹的打击范围。

轰6K
只要看一下,轰6K的打击范围有多大,这才是存在的价值所在了,即便如此,我军心里还惦记轰20,拥有比轰6K更大的打击范围,更强的打击能力,更重要的是,我们已准备好对这个目标下手了,预计轰20可能在今年或明年首飞,从而填补中国航空工业最后一个短板。
轰6K
有关轰6K的列装数量,一直少有谈及,如今终于有机会了解一下了,那就是目前这款轰炸机不知不觉中已换装5个轰炸机团,这让有点意外,一不留神这款轰炸机已列装超100架,后来一研究发现,原来锋芒都被歼20战斗机掩盖了,自从歼20首飞之后,大家把目光都投向上它,这段时间却是轰6K逐步换装的时期了。
如今随着数量的增长,那么轰6K也就形成真正的意义上的作战能力,也许有人感觉没什么,其实意义大去了。
轰6K
我军现役战机之中,论航程没有可以与轰6K比的型号,为它进行全程护航的战机必须要进行空中加油才行,这个航程意味着,其打击半径非常大,理论上,轰6K的作战半径为3500公里,相当于从中国内陆机场起飞就可以打击周边任何目标了。
轰6K
不仅航程远,载弹量也大,至少12吨,甚至15吨,还是不影响航程的前提下,这一项指标对其他型号属于高不可及的,别看歼16的极限载弹量也可以达到12吨,但是这种情况下,会影响到载油量,想进行远程打击,那么就必须进行空中加油。
轰6K
更为重要的是,它属于远程导弹攻击机,主要负责远程空对地导弹的发射,比如:长剑20,这类导弹少说有200公里的射程,多则1500公里以上,这意味着,该机可以执行防区外打击,压根不给对方拦截自已的机会。
从实现情况看,美军陆基或舰载防空导弹的有效拦载距离在200公里的水平,再远一点只能依赖于战斗机,但是战斗机掩护航母的半径约为300公里,再大一点也行,不过难度加大,无法保证及时到位与正常轮换。
轰6K
如果使用长剑20,那么超过1500公里的攻击距离,意味着,轰6K压根不需要担心遇上什么战机拦截了,即便F22也不敢保证在距离已方基地1500公里以外的地方进行空中拦截的能力。
如果拿出一张地图,那么看起来会更为直观一点,先从海岸线向外圈上1000公里,这相当于我军一般战机的打击半径,基本可以覆盖第一岛链,再在地图上以同样方式,只是距离换成3000公里,这是轰6K的正常活动半径,再向外沿1500公里,才是轰6K使用巡航导弹的打击范围。
轰6K
只要看一下,轰6K的打击范围有多大,这才是存在的价值所在了,即便如此,我军心里还惦记轰20,拥有比轰6K更大的打击范围,更强的打击能力,更重要的是,我们已准备好对这个目标下手了,预计轰20可能在今年或明年首飞,从而填补中国航空工业最后一个短板。