全铝舰体非常好用,为何濒海战斗舰与022是正反两个极端?

2025-10-23 20:47:13   

最近有2个消息,看似毫无关联,但是却明显有内在的深度联系。第一,就是据说某国看上了已经雪藏多年的022隐身导弹艇!准备打包全部一次性买走!这种可能性其实是有的。因为某国是东西绵延上万里的超级群岛国家,里里外外有数不清的曲折海湾与狭窄水道;而且有几个海峡堪称全球航运的决定要冲。随便用导弹艇封锁一下,全世界都受不了。此时水面高度隐身、航速极高而且反舰火力强大的优势就完全凸显出来了。但是这里面也有一个很明显的BUG,就是所有022艇基本都是全铝合金的舰体。因为如果用传统的船钢建造,结实是结实了。但全艇全重与吃水深度自然严重超标;再用同样的喷水推进马力,绝不会跑出50节以上的超高速度!况且全钢舰体无论打多少腻子找平表面,都无法做出,

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高端铝合金的超光滑超平整的表面。那么雷达反射指标必然无法达到全隐身的要求。这就像全球所有用钢材制造高铁动车车厢的尝试都统统以失败而告终,最终统一用铝合金技术一次性成型,又轻便又美观,轻易可以跑到400公里的时速。正因为听说铝合金造舰效果如此之优异,美国海军也大力发展完全用铝合金制造舰体的2种濒海战斗舰。结果造出了几十艘后却大呼上当!因为严重的海水锈蚀问题几乎无解;无论怎么升级船用铝合金的化学配比,最终还是一个该严重腐蚀都严重腐蚀的结果。那么022艇有七八十艘,平时是如何避免海水腐蚀的问题呢?很简单,就是没任务时,直接全部吊到岸上晒太阳!一旦接到战备任务,立即滑行入水,几分钟就解决的事情。而所有濒海战斗舰,都是1500吨以上。

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上哪里去找巨型吊车没事就吊着出水玩?因此濒海战斗舰项目完全是邯郸学步,最终贻笑大方。甚至搞出每服役4艘,就立即退役封存前面的4艘的现代闹剧。但是史密斯专员必须获得的千亿级好处,却一分都不能少。而022大批出口之后,新用户也可以同时采购一批500吨级公路吊车,一次性彻底解决长期保养的大问题。那么另外一个关联事件是什么,明天继续详细解读!