2011年1月11日，歼20验证机首飞；经过数年的紧张试飞，到2016年的珠海航展上，歼20小批量生产版本已经公开亮相；到2017年沙场阅兵时，3架已列装部队的歼20正式受阅。
2018年2月，人民空军宣布，歼20列装空军作战部队；当年的珠海航展上，4架列装部队的歼20战机亮相，并做了大量的飞行展示。


2019年，在宣传金头盔飞行员郝井文的报道中，就不断暗示其之前所在的部队将换装国产新一代战斗机；不久之后，空军还发布了该部列装的首架歼20战机。
本月13日，空军正式发布：歼20已列装人民空军某王牌部队。


该部曾在战争中取得过击落、击伤敌机59架的战绩，涌现出王海、孙生禄两位空军一级战斗英雄。在实战化训练中，这支部队又有10人次夺得金头盔、6人次夺得金飞镖。
王海和孙生禄两位空军战斗英雄，熟悉人民空军战史的朋友都不会陌生。
王海，1926年生，1946年6月参军，为东北航空学校机械队学员、机械员、飞行员。
抗美援朝战争爆发后，王海先后担任空军第4混成旅驱逐10团29大队中队长、空军第3师9团1大队大队长、空军第3师9团副团长、团长、空军第3师副师长。


当时人民空军的对手是世界最强大的空中力量——美国空军，面对如此强敌，王海驾机先后击落敌机4架、击伤5架。
而他所率领的飞行大队更是在抗美援朝空战中击落击伤敌机29架，被称为是“王海大队”。
孙生禄比王海小2岁，抗美援朝战争时是空3师9团1大队（即王海大队）的飞行员，其担任僚机组组长，专门掩护长机组作战。
在空战中，孙生禄一共击落了6架敌机、击伤1架。


1952年12月2日，为掩护长机组，孙生禄驾机将敌机群引到了自己方向，以座机身负重伤为代价击落了2架敌机后返航；
12月3日，孙生禄再次驾机升空，击落1架敌机后又遭到美军机群围攻，壮烈牺牲。
所以说，“王海大队”的威名是年轻的中国空军飞行员用枪挑美国空军的战绩打出来的，其战旗是烈士们的鲜血染红的。


所谓王牌部队就是敌人远强于我，但我仍敢于向敌亮剑，并能将敌斩落马下；其靠的不光是精湛的技艺，更要有有我无敌的霸气和勇气。
王海大队的威名打出来后，便是中国空军一等一的王牌部队，在军中有着优先换装新式战机的特殊待遇。


上世纪90年代，我国自俄罗斯进口了苏27战斗机。这是中国空军拥有的第一批三代战机，其中首先列装的就是王海大队所在部队。
2000年代初，我国又进口了更先进的苏30MKK战斗机，其除了空战能力突出外，综合打击性能也非常强大，首装部队还是王海大队所在部队。
2011年，空军组织战斗机部队自由空战比武，王海大队所在部队斩落了苏30组的全部4顶金头盔，再次震动全军。


虽然当时的苏30战机在我军作战序列中已经不再先进，但是飞行员们却屡屡在金头盔和金飞镖竞赛中折桂，凸显了王牌部队不一般的战斗作风。
除了在军内的演习、比武中取得突出成绩外，这支部队还担负着海上方向战备巡航的重任。多次成功驱离了外军军机，维护了我国的海空安全。
作为一支尖刀部队，理所应当地换装更先进的战机。


如今，我歼20战机已经逐步成熟，量产的条件已经具备。已经到了向作战部队铺开装备的时候了，王海大队这样的王牌部队自然是换装的首选。
歼20战机列装后，将使得人民空军王牌部队的战斗力得到革命性的提升。
当年，人民空军的第一代飞行员往往飞行时间才几十个小时就敢于驾机与美国空军空战；
如今我们驾驶的战机同样不亚于美国空军，但训练和培训却比当年进步了不知多少，我们有理由相信，如今的年轻飞行员们能驾驶威龙战机更好地维护好祖国的领空安全。


得知老部队要换装歼20的消息后，已经93岁高龄的王海将军说道：飞歼20了，年轻人一定要好好飞，建功蓝天，保卫祖国！。
我们注意到，王海老将军身后是一架歼20战机的模型，而当年他们驾驶的战机却还是米格15。
从进口苏联的米格15到如今世界顶级的歼20战机，为期不过70年时间，我们相信未来的中国空军，将会更大、更强。