按照国外卫星天基视角得出的结论，8万余吨平台的正式交付入列已经箭在弦上。与此同时，还有至少2艘全新的小火车整装待发。至于水下，还有一批大大小小的黑鱼可以马上拿来就用！因此从目前到年底的最后不到60天，就有惊人的吨位集中交付！相对保守的说，8万余吨平台满排可以算8.8万吨，小火车一艘算1.3万吨，2艘就是2.6万吨，3船相加就是11.4万吨。还有一艘小平顶算4万吨，另外至少5条鱼算4万吨；那么简单相加，就是19.4万吨。四舍五入，就算19万吨好了！注意这是当年年底交付服役的总吨位，而不是当年全年交付服役的总吨位。全年算下来，很可能已经接近25万吨！那么单纯讲一次性服役19万吨本身，能代表多大的意义呢？要知道，作为有几百年历史的老牌“海军强国”，

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法国海军一直是全球海军的绝对标杆。主要是法国海军历史悠久，而且当今属于舰型特别健全的存在。法国海军拥有核动力航母，战略核潜艇，攻击核潜艇，大型驱逐舰，小型护卫舰，远洋补给舰，甚至是西北风级两栖攻击舰，主要类型一样都不缺。而原则上比法国海军实力强大的，都可以称为当代的海军大国。而比法国海军还弱，吨位更小的海军，则很难直接摆在桌面上，影响全球战略格局。正因为如此，法国海军可以作为衡量基准，被称为一个海军单位，比较全球其他大国海军的总量。比如，可以把目前全球纸面实力最强的超级大国海军，定位为大约相当于12个法国海军单位；大英国皇家海军的实力，相当于1.1个海军单位；原本实力强大的苏联红海军，到目前最多剩下0.8个海军单位。

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那么一个海军单位具体相当于多少吨呢？很简单，目前的法国海军总吨位在38万吨到39万吨之间。而年底集中服役的19万吨，恰好是0.5个海军单位！要知道自从2017年福特号宣布服役以来，超级大国本身已经多年没有年新服役吨位超过10万吨的年份了。最近2年，更是堕落到平均年服役3万吨以下！至于其他海军“强国”，年平均新增服役1万吨都算是增长迅速！因此年底集中服役19万吨以上，全年预计服役25万吨，是无可争议的新世界纪录，也意味着现有总吨位确定迈过300万吨实力线。再过几年，新的年服役高峰还会更高，最终达到35万吨以上都有可能！