“好消息，中尼跨境铁路已经进入研究设计阶段。”——尼泊尔人气网络媒体最近发布这条简短的信息。尼泊尔主流媒体网站上，关于中尼铁路的最新消息，标题简洁得只有两个词：“Good Vibes”（关系融洽）。

中尼这种合作，和莫迪安倍秀亲密的报道，形成巨大的反差。小编不禁暗自敬佩，中国总是这么低调，却总是闷头干大事。



其实，早在中印洞朗对峙期间，我就有一个疑问。既然中尼铁路都要开建了，为什么还要在洞朗修公路刺激阿三呢？然而，如今再复盘回顾洞朗事件，我才豁然开朗，原来洞朗对峙中国有这么多收获。


（花车路演，好不隆重）

玩过德州扑克的都知道，高手博弈不是直接摊牌的，而是用手中的筹码小心试探对手的虚实。并不断加码来给对方施压，试探对方的心里底线。

洞朗对峙，其实也是中印在互相试探对方底线。同时还有两个场外押注的——尼泊尔和不丹，随时观察两者的实力，看把筹码压在哪一方。果然，印度前脚撤军，尼泊尔副总理兼外长马哈拉后脚就来北京访问。



谈判的艺术在于，先向对手开出尽量多的价码，然后再降价来达成协议。洞朗就是“无中生有”多出来的价码，用洞朗修路来牵制印度，免得妨碍中尼铁路的建设。

更借机加强了在西藏的驻军，对中尼今后发展提供了更有强有力的保障。同时策应巴基斯坦，特朗普邀请印度参加阿富汗反恐，其实潜台词就是想让印军和美军东西夹击巴基斯坦，从而截断中巴经济走廊的建设，掐断中国西部能源和商品的通道。而如今却变成了中国和巴基斯坦夹击印度。



骨牌效应即将展现，随着尼泊尔的大门向中国敞开。不久的将来，不丹、孟加拉、斯里兰卡也会效仿，积极投入到“一带一路”的建设当中来。就连马尔代夫也不用怕被海水淹没了，有中国的“种岛神器”，相信再造出一个马尔代夫也不是没可能。



美日围堵中国的贼心一直没放松过，加上阿三这样的傻缺甘当炮灰。所以，我们绝不能放松警惕，这也是我国对中尼铁路低调处理的原因所在。不过这种低调沉稳，却蕴藏着无穷的力量。