根据俄罗斯《消息报》的报道称，俄罗斯空天部队计划在2016年年底前试验俄版“航空狙击手”瞄准吊舱。根据俄媒报道称，俄罗斯空天军总指挥部计划在今年年底前完成俄版吊舱瞄准具的试验工作，这是一种能够安装到苏-30SM\苏-35和米格-29战斗机上的精确瞄准吊舱。可以用来攻击敌方的建筑物、工事、地面装甲目标和其他作战装备。据悉这种瞄准吊舱的命中精度能达到厘米级！这是什么概念，人的手指甲盖的大小大约就是1平方厘米，真的能有这么准吗

所谓的俄版航空狙击手吊舱，从应用角度来说应该是跟美国“狙击手”先进瞄准吊舱一样的瞄准吊舱，这种吊舱可以提供远程目标的识别和精确瞄准功能，最远可以在150公里距离上发现车辆大小的红外目标，这都要拜其高分辨率的红外夜视仪所赐。同时，这种吊舱还集成有高分辨率CCD摄像机、激光标定追踪器和激光指示器，不仅仅使战机具备一定的远程侦察能力，同时还可以使战机在双机对地攻击中，相互交替利用机载吊舱指示目标，引导另一架飞机上的激光制导炸弹去攻击目标。听起来并不难，实际上实施起来有相当大的难度，不信可以尝试下，乘坐一辆车上使用一只激光笔对100米外的一个标志物进行超过30秒的追踪，要求光点移动不能超过10公分大小的圆内，这就是给激光制导炸弹进行激光指示的大致流程。现在应该知道这个有多难了吧。？

俄罗斯一直想给自己的战机加装这样的装备，不过受制于自身技术的限制，尤其是类似西方战机常用1553B总线协议引入的较晚，所以在以前的战机上就是想加挂也加挂不上，一直到了苏-30时代，俄罗斯才在白俄罗斯的技术支持下给飞机加装了类似的双向数据总线系统。从现在才确立了以任务计算机为核心，火控系统和飞行控制系统联动的现代化战机操控模式。在此之前俄罗斯的苏-27系列战机基本上都处在外挂火控计算机模式，除了能用和雷达交互数据，连座舱玻璃化都做不到。

中国的航空吊舱的研发其实跟俄罗斯处于同步开展状态，起步时间大约都在上个世纪90年代，尤其是随着中国的歼-10项目的立项，一批之前处于零散开发状态的航空电子设备吊舱进入到了系统化研发状态，从而出现专用的电子干扰吊舱、目标指示吊舱、红外夜视吊舱等等专用电子吊舱。最早研发的“蓝天”系列吊舱，集成了宽视野红外系统、地形匹配追踪系统，现在又集成了激光瞄准系统。可以保证中国战机在全天候的作战和精确打击能力，到现在已经可以在苏-30MKK和歼-11B、歼-16上安装使用，单发的歼-10战机也可以安装对应吊舱系统，并且中国在老式的强-5强击机上搭载的激光制导吊舱，曾在实战演习中直接命中过1米见方的碉堡大门，这个精度用来执行精确打击已经绰绰有余。

目前，中国使用的目标指示吊舱系统已经装备了三代，最早是挂载在轰-5轰炸机上进行试验，然后是在歼-7上进行过实战检验，现在是中国所有的现役战机都可以搭载中国自己研发的吊舱执行对地打击、战场监视，甚至还可以通过红外吊舱发现上百公里远的隐身战斗机。不仅让我们的战场变成黑白无阻的全透明战场，也让老旧战机升级有了新途径。

中国曾经在中俄联合演习中派遣“飞豹”战机执行过对地打击任务，当时就小亮一手。打击任务下达是地面上的99A坦克通过数据链下达的，中方特种兵前出指示的目标，“飞豹”直接投掷精确激光制导炸弹，这让当时的参演俄罗斯军人非常诧异，空地协同居然可以这么做？没见过啊！虽然在之后的“航空飞镖”空军对地打靶比赛中，俄罗斯的苏-34战机拿到了第一名，这也让俄罗斯飞行员在当时非常得意，因为中国只拿了第二名，不过那只是在低速模式下的使用铁炸弹的对地打击模式，实战根本没人这么干。现在俄罗斯开始对外宣传导弹能够摧毁指甲盖大小的目标的时候，有没有想起过当年看中国做对地打击时候的状态呢？