据环球时报1月7日报道，在南部海域演练的辽宁舰航母编队，将于近日结束跨海区实弹演习后，或沿着台湾海峡返回位于青岛的航母基地，经过此次长达一个月的演习，中国辽宁舰用行动证明其并不是宅男，其也由一艘训练舰变身为实战航母，与此同时，中国首艘国产航母也正在加快建造步伐，最快将在今年上半年实现下水，另外中国的第二艘国产航母，也于去年3月份在江南造船厂开工建造，而且该航母舰载机将采用弹射型，其满载排水量也远超辽宁舰与国产001A型航母，与美国的小鹰号航母非常类似，大约在8万吨左右，可称得上名副其实的中国国产航母。
从世界范围内来看，一艘航母的建造周期大约是6年，但中国首艘国产航母从建造到即将完工，差不多用了三年多的时间，这种进度在全世界都可以说是非常罕见的，而相对于中国建造航母的神速，作为邻国的印度却并没有那么幸运，虽然印度拥有航母的历史比中国长很久，但在建造国产航母问题上却并不那么顺利，2008年印度正式开始建造国产维克兰特号航母，不过悲剧的是由于造船厂屡屡发生停工待料的情况，维克兰特号航母的建造国产充满了各种延误，按照计划该航母在2014年能够完工，但是直到2014年该航母的建造进度不足50%。


后来印度国防部只得申请更多的资金，继续推进维克兰特号航母的建造，以便能在2018年前左右完工，而该航母在建造的过程中也发生了不少奇葩事，曾在2011年、2013年和2015年三次下水，其中两次下水的原因是为其他商业船只腾出干船坞。另外维克兰特号航母的造价也非常的昂贵，其最初的造价大约只有7亿美元，但是由于工期多次延误，加上航母造价的上涨，日前印度建造维克兰特号航母大约花了近30亿美元，而从目前的情况来看，印度倾尽全国之力建造的国产航母，别说在2018年左右能完工，即便到2020年恐怕也是个问题，所以说印度肯定还要投入不少的资金。


除了国产的维克兰特号航母之外，印度还有两艘现役的航母，抛开服役29年之久的维拉特号航母不说，能为印度撑门面的也只有维克拉马蒂亚号航母了，该航母满载排水量达到4.5万吨，能够搭载30架各型号舰载机，是俄罗斯免费赠送给印度的航母，但必须接受俄罗斯现代化的改装并购买俄米格29舰载机，从2004年两国签署合同，到2013年正式交付印度海军，俄罗斯改装耗时长达9年之久，期间印度也被俄罗斯宰了不少，本来是无偿免费赠送，但前前后后却花了29亿美元，印度也不得不照单全收。


其实在维克拉马蒂亚号航母改造期间，曾在2012年进行过高速试航，而在试航中航母的8台蒸汽锅炉中有7台出现了问题，俄罗斯将这一问题的出现归咎于印度，而印度却把责任归咎于中国，声称中国生产的耐火砖隔离作用不足，才导致了航母在试航中出现了问题，很显然印度有意在推卸责任。实际上作为一个“逗比”国家，印度要与中国一决高下，很显然有些不切合实际，毕竟中国拥有较为完善的军工体系，而印度一切武器装备都需要进口，所以说印度根本与中国没有可比性。