瀚海狼山:9月9日在香炉礁并排的辽宁舰和002国产航母的最新状况

2018-09-10 07:04:16   

今天是2018年9月9日,不知不觉中,9月3日下午就已经结束第二次试航的002国产航母,已经回来快一周了。002国产航母第二次试航回来的比较快,第一,说明第二次试航非常的顺利,还被国外的商业照相卫星拍摄到了在试航禁区飙车,甚至还玩高速漂移!这相当于我们买一辆新车后,第二次出门就跑出220公里每小时(在专用试车场跑哈),连磨合期都不考虑,确实对002的国产动力系统是相当的有自信。回来的快的第二个原因,是试航禁区就在大连港的东南海面,直线距离不到40海里,002试航完毕,3到4个小时就会回港,不是以前到渤海内海的试航禁区,需要航行一天一夜才能回来。
已经回到舾装码头几天的002,甲板上似乎没有太大的动静,人员也不多。除了试航时就放在舰岛旁边,而且被锁具固定的那个小集装箱,甲板上只不过又新上了一部汽车吊,但是并没有进行施工作业,只是停在哪里。
仔细观察,可见002航母舰岛上的锅炉进气口,以及烟筒的部分,已经被高温烤的外表涂装稍微有些泛黄,这也证明了在第二次试航期间,动力系统确实进行了满功率的运行。此外002的舰岛后部的航空指挥中心的玻璃全部显露出淡紫色,若不是内部有新的施工,就是这个角度恰好反映出航空指挥中心玻璃镀膜的颜色,后一种可能性更高。
综合来看,作为没有弹射器需要试验和调试的航母,002目前最重要的动力系统已经没有任何问题,不需要再进行密集的施工或者调整,因此现在飞行甲板上几乎看不到施工人员。但是002现在甲板的涂层,显然还不是完善的状态,什么时候完成这个最后的关键部分,需要继续观察。
再来看看与002并排,但是舰体在3号干船坞内部的辽宁舰。最明显的变化,就是进船坞前已经拆下来维护的顶板雷达,终于又安装上了。而前几天被拆掉的航空指挥室,目前已经迅速完成了按照002标准进行的重建,外观还是防锈漆的颜色,非常的显眼,这工作效率不得说非常高,只用了十几天,就连拆带重建一起搞好了。现在舰岛上另一个施工重点就是4面相控阵表面都搭上了脚手架,但是却没有拆掉弧形的保护罩。


因此判断完全更换成于002一样的神盾新型号的概率不大,可能只是维护一下表面。
辽宁舰甲板的涂层施工还在继续,2台厢货车还在原来的位置。而舰体下层涂装在图中看不到。无论辽宁舰还是002,应该利用现在秋高气爽,温度和湿度最适宜的季节继续加紧施工!