光辉战斗机
印度宣称，今年早些时候，马来西亚皇家空军表示有意从印度购买多达30架光辉战斗机，消息一出，立刻炸锅了。如果消息是真的话，它将促进印度一下成为军事系统净出口国，而不是世界上最大的武器系统和其他军事技术进口国之一。
然而，尽管该报告和印度人喜欢这样，但仔细研究这个问题会发现情况更为微妙。
印度宣称自己的光辉在几个指标中优于巴基斯坦的JF-17“雷霆”战斗机，尽管印度飞机尚未完全开发。 印度人说光辉设计还不稳定，可是采用复合材料制成，与巴基斯坦同类产品相比具有重量更轻的优势，拥有先进的数字飞行控制系统，并配有高端大气的液晶飞行面板。最重要的是，光辉由美国通用电气的 F-404IN发动机提供动力，美国的发动机质量更可靠。
印度列出如下理由，认为光辉胜过JF-17雷霆。
印度坚称光辉远远领先于JF-17 雷霆，因为光辉是三代机，JF-17还不是真正意义上的三代机。
光辉是按照法国幻影-2000来开发的国产战机，幻影－2000的大名，大家可是听说过的，你懂的。光辉采用电传操纵技术，装备了世界上最好的雷达之一以色列雷达，光辉比JF-17体积更大。除了空中加油能力外，光辉的油箱比JF-17更长，光辉内部油箱的容量是2458千克，而JF-17是2268公斤。光辉的空中飞行时间更长。印度还说光辉只要滑行460米就能升空，而JF-17至少需要滑行600米才能起飞。

JF-17
JF-17的发动机采用俄罗斯设计和中国制造的 RD-93发动机。虽然巴基斯坦JF-17“雷霆”战斗机具有价格优势 ，每架高配加相控阵雷达才3500万美元，相比之下，每架光辉价格为4000万美元 ，印度空军自己都抱怨比苏-30MKI还大贵。但天真的印度人说，光辉和JF-17“雷霆”战斗机 这种价格差异很小，不过贵了500万美元嘛，印度人说可以忽略不计，但是光辉没有相控阵啊。 印度人的理由是美国发动机的可靠性更高，贵有贵的道理，一分钱一货嘛。
然而，印度人自己也承认光辉也有严重的缺点。如上所述，尽管已经开发了大约30年，但它仍然没有完全开发，设计一直修修改改，定型验收都没有。 而且经过几年的发展，它的国产发动机“卡费里”失败了，虽然一直由通用电气公司提供技术支持，但还是忍不住失败了。
由于通用电气公司对印度使用自己的发动机生产战机出口肯定有限制，这可能会导致光辉的出口缩减。此外，如果印度空军选择购买光辉，由于生产能力问题，印度斯坦航空公司（HAL）也将难以履行订单，更不用说尝试履行出口订单了。
想想HAL现在一年最多产8架光辉，一个印度空军中队要18架战机，厂家要生产三年才能装备一个中队，印度空军等不起了。看看人家美国F-35，一年可以生产近百架，那速度真是杠杠的。

光辉
然而印度空军很难迷恋上光辉战斗机，而是更愿意从俄罗斯，欧洲甚至美国购买战斗机。如果俄制苏-30MKI，法国阵风，瑞典鹰狮，美国F-35等。如果印度空军从外国进口战机，以弥补它所在的中队数量的不足，那么它将对光辉的销售造成打击。
印度准备在2019年3月的兰卡威国际航空航天（LIMA 19）展上展示光辉战斗机，印度对外说主要是因为马来西亚对光辉战斗机的兴趣。此前马亚西亚空军曾对JF-17表现出兴趣，印度宣称马国现在将注意力转向了光辉。

光辉
印度说马来西亚经常会出尔反尔，尽管如此，印度还是会意识到，仅仅根据马来西亚政府的态度变化，将出售希望建立在马来西亚空军上是不明智的。在理想情况下，还需要印度提供光辉双座飞机，但是关键的是印度人连单座飞机三十年都没搞定。
很难看出印度如何说服马来西亚空军在现阶段购买光辉战斗机，无论其未来潜力如何。