土耳其国防工业发展时间晚，但是进步速度相当快，主要是拿来主义，甚至借着招标之名，获得先进装备资料，再自已仿制。多年以前，更曾借给中国航母路过之机，向中方开列了一堆条件，其中之一：索要军事技术。如今水平上来了，也开始搞联合开发，比如：MMWT，也称：卡普兰MT坦克。


瓦良格号通过土耳其归国

这个项目就是找上印度尼西亚，无论从那个方面来说，两国隔的相当远的，可以用“八竿子打不着”来形容的，这也是土耳其精明之处，印尼并没什么军工实力，这回拉它入伙，实质就是当客户，这款装备造出来保证有人买。



原型车，据说造了2辆
该项目可以追溯到2013年，印土两国达成了联合开发意向，2014年签订正式协议，2017年的土耳其伊斯坦布尔防务展上，其原型车首次公开。说是联合开发的中型坦克，其实为凑新坦克，真正自已研发的东西并不多，比如：炮塔是比利时的，也不适合称：中型坦克这款坦克根据防护方案不同，战斗全重32-35吨不等，按目前的标准属于轻型坦克，明显会成为中国制造的外贸型VT5坦克的竞争对手，也许土方正梦想着，让中国造卖不出去的梦想，不管怎么说，别轻视它。从以前要索取中方技术，到如今又要抢走中方市场，这真是一个小的变化，值得关注。



卡普兰步战车
其底盘基于土耳其卡普兰步战车的底盘研发，故而有点显得大，长7米，宽3.2米，高2.7米，车体采用焊接钢装甲，并有复合装甲和防地雷模块，也许应称为自行火炮。
该坦克采用六个负重轮，扭杆悬挂，主动轮后置的经典布局，动力包带有电控自动变速器和冷却系统，六轮扭杆悬挂系统，公路最大速度为70千米/小时，行程可达450公里。能够涉水1.2米，跨越2米宽壕沟，登上0.9米垂直墙。

比利时提供的炮塔相当有水平
其具体采用何种柴油发动机，没有公开类型和功率等信息，仅根据单位功率“超过20马力/吨”的说法来推测，至少700马力，很可能采用日本制造的发动机，因为2013年时，日本曾提出土耳其联合开发坦克发动机的问题。
炮塔为比利时的CT-CV坦克炮塔，装备有105毫米线膛炮和7.62毫米同轴机枪，配备有滚筒式自动装弹机，垂直瞄准角为-10度至+42度，可发射北约标准的105毫米坦克炮弹。车长和炮长都有配备有稳定式昼夜组合瞄准具（热像仪和激光测距仪）的数字火控系统，炮长还配有全景瞄准镜。辅助动力系统驱动炮塔操作，车辆停止的时候，使用电池驱动炮塔。

有点过于高大
该坦克装备有信息控制系统、导航系统、周视观瞄系统、激光照射预警传感器等，此外还有强大的空调系统、三防系统等。


中国的VT5，未来国际市场与土轻型坦克会成为主要的竞争对手
从特点看，显然以印度尼西亚使用要求设计，因气候及地形等原因，印尼主要使用轻型坦克，正面临小的更新需求，如果其研制成功，一定会大量采购，其它国家也可能采购，毕竟国际市场上对于轻型坦克的需求不小，可供选择的产品却不多。只是土耳其本身对于轻型坦克的需求不大，也许这才是它积极寻求印尼合作的原因。

当然了，目前仅完成样子，坦克可是光设计好就行，需要经过严格的测试才行，解决成熟与可靠性问题，这对于后起国家却是很大的难度，印度的阿琼坦克就在测试阶段出现问题，才造成计划一再拖沿，也因此，这款坦克能够成功，有待证明。