近日，美军阿里伯克级驱逐舰DDG-104“斯特雷特”号访问我军南海舰队大本营—湛江市，虽然这不是第一次有伯克级来访，但是依然引起了很大的关注。


20多年前，我们还在建造052型驱逐舰首舰的时候，阿里伯克级首舰已经进入美军服役，在其后的20多年中，阿里伯克经历了数次重大改进和升级，最终形成了如今美军水面舰艇的中坚力量---多达60多艘的庞大伯克家族。同时，如此强大的伯克级驱逐舰，也为很多国家的水面舰艇树立了堪称标杆式的驱逐舰样板，各国纷纷效仿和模仿，由此还衍生出了伯克家族的旁系---各国的“宙斯盾”舰家族体系。
那么，对比伯克级驱逐舰，我军目前已经拥有的052D型驱逐舰还有哪些差距？我军距离理想中的“目标舰”还有多远呢？
首先是舰艇动力。阿利伯克级驱逐舰的动力，来源于LM2500型燃气轮机，单台约26000马力的强劲动力，使得阿利伯克级即是拥有肥大的长宽比，却依然可以超过30节在海上驰骋，而我军052D型驱逐舰受限于柴燃交替（CODOG）动力，不仅在最高航速上不能匹敌伯克级，还极大的限制了舰艇主尺度，从而进一步影响到了整个舰体的排水量。排水量上不去，舰艇主尺度必然较小，052D型驱逐舰的排水量比伯克级小了三分之一，最主要的因素就是舰艇动力的问题。源自乌克兰的GT25000型燃气轮机，单台功率虽然超过LM2500燃气轮机，但是4台总功率却显得过大，而这也是为什么我军目前在建的055型驱逐舰排水量会达到12000吨的重要原因。可见，假如没有合适的动力系统，大型水面舰艇只能不是过大就是过小，从长远来看，假如海军还有愿望建造一款真正合适的“目标舰”，以航空发动机“太行”等涡轮风扇发动机为基础，研制一款真正合适的燃气轮机，才是正确的选择。


其次是武器系统。这里的武器系统，涵盖了从反潜到防空，从硬杀伤到软杀伤，从攻击到防御，我军可以说还依然任重道远。从DDG-104舰的外观就能看出，美军驱逐舰的很多软硬杀伤武器，都被巧妙的设置在了合理的位置，例如其电子对抗设备就被安装在了舰桥外侧，而我军052D型一开始均安装在桅杆基座两侧，后来改进时才改建在舰桥外侧。再看武器系统的通用能力，美军MK41垂直发射系统可以兼容“阿斯洛克”反潜导弹、“战斧”对陆攻击巡航导弹、“鱼叉”反舰导弹、“标准”系列防空导弹，ESSM近程防空导弹等等，涵盖的门类体系之齐全让我军052D型只能望其项背，虽然我军目前已经拥有YJ-18系列对陆攻击巡航导弹/反舰导弹，但052D还有一种导弹----近程防空导弹仍未集成入垂直发射系统中，这无形的就使得052D的多用途能力和自身防卫能力降低许多，至少无法在防空任务中做到射程的全覆盖。而上一个问题和这个问题的综合影响，也让052D的作战能力大打折扣，那就是舰艇吨位较小，导致垂直发射单元数量不足，伯克级驱逐舰拥有的96个单元，远超052D的64单元，这随之带来的强大任务弹性和战斗力优势，是短期内无法追赶上的。
最后是“无形”的差距，这不仅仅是雷达上、电子设备上和作战系统、软件等可以看得见的差距，还体现在诸如损管体系、生活体系、值更体系等一系列的“软文化”上的差距。舰艇好建造，但是优秀的舰员却不是短期可以培训出的，美军的海军文化师承英国皇家海军，不论是其软文化还是舰员素质，都历经大浪淘沙，形成了一整套完整科学的体系。这样的体系，平常看不出来差距，可是等到了作战时期，就会看到巨大的差距。例如伯克级的损管体系，在美军的驱逐舰舰体内，其走廊两边，见缝插针的摆满了各种用于损管抢修的装备，虽然看似杂乱，但是却固定合理、使用方便。再看我军近年来服役的新型舰艇，不仅损管的设置上还有待考究，还大量不切实际好面子的设置、使用了一些材料，最简单的例子就是舱室内部的吊顶设计和舰艇主通道出人意料的“干净”，各类消防损管设备都被设置在柜子内，不仅打开费劲，各种柜门还有二次杀伤的可能性。就在前几年，还曾曝光过某舰因浪大而把舰尾声纳舱的舱门“拍”开的报道，可见这些细小的差距，却正是我军在追求“目标舰”道路上所不容忽视的问题。


虽然海军一直没有明确是否真的有“目标舰”的存在，但是大型驱逐舰一直以来都是我军极力发展的主战水面舰艇，052D和055绝不是海军发展的终点，随着越来越多的装备进入发展的井喷期，相信真正的“目标舰”已经快要走入我们的视线了。（利刃/东风破）