苏联用了70年也没超过美国，根本原因在于苏联的实际GDP，从来没有达到过美国的50%。甚至有研究认为，苏联鼎盛年代，实际GDP也只有美国的40%弱。苏联历史上没有GDP的算法，但是从当时苏联主要的工业、农业、服务业、发电量以及最关键的实际生活水平来分析，苏联最强时代的经济实力仍然不到美国4成的说法，是基本可信的。由于总量差距太大，苏联人又想在军事领域和美国全面的竞争，因此只能拿出预算的3成甚至4成单独来发展军力。而美国只拿出了预算的15%，最高年份也不超过20%，就让苏联最终撑不下去。但是现在的情况反过来了。谁谁家按照通行的算法，美元计价的GDP只有当今美国的三分之二。但是看综合指标，很难相信真的是三分之二的水平。实际工业产值已经是其他主要工业国的总和，发电量也基本如此。
现在每年下水的新舰吨位，接近与全部外国的总吨位看齐，只不过是谁谁家工业制造实力的正常反应，完全和前苏联的不管不顾，根本就不是一个位面的东西。不看大环境的不同直接跳空类比毫无意义。其实谁谁家只拿出不到GDP的2%就已经这个样子。不用说达到美国现在的军费预算比例，就是再增加一个百分点，会是什么样子？也正是因为谁谁家的实际财富，比当年穷兵黩武的前苏联积累的多的多。因此更要发展大海军，看好一个世纪奋斗而来的成果。况且还有近在眼前的战略目标需要去完成。现在谁谁家的这种军船和民船均衡的发展的比例，才叫进入了良性循环。当民船销售大环境不好，适当增加军品船反倒可以维持产能，全面提高技术水平，更加提升全球竞争力。这是民船生产早早归零，任何一艘军舰只能单纯消耗军方预算的美国造船业，



完全不能模仿的。同样也是日韩这样的军品船总量有限的造船大国也无法模仿的。鉴于此，从2020 年开始，瀚海狼山预测谁谁家的每年下水吨位，就不会继续停留在20万吨到25万吨之间的水平，很可能进一步放大到年下水25万到30万吨，个别年份出现30万吨以上的下水吨位也不要感到奇怪。这个上规模的速度，至少会维持10年，到2030年代初期是没有多大问题的。这样在未来10年，就会获得250万吨以上的新舰。而目前大约190万吨的存量舰队，90%以上是过去15年入役的，到10年后仍然都在舰龄的壮年。因此到2030年，出现400万吨左右的舰队规模完全可以轻松完成。反观美弟海军，目前存在的450万吨，有至少300万吨，到2030年，舰龄都在35年以上，甚至会出现200万吨舰龄超过40年的极端状况。这200万吨到时候是必须退役的。美国今后10年可见的新舰建造规模，即使算上所有计划中的福特级和大型辅助船舶，也很难到平均10万吨一年。
因此美国海军到2030年，会出现退役200万吨，只新更替100万吨的局面。就算这样，里面还有100万吨的35年以上老舰。也就是说按最好的情况下，到2030年的美国海军也只能保有350万吨的服役规模，甚至有可能再下降，到300万吨左右。谁是10年后的全球第一海军已经非常明显。



说完了大趋势，再来看看目前的具体生产情况。某市区船厂的中型平板的2号舰的舰岛，已经放置在吊装准备区了。而去年出现这种状态后，1号舰不到40天就下水了。而看看现在2号舰的舰体完成度，似乎还超过了当时的1号舰，因此只要春节期间加加班，2号舰就有极大的概率，会在不出正月就能下水。至于3号舰，目前还看不清。不过3号舰的存在不需要怀疑。可能还在龙骨段拼接。也可能等待2号舰彻底出坞，亮出坞内生产宽度再集中突击。现在坞外的大山，七八号舾装完成，都出去试航了。因此2号和3号的舾装位置也都空出来了。1号舰的试航估计也就几个月内。超美国级似乎也已经设计完成，可能要等搬迁到市外新区再开始生产。也不算太大，5万吨起步吧。