图为数控旋压车床
近日，据媒体报道，中国又一项黑科技获得了突破，一项名为“大型轻质高强度筒型旋压设备”以及生产工艺项目获得了2018年中国机械工业科学技术一等奖，这一关键技术的突破，使得中国的大飞机和战略导弹工业从此不需要看他人的脸色，也不需要再担心在大型机体结构部件的生产上被其他国家卡脖子，让西方国家夜不能寐，有俄国专家表示：这才是真正的压箱底技术。


图为数控旋压车床
要知道，这种大型筒状结构体，一般都会被作为大型导弹的外壳来使用的。导弹壳体的体积越大，导弹的射程和杀伤力就越大，导弹壳体的生产精度越高，那么命中精确度就越高。而作为专门用来加工这种高强度薄壁筒状结构的设备和技术，“大型轻质高强度筒结构旋压设备”的突破性发展，无异于使得中国洲际核导弹的生产变得更加顺利，同时这种技术对于这些导弹的命中精度和性能有着非常大的提升。


图为中国洲际核导弹
要知道，成型的钢制筒体结构薄壁均匀的变薄0.01毫米，整个导弹的射程就会增加15公里，在强度允许的情况下导弹的外壳越薄，导弹就打的越远。先进旋压技术对导弹外壳和燃料箱进行生产之后，这些新式导弹的射程可以提升数十到数百公里。当然别小看这么点距离，提升数百公里的射程，就意味着在射程不变的前提下，战略导弹可以多携带一枚弹头，而这对于敌人来说，有可能是非常致命的。
这种大型薄壁容器生产工艺，不仅仅可以用来生产导弹，对于运20加油机来说，内置于原本机体中央的储油用大型油箱如果使用这套设备来生产，可以有效的降低油箱自重，从而使得运20可以运送更多的油料，而这些额外增加的燃料量，甚至可以决定一场战争的胜败。


图为运20加油机模拟图
​要知道，一般的军用飞机虽然用的都是带有燃料转移泵的软质油箱，以免在战斗中破损而导致燃料泄漏。但是加油机却一反常态，采用容量更大的圆柱形硬质油箱作为自己最主要的燃料储备结构，从而储备更多的燃油量，运20所使用的储油罐在使用这种新技术进行生产之后，焊接缝的数量从11条直接下降到了1条，大大的提升了运20油箱结构的生产效率。
所以说，“大型轻质高强度筒型旋压工艺”这一关键技术的突破不仅仅打破了西方多个国家的技术封锁，还可以提高中国现有的技术装备的性能。而这些，都是单纯通过进口所做不到的。只有提升国家自己的基础技术水平，才可以在高精尖领域上，追赶上前方国家的脚步。