平戎 | 土耳其坦克大军抵御库尔德；印度军机维修靠外国；美加两国再生龃龉！
2017-10-14 16:18:01
土增兵边境严防库尔德
军情热点：俄媒报道称，土耳其军方正在向与伊拉克接壤的舍尔纳克省调派坦克部队，土耳其军方人士称，此举是为了因应伊拉克库尔德自治区的独立公投。
平戎良策：库尔德人的聚居区域相当辽阔，分布在土耳其、叙利亚、伊拉克、伊朗四国境内。一旦其中一国的库尔德人发生重大变故，自然会引发其他国家库尔德人的连锁反应。
土耳其人目前正与俄罗斯合作在叙利亚抢占地盘排挤美国在叙利亚的势力存在，借此敲诈特朗普。在这时，伊拉克库尔德人居然闹独立了，这对于一向雄（志）心（大）勃（才）勃（疏）的埃苏丹来说，的确不是个好消息。
伊拉克库尔德自治区的独立极有可能会引发土耳其境内库尔德人的连锁反应。土耳其境内的库尔德工人党等反政府武装也会趁机闹事儿，这就如同后院起火。为了把这种可能性消灭在萌芽之中，土耳其军方在土-伊边境加强管控，阻断两国库尔德人势力之间的呼应也是应当的事儿~
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印军机仍需靠俄维修
军情热点：日前，俄罗斯新西伯利亚飞机修理厂从印度空军接收了30架米-17-1B直升机，并将在完成这批直升机的大修工作后，分批运回印度。印度一支专家代表团于2017年2月底到访新西伯利亚飞机修理厂，访问目的是察看印度米17-1B直升机的维修过程。
俄方还向印度代表团介绍了直升机维修技术，但是似乎并没有什么作用。
平戎良策：印军从1985年开始装备俄制米-17直升机，比中国陆航进口米-17早了许多；屈指算算，印军装备米-17的时间已经超过了30年。印军对米-17系列直升机的使用经验恐怕比俄军也差不了多少，基本上已经把该系列直升机的性能摸透了。
但是使用了30多年的军机，却还是要依靠俄罗斯原厂，印度自身并没有独立的大修能力。不过印军似乎是司空见惯了，印度三军中的俄系装备不少，几乎每一样俄制重型装备的大修保养都是要拆卸之后运到俄罗斯厂家进行。
如果在中国，基本上按照中国军工企业看一眼就怀孕的技术水准，解放军的进口装备的大修包养最终都是要由本国军企负责。像从俄罗斯采购的苏-27等战机很早就实现了在国内独立完成大修的能力，而2000年后，中国空军、海军航空兵从俄罗斯采购的苏-30MKK/苏-30MK2战斗轰炸机均已实现在国内进行大修保养、性能升级的能力。
当然，像米-17/米-171系列运输直升机当然同样实现了在国内进行大修保养的能力。这一点，印度是没办法与中国比的。
不过呢，小编倒是觉得，印军将俄系军机送回俄罗斯原厂进行大修保养是个相当明智的选择，毕竟如果委托哦本国那个传说一般的奇葩航空企业——印度斯坦航空公司（HAL），那要摔掉多少飞机啊。看起来阿三还是有明白人啊，尽管俄罗斯提供的售后服务费用吓人，但起码用着放心啊，要是交给HAL公司，只怕印军的飞行员们登上HAL维修的军机后都要战战兢兢、如履薄冰了……
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美加两国再生龃龉
军情热点：10月11日，加拿大总理特鲁多到访白宫，与特朗普就贸易争端、军备采购等多方面进行了会谈。特朗普毫不掩饰打算撕毁北美自贸协定的态度，威胁加拿大妥协。加拿大同期告知美国波音公司，可能会放弃采购波音公司生产的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机。
平戎良策：这件事儿的起因，是波音公司向美国商务部状告加拿大庞巴迪公司涉嫌倾销，美国商务部据此裁定对庞巴迪公司征收高额反倾销和反补贴税；恰好赶上特朗普这个奉行贸易保护主义的强人总统上台执政，意图推翻之前的北美自贸协定。
这自然让以往作为美国亦步亦趋的小弟的加拿大感到不爽~~~加拿大有意放弃采购波音公司制造的全新F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机，转而采购澳大利亚空军退役的2手战机，作为对美方的回应。
现在看起来，加拿大这个小弟有想与老大叫板的劲头啊。美国历来视北美洲为自家的后花园，容不得任何域外大国力量进入北美洲。不过就算是这样，美国似乎也有后院起火的趋势。加拿大作为英联邦国家，一直是美国的忠实盟友，不过，目前看这个盟友也靠不住了，时刻准备与老大撕破脸了。唉，队伍越来越不好带了，不知美国作何感想？
小编想到一句话：狗咬狗，一嘴毛。让美加继续撕X，别国吃瓜看戏就好了~~~
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日本军企爆造假丑闻
军情热点：日本神户制钢一直是世界著名的钢材、铝材、铜材制造商，不仅丰田、马自达等民企采用该公司产品，就连波音等军工巨头也会采购该公司的铝制品、铜制品等材料。
近日，该企业被爆出，向三菱重工、川崎重工、速霸陆和IHI等4家公司提供的用于制造日本自卫队订购军备的铝材的强度和耐久性数据涉嫌造假，丑闻不断的日本神户制钢终于波及了日本自卫队。
平戎良策：其实吧，世界制造业的通病就是“产品的出厂材质证明书上的数据与真实产品无关”，这本就是司空见惯的潜规则。不过很多事儿还是要有个底线的，民用产品中出现类似现象并不奇怪，不过类似军品等涉及国家安全等领域的重大项目或产品如果也用这个套路的话，只能说这家企业真是取死有道了~~~
不过这个新闻还真是啪啪啪地打脸，想问一下这个算不算是日本人一向自傲的工匠精神？
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印尼首展国产轻坦
军情热点：日前，印度尼西亚为纪念印尼武装部队建立72周年，在爪哇万丹省芝勒贡举行阅兵式。在阅兵式上，印尼军方首度展示了35吨战斗全重的“卡普兰MT”轻型坦克的完整原型车，该轻型坦克由印尼、土耳其两国联合研制。
平戎良策：印尼-土耳其两国联合研制的所谓轻型坦克，实质上是在“卡普兰”步兵战车的基础上衍生而来。这种由履带式步兵战车为基础，通过升级炮塔、主炮的方式来衍生出“坦克”的方式也是多年以来的国际惯例。印尼、土耳其所谓“自研”的轻型坦克装备的105mm线膛炮与炮塔均是比利时CMI公司的产品，印尼、土耳其也就是提供了一个底盘而已。
从这辆所谓的“轻型坦克”的外观来看，其正面似乎并没有安装复合装甲和爆炸反应模块等加强正面防御能力的配件，对于主流的主战坦克来说，击穿这种空有“坦克”之名却无坦克之实的“轻型坦克”完全没有难度。如果用个形象一点的形容，这种“坦克”就好像是“皮薄馅大的饺子”。
而中国陆军装备的轻型主战坦克，以及作为外贸版轻型主战坦克的VT-5，综合性能都在“卡普兰MT”轻型坦克之上，在主炮威力、防御能力、电子战能力等方面全面碾压。原因何在？因为“新轻坦”与VT-5，在设计之初就是以一型主战坦克为目的设计的，而由履带式步战车改装而来的“卡普兰MT”则有着明显的先天不足。
另外，中国军工企业已经先后推出两款成熟可靠的主战坦克：96、99系列，坦克设计经验非印尼、土耳其这两个“二把刀”国家可比。
“新轻坦”/VT-5的设计初衷是为了在青藏高原高寒地带、水道纵横的南方丘陵地带等不便重型主战坦克机动作战的地区使用，因而各种武备相当完善。而部署在西藏的“新轻坦”主炮火力足以洞穿印度陆军主力的T-90S主战坦克的正面装甲，可以与多型重型主战坦克正面交战。这一点也是目前除了中国之外的其他国家研发的轻型坦克都不具备的能力。
其他国家推出的“先进轻型坦克”，实际上应该与中国推出的外贸版105mm履带式突击炮一类的战车相类似。
“新轻坦”的出现是中国坦克装甲车辆领域里新的标杆，也是中国陆军装甲作战实践的一次飞跃。该型坦克是我国首个在优势体系支持下作战的地面主战装备。应该说，中国是世界轻型坦克研发领域的先行者，为后来者制定了标准。
军情热点：俄媒报道称，土耳其军方正在向与伊拉克接壤的舍尔纳克省调派坦克部队，土耳其军方人士称，此举是为了因应伊拉克库尔德自治区的独立公投。
平戎良策：库尔德人的聚居区域相当辽阔，分布在土耳其、叙利亚、伊拉克、伊朗四国境内。一旦其中一国的库尔德人发生重大变故，自然会引发其他国家库尔德人的连锁反应。
土耳其人目前正与俄罗斯合作在叙利亚抢占地盘排挤美国在叙利亚的势力存在，借此敲诈特朗普。在这时，伊拉克库尔德人居然闹独立了，这对于一向雄（志）心（大）勃（才）勃（疏）的埃苏丹来说，的确不是个好消息。
伊拉克库尔德自治区的独立极有可能会引发土耳其境内库尔德人的连锁反应。土耳其境内的库尔德工人党等反政府武装也会趁机闹事儿，这就如同后院起火。为了把这种可能性消灭在萌芽之中，土耳其军方在土-伊边境加强管控，阻断两国库尔德人势力之间的呼应也是应当的事儿~
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印军机仍需靠俄维修
军情热点：日前，俄罗斯新西伯利亚飞机修理厂从印度空军接收了30架米-17-1B直升机，并将在完成这批直升机的大修工作后，分批运回印度。印度一支专家代表团于2017年2月底到访新西伯利亚飞机修理厂，访问目的是察看印度米17-1B直升机的维修过程。
俄方还向印度代表团介绍了直升机维修技术，但是似乎并没有什么作用。
平戎良策：印军从1985年开始装备俄制米-17直升机，比中国陆航进口米-17早了许多；屈指算算，印军装备米-17的时间已经超过了30年。印军对米-17系列直升机的使用经验恐怕比俄军也差不了多少，基本上已经把该系列直升机的性能摸透了。
但是使用了30多年的军机，却还是要依靠俄罗斯原厂，印度自身并没有独立的大修能力。不过印军似乎是司空见惯了，印度三军中的俄系装备不少，几乎每一样俄制重型装备的大修保养都是要拆卸之后运到俄罗斯厂家进行。
如果在中国，基本上按照中国军工企业看一眼就怀孕的技术水准，解放军的进口装备的大修包养最终都是要由本国军企负责。像从俄罗斯采购的苏-27等战机很早就实现了在国内独立完成大修的能力，而2000年后，中国空军、海军航空兵从俄罗斯采购的苏-30MKK/苏-30MK2战斗轰炸机均已实现在国内进行大修保养、性能升级的能力。
当然，像米-17/米-171系列运输直升机当然同样实现了在国内进行大修保养的能力。这一点，印度是没办法与中国比的。
不过呢，小编倒是觉得，印军将俄系军机送回俄罗斯原厂进行大修保养是个相当明智的选择，毕竟如果委托哦本国那个传说一般的奇葩航空企业——印度斯坦航空公司（HAL），那要摔掉多少飞机啊。看起来阿三还是有明白人啊，尽管俄罗斯提供的售后服务费用吓人，但起码用着放心啊，要是交给HAL公司，只怕印军的飞行员们登上HAL维修的军机后都要战战兢兢、如履薄冰了……
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美加两国再生龃龉
军情热点：10月11日，加拿大总理特鲁多到访白宫，与特朗普就贸易争端、军备采购等多方面进行了会谈。特朗普毫不掩饰打算撕毁北美自贸协定的态度，威胁加拿大妥协。加拿大同期告知美国波音公司，可能会放弃采购波音公司生产的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机。
平戎良策：这件事儿的起因，是波音公司向美国商务部状告加拿大庞巴迪公司涉嫌倾销，美国商务部据此裁定对庞巴迪公司征收高额反倾销和反补贴税；恰好赶上特朗普这个奉行贸易保护主义的强人总统上台执政，意图推翻之前的北美自贸协定。
这自然让以往作为美国亦步亦趋的小弟的加拿大感到不爽~~~加拿大有意放弃采购波音公司制造的全新F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机，转而采购澳大利亚空军退役的2手战机，作为对美方的回应。
现在看起来，加拿大这个小弟有想与老大叫板的劲头啊。美国历来视北美洲为自家的后花园，容不得任何域外大国力量进入北美洲。不过就算是这样，美国似乎也有后院起火的趋势。加拿大作为英联邦国家，一直是美国的忠实盟友，不过，目前看这个盟友也靠不住了，时刻准备与老大撕破脸了。唉，队伍越来越不好带了，不知美国作何感想？
小编想到一句话：狗咬狗，一嘴毛。让美加继续撕X，别国吃瓜看戏就好了~~~
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日本军企爆造假丑闻
军情热点：日本神户制钢一直是世界著名的钢材、铝材、铜材制造商，不仅丰田、马自达等民企采用该公司产品，就连波音等军工巨头也会采购该公司的铝制品、铜制品等材料。
近日，该企业被爆出，向三菱重工、川崎重工、速霸陆和IHI等4家公司提供的用于制造日本自卫队订购军备的铝材的强度和耐久性数据涉嫌造假，丑闻不断的日本神户制钢终于波及了日本自卫队。
平戎良策：其实吧，世界制造业的通病就是“产品的出厂材质证明书上的数据与真实产品无关”，这本就是司空见惯的潜规则。不过很多事儿还是要有个底线的，民用产品中出现类似现象并不奇怪，不过类似军品等涉及国家安全等领域的重大项目或产品如果也用这个套路的话，只能说这家企业真是取死有道了~~~
不过这个新闻还真是啪啪啪地打脸，想问一下这个算不算是日本人一向自傲的工匠精神？
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印尼首展国产轻坦
军情热点：日前，印度尼西亚为纪念印尼武装部队建立72周年，在爪哇万丹省芝勒贡举行阅兵式。在阅兵式上，印尼军方首度展示了35吨战斗全重的“卡普兰MT”轻型坦克的完整原型车，该轻型坦克由印尼、土耳其两国联合研制。
平戎良策：印尼-土耳其两国联合研制的所谓轻型坦克，实质上是在“卡普兰”步兵战车的基础上衍生而来。这种由履带式步兵战车为基础，通过升级炮塔、主炮的方式来衍生出“坦克”的方式也是多年以来的国际惯例。印尼、土耳其所谓“自研”的轻型坦克装备的105mm线膛炮与炮塔均是比利时CMI公司的产品，印尼、土耳其也就是提供了一个底盘而已。
从这辆所谓的“轻型坦克”的外观来看，其正面似乎并没有安装复合装甲和爆炸反应模块等加强正面防御能力的配件，对于主流的主战坦克来说，击穿这种空有“坦克”之名却无坦克之实的“轻型坦克”完全没有难度。如果用个形象一点的形容，这种“坦克”就好像是“皮薄馅大的饺子”。
而中国陆军装备的轻型主战坦克，以及作为外贸版轻型主战坦克的VT-5，综合性能都在“卡普兰MT”轻型坦克之上，在主炮威力、防御能力、电子战能力等方面全面碾压。原因何在？因为“新轻坦”与VT-5，在设计之初就是以一型主战坦克为目的设计的，而由履带式步战车改装而来的“卡普兰MT”则有着明显的先天不足。
另外，中国军工企业已经先后推出两款成熟可靠的主战坦克：96、99系列，坦克设计经验非印尼、土耳其这两个“二把刀”国家可比。
“新轻坦”/VT-5的设计初衷是为了在青藏高原高寒地带、水道纵横的南方丘陵地带等不便重型主战坦克机动作战的地区使用，因而各种武备相当完善。而部署在西藏的“新轻坦”主炮火力足以洞穿印度陆军主力的T-90S主战坦克的正面装甲，可以与多型重型主战坦克正面交战。这一点也是目前除了中国之外的其他国家研发的轻型坦克都不具备的能力。
其他国家推出的“先进轻型坦克”，实际上应该与中国推出的外贸版105mm履带式突击炮一类的战车相类似。
“新轻坦”的出现是中国坦克装甲车辆领域里新的标杆，也是中国陆军装甲作战实践的一次飞跃。该型坦克是我国首个在优势体系支持下作战的地面主战装备。应该说，中国是世界轻型坦克研发领域的先行者，为后来者制定了标准。