面对苏75，南亚的这家空军是咬钩还是不咬钩？
2021-12-12 23:31:43
虽然南亚某国最近几年强调主要的三军武器装备都要“自给自足”，但是到目前并没有任何一个成功的案例。毕竟搞了三四十年的项目居然没有一个真正达标的。例子大家基本都耳熟能详。比如从其海军的维克兰特号航母，到陆军的阿琼坦克，再到空军的光辉战斗机。这三大项目，目前都处于已经早早宣布服役，但是就算是自家的海陆空三军都不想实际拿来使用的奇异状态。实际上这种“薛定谔”状态还不止海陆空的三大项目，还有该国研发的所谓先进防空导弹、空空导弹、榴弹炮、反坦克导弹、坦克穿甲弹一直到最基本的单兵步枪。没有任何一样“自产”的装备可以放心大胆地拿来实战，居然出现了最基本的突击步枪仍然需要进口几十万支然后，再对外批量采购配套子弹。连最基本的枪杆子都是如此，至于代表一国最高军工技术的隐身战斗机，
指望该国能够在未来的20年内完成研发？从经验上都知道是基本不可能完成的任务。但是这并不妨碍该国有关单位继续扬言要让自产隐身战斗机在所谓2024年就要进行首飞之类的口号宣传。现实中先过过嘴瘾，与真正的研发进行三四十年都不堪实用的情况，其实并不矛盾；这也是该国从上到下都已经习惯和熟知的套路。这种幻想出来的各种重大成就和现实中的种种不堪，居然可以完美的长期共存，井水不犯河水，在全球也真得没谁了。不过作为该国未来的先进隐身机项目，与维克兰特号航母或者阿琼坦克之类，还是有明显的不同点。这就在于所谓的新航母，只要不漏水沉没，只要能漂浮在海面上，并且能靠自己的动力进行航行；到时候再吊上几架舰载机到甲板上，就可以堂而皇之的对外宣布已经成功服役。毕竟不用说自产的维克兰特号，
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就是花大钱请别人升级而来的超日王号，也从来没指望其整个系统能够真正拿来进行海战。阿琼坦克等陆军项目也是类似的状况。尽管不能拿来实战，但是并不耽误逢年过节时拿出来展示一番。因此不论是所谓自己研发的航母还是坦克大炮，这些项目都可以继续糊弄下去。唯独战斗机项目需要实打实的上天飞行，很难只在地面摆摆样子。好在有进口发动机的加成，像光辉等项目还不至于刚上天就一头栽下来。但是该国下一代隐身战机的研发可是比光辉要复杂N倍了。先不说什么时候可以完成首飞，就是先拿出一架全金属的地面样机，看来都不是三年五载可以对外交差的。如果这个项目再拖上个七八年到十几年，那么全球顶尖大国的第6代战斗机恐怕都已经完成首飞了。到时候继续靠高价引进三代半当主力？不说实战，就是在面子上都已经无法再维持。
由以上分析可以得出一个综合性的结论：这就是该国的自产隐身机项目，起码在未来10年内是根本不能指望的；而且该国空军自从退出苏57项目以来，起码四五年过去了，期间又没有其他隐身机项目可以合作或者购买，等于这几年，该国在如何装备隐身机方面完全是原地打转、浪费时间。前几年可能还曾经幻想退出苏57项目后，就有采购到F35的可能性，而现在已经被时间和国际现实很好的教育。毕竟某北约成员国在采购到S400导弹项目后都无法再采购F35，何况那家还是F35的原始入股方。而作为一个非北约盟友，而且明显是墙头草的存在，现在来看，F35这条路是基本被堵死了。等于说这次战略性摇摆，在经过5年后又回到了原点。这也是从突击步枪到3代战机，与最传统的武器供应方关系又再次升温的一大原因。现在传统武器供应方，已经向这个长期大客户积极推销苏75单发隐身机。
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那么对这个新抛出不久的诱饵，该国空军到底是咬钩还是不咬钩呢？瀚海狼山、匈奴狼山认为，这里先不说所谓的3000万到5000万美元就可以采购到先进隐身机的公开忽悠。只谈两点比较重要但是又容易被外界忽略的现实。第一，就是当年的苏57项目，并非是该南亚空军最终看不上，而主动退出的。两家在5年前在该项目上闹掰，很大原因其实是在于苏57根本无力完成研发，更不用说批量装备。而无法完成研发的深层次原因，在于苏57从原始设计上就很难符合重型隐身机的基本要求；而研发单位更不具备完整的隐身技术。因此最终把外来投资最大的潜在客户“踢出去”，实际上是最终无法按时交差的变相掩饰。因此说到底，南亚方面退出苏57项目，并不是主动而是被动行为。第二点也很重要，这就是虽然南亚空军一向表面要求很高；
看到其他大国装备双发重型战斗机，于是他家也要照方抓药。但是从苏30MKI到苏57，都是不成熟的产品，甚至是根本无法完成的项目。于是乎就算是该国空军拥有近300架的苏30MKI，但是在南亚这个空域，最近30年来，自始至终，从来没有形成可信的战斗力。而从几年前的227空战来看，双方真正能升空作战的主力战机，其实都是单发的。比如某龙、F16、米格21、幻影2000，全部都是单发战斗机。对这两家来说，能够玩转单发战斗机就已经很不错；大量装备双发重型战斗机，基本超出他们国力水平和操作能力。明白了以上两点，就知道苏75虽然明摆着是一个钓鱼工程，但是最终咬不咬钩，对被钓鱼的对象并没有太多的选择余地。不过有一点可以预期，就是苏75项目，最终一定会让钓鱼者和咬钩的鱼儿一起翻船！
指望该国能够在未来的20年内完成研发？从经验上都知道是基本不可能完成的任务。但是这并不妨碍该国有关单位继续扬言要让自产隐身战斗机在所谓2024年就要进行首飞之类的口号宣传。现实中先过过嘴瘾，与真正的研发进行三四十年都不堪实用的情况，其实并不矛盾；这也是该国从上到下都已经习惯和熟知的套路。这种幻想出来的各种重大成就和现实中的种种不堪，居然可以完美的长期共存，井水不犯河水，在全球也真得没谁了。不过作为该国未来的先进隐身机项目，与维克兰特号航母或者阿琼坦克之类，还是有明显的不同点。这就在于所谓的新航母，只要不漏水沉没，只要能漂浮在海面上，并且能靠自己的动力进行航行；到时候再吊上几架舰载机到甲板上，就可以堂而皇之的对外宣布已经成功服役。毕竟不用说自产的维克兰特号，
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就是花大钱请别人升级而来的超日王号，也从来没指望其整个系统能够真正拿来进行海战。阿琼坦克等陆军项目也是类似的状况。尽管不能拿来实战，但是并不耽误逢年过节时拿出来展示一番。因此不论是所谓自己研发的航母还是坦克大炮，这些项目都可以继续糊弄下去。唯独战斗机项目需要实打实的上天飞行，很难只在地面摆摆样子。好在有进口发动机的加成，像光辉等项目还不至于刚上天就一头栽下来。但是该国下一代隐身战机的研发可是比光辉要复杂N倍了。先不说什么时候可以完成首飞，就是先拿出一架全金属的地面样机，看来都不是三年五载可以对外交差的。如果这个项目再拖上个七八年到十几年，那么全球顶尖大国的第6代战斗机恐怕都已经完成首飞了。到时候继续靠高价引进三代半当主力？不说实战，就是在面子上都已经无法再维持。
由以上分析可以得出一个综合性的结论：这就是该国的自产隐身机项目，起码在未来10年内是根本不能指望的；而且该国空军自从退出苏57项目以来，起码四五年过去了，期间又没有其他隐身机项目可以合作或者购买，等于这几年，该国在如何装备隐身机方面完全是原地打转、浪费时间。前几年可能还曾经幻想退出苏57项目后，就有采购到F35的可能性，而现在已经被时间和国际现实很好的教育。毕竟某北约成员国在采购到S400导弹项目后都无法再采购F35，何况那家还是F35的原始入股方。而作为一个非北约盟友，而且明显是墙头草的存在，现在来看，F35这条路是基本被堵死了。等于说这次战略性摇摆，在经过5年后又回到了原点。这也是从突击步枪到3代战机，与最传统的武器供应方关系又再次升温的一大原因。现在传统武器供应方，已经向这个长期大客户积极推销苏75单发隐身机。
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那么对这个新抛出不久的诱饵，该国空军到底是咬钩还是不咬钩呢？瀚海狼山、匈奴狼山认为，这里先不说所谓的3000万到5000万美元就可以采购到先进隐身机的公开忽悠。只谈两点比较重要但是又容易被外界忽略的现实。第一，就是当年的苏57项目，并非是该南亚空军最终看不上，而主动退出的。两家在5年前在该项目上闹掰，很大原因其实是在于苏57根本无力完成研发，更不用说批量装备。而无法完成研发的深层次原因，在于苏57从原始设计上就很难符合重型隐身机的基本要求；而研发单位更不具备完整的隐身技术。因此最终把外来投资最大的潜在客户“踢出去”，实际上是最终无法按时交差的变相掩饰。因此说到底，南亚方面退出苏57项目，并不是主动而是被动行为。第二点也很重要，这就是虽然南亚空军一向表面要求很高；
看到其他大国装备双发重型战斗机，于是他家也要照方抓药。但是从苏30MKI到苏57，都是不成熟的产品，甚至是根本无法完成的项目。于是乎就算是该国空军拥有近300架的苏30MKI，但是在南亚这个空域，最近30年来，自始至终，从来没有形成可信的战斗力。而从几年前的227空战来看，双方真正能升空作战的主力战机，其实都是单发的。比如某龙、F16、米格21、幻影2000，全部都是单发战斗机。对这两家来说，能够玩转单发战斗机就已经很不错；大量装备双发重型战斗机，基本超出他们国力水平和操作能力。明白了以上两点，就知道苏75虽然明摆着是一个钓鱼工程，但是最终咬不咬钩，对被钓鱼的对象并没有太多的选择余地。不过有一点可以预期，就是苏75项目，最终一定会让钓鱼者和咬钩的鱼儿一起翻船！