曾几何时，运-8运输机是中国空军最大的国产运输机，随着新一代运-9、运-20的入列，老运-8已经不再耀眼，但仍然坚守在运输航空兵的第一线，为国防建设和社会主义发展贡献自己的力量！近日，空军发布了一组老运-8的酷炫照片，让这种看上去圆滚滚的老运输一下就高大上起来，简直是霸气彻漏，不可抵挡！

运-8是由中国陕西飞机工业（集团）有限公司生产的中型运输机，源自对苏联安东诺夫设计局安-12运输机的仿制，1969年初在西安飞机设计所开始研制，01号原型机于1974年12月l0日完成总装，12月15日首次试飞。此后，运-8长期以来都作为我国最大的军民用运输机，一直飞行在祖国建设的第一线。

这张照片可以看出，运-8运输机采用的是平直梯形悬臂式上单翼，双梁箱式结构，低阻层流翼型。机翼由中央翼、中外翼和外翼三部分组成。机翼安装角4°。相对于中央翼，中外翼有1°上反角；相对于中外翼，外翼则有3°下反角，呈“海鸥”式，使飞机在颠簸气流中仍有良好的动态品质。

飞行中的运-8，显然这是一张空对空拍摄的照片，可能源于另外一架编队飞行的运-8,。近年来，我国航空摄影已经蓬勃发展，空对空照片也开始多了起来。

这是航空兵师的运-8运输机和小一些的运-7运输机的合照，这一排排的运输机曾经是中国空军中远程输送力量的主力军。现在这支部队又增加了运-9战术运输机和运-20战略运输机。

运-8的动力装置采用4台株州南方动力机械公司的涡桨-6(WJ-6)涡轮螺旋桨发动机，配用自动顺桨、自动变距的J17-G13型恒速可顺反桨型号螺旋桨。单台最大功率3120千瓦(4250当量马力)。

运-8运输机也玩起了大象漫步，让这种老运输机也酷炫炸天一次！

6架运-8运输机进行大象漫步。作为我军中型四发涡轮螺桨中程多用途运输机，该机可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。

运-8运输机标志性的玻璃机头，这里是导航员的座舱，很有复古风格，也说明了运-8运输机的航电设备很古老，现在新型的运输机在这里都安装的是雷达和整流罩，已经不需要导航员通过玻璃机头看下面的地形地貌来进行导航了。

飞在空中的运-8！运-8现在已经垂垂老矣，但该机在中国航空工业历史上留下了浓墨重彩的一笔！