随着首艘1.3万吨级的055大型驱逐舰进入现役。大家很快发现，真的可以把1.3万吨级的巨舰拍摄出导弹快艇的视觉效果。甚至专门将055和056的同角度照片做了对比，得出055和056只差个1的结论。那么到底是什么原因，把1.3万吨的大舰和1350吨的轻护拍的视觉效果一样的呢？瀚海狼山（匈奴狼山）经过细致的分析，终于掌握了其中的部分窍门，就在这里分享一下。因为今后相当一段时间，百年战忽的老本行还是要再坚持几年。这种极大缩小主战神盾体量的技巧，还是有相当大的潜在价值。第一，就是拍摄角度要合适。055有一大特点，就是从船尾往前拍摄，往往都是气势很雄伟的。而如果从船头往船尾拍摄，则效果大致完全相反。055的舰体总长度接近180米，如果从侧面，在近距离也很难拍到全貌。



因此如果要近距离拍摄一艘在泊位上停靠的055，就只能从船头或者船尾向后或者向前拍摄。从船尾往前拍，一般拍摄不到该舰的船舷号，因此很多人就选择从船头往后拍。这一下子就入坑出不来了。第二个原因，就是055的船头是第一种全封闭的船头，而且由于追求从空中方向的隐身。头部的折线并不到最高点。和过去的052CD系列、054A系列甚至056系列的尖锐上翘的船头都不同。如果不注意在船头站坡官兵的身高和船头水线以上高度的整体比例，那么从这个角度看，055确实和056的气势差不多。第三，就是目前几张055服役后的新照，其实明显都是在北方某大型军港的。专门为载机大舰建造的大型栈桥边停靠时的照片。而从现场看，由于要适应载机大舰20米以上的甲板高度。大型栈桥的平台面。



对比泊位的水面高度是相当惊人的。如是退潮。判断其栈桥平台面会超过海平面大约10米，即使涨潮，也应该在海平面以上8米左右。从实际来看，栈桥的平面甚至比055的中间腰线还高。这也侧面证实载机大舰的专用栈桥真是又高又大。远远超过平时停泊各种水面舰艇的普通岸桥。同角度拍摄的056停靠的岸桥。最多高于水面3米左右。和载机大舰的栈桥估计高差有6米以上。如果056也停到载机大舰的大型栈桥边，恐怕只能露出驾驶舱和桅杆了。不过大多数人看照片，很难注意到是在什么类型的岸桥旁边拍摄的舰艇。因此感觉055和056船头仍然差不多高。第四，这招也是关键招数之一。就是找一位身材特别高大的士兵，拍摄时站在055的船头旁边。这样看起来，1.85米以上的人。就会比船头水线以上大约10米的055还高！
其实也不是每次拍摄055都是能拍成056。早在055首舰在皮革厂下水时，就是从船头方向仰拍的全舰。就显出了轻巡洋舰的气势。国外拍摄大舰出气势，也基本是从水面或者接近水面的角度仰拍。