刀口：中国航母战斗力的倍增器 有它在就是胜利的保障！
2019-01-06 08:02:11
军事领域有句名言：不懂行的看战术，懂行的看后勤。
又所谓“兵马未动粮草先行”，近些年考古发现了中国古代军事家为战争准备的粮仓，粮仓的体积和容量不但出乎现代人的意料，许多粮食防霉的科技也是现代人值得学习的。
那么，浩浩荡荡的航母舰队在轰轰隆隆的奔向大洋战场的时候，真正能维持这支庞大舰队生命力的其实是看上去默默无闻的大型补给船。
远洋作战，除了核动力舰船，常规动力的舰船的自持力一般都是几千海里，舰艇自持力，亦称“舰艇自给力”。是舰艇一次装足按设计规定的燃油、淡水、食品等，中途不进行补给，连续在海上活动的最长时间。以昼夜为单位计量。是舰艇战术技术性能要素之一。
无论是自持力，还是自给力都只是对同一个概念的不同名称而已。
例如对“现代级”驱逐舰的性能介绍：“现代级舰长156米，宽17．3米，吃水6．5米；标准排水量为6600吨，满载排水量为7625吨；采用2台蒸汽轮机，4个锅炉，总功率为102000马力，双轴；续航力达6500海里/20节或14000海里/14节，自持力30昼夜以上。”
而老牌海洋强国最新型45型驱逐舰，舰长：152.4米，最大宽度：21.2米，排水量：7,350 吨，航速：29节，续航力：7000海里/18节，舰员编制：190人（空间 235人），自持力：45天。
所谓舰船的自持力通常还包括：舰艇由基地到作战海区往返所需时间；执行任务或进行战斗所需时间；停车待机或警戒所需时间。舰艇自持力的一般范围：巡洋舰、航空母舰等大型军舰30～80昼夜；驱逐舰10～30昼夜；护卫舰5～15昼夜；扫雷舰、猎潜艇5～10昼夜；导弹艇、鱼雷艇、护卫艇2～7昼夜；登陆作战舰艇3～30昼夜；潜艇60～90昼夜。
一支舰队的自持力就是一支舰队的战斗力。
这也是为什么中国海军在大量建造了052C\D这样7-8千吨的大型驱逐舰后又要造万吨大驱055驱逐舰的原因，而在中国海军航母战斗群奔着三群而去的时候，又静悄悄的建造了4艘5万吨901型大型补给舰的原因，这就是看得懂的看后勤的奥秘所在，战斗力的后面是战斗力的持续保障性，这是衡量航母战斗群战斗力非常重要的判断。
那么，是不是可以建造和组织一支全核动力的航母战斗群呢？美国没有全核航母战斗群，中国为什么就不能有？我们海外基地少，更适合全核动力的舰队。
百年海军时不我待，问题是，没有那么简单。
常规动力快速补给舰和核动力补给舰的取舍。
首先要明确一点大型综合补给舰的任务是什么？大型综合补给舰是需要把舰队需要的液货、干货补给送到舰队手上补充舰队消耗。使用常规动力也好、使用核动力也罢都是为了满足这个要求。
中国航母战斗力的倍增器 有它在就是胜利的保障！
核动力的优势在于补给舰可以不用携带自己所需的燃料补给，相对而言就可以多携带燃料补给给舰队中的其他舰艇，而且还可以长时间高速航行跟上航母舰队的远洋机动。问题来了，核反应堆本身的体积和重量在那里，相对于使用全燃动力的舰艇如果要达到核反应堆及其附属设施的体积重量小于常规动力系统体积和补给舰自身所需燃料体积之和这种补给舰需要造多大？
中国航母战斗力的倍增器 有它在就是胜利的保障！
这里可以看一个相近的例子：大型核动力航母在美国取代了大型常规动力航母，原因就在于航母不需要携带自身所需的燃料，节省下来的空间可以给航母舰载机存放燃料和弹药；航母本身可以长时间高速机动，不需要频繁的接受补给舰的燃料补给节省时间；综合考量之下核动力大型航母的性能要优于常规动力的大型航母。按美海军自己测算，当航母排水量小于8万吨时使用核动力不如使用常规动力。因为这个时候核反应堆本身的体积和重量大于所需要替代的常规动力系统体积不仅不能给舰载机联队多带补给，反而需要挤占舰载机联队的补给品存放空间。所以美国宏动力航母的排水量都在10万吨左右以扬长避短，倒霉的法国戴高乐号航母就是反面教材中的典范了——装的少、跑的慢、维护时间长，还不如被替代的两艘常规动力航母好用。那是不是我军也去造10万吨级的大型核动力补给舰来扬长避短呢？这个吨位的补给舰真的适合中国舰队吗？
中国航母战斗力的倍增器 有它在就是胜利的保障！
答案是不可能。核动力舰艇的建造和使用成本都数倍于同等规模的常规动力舰艇，要替代常规动力舰艇就必须有常规动力无可比拟的优势。现在我们看到在海军中得到大规模应用的核动力舰艇只有大型核动力航母和核潜艇。这两者得到大规模应用的原因很简单，核动力能够提供常规动力无可比拟的优势所以才让使用方忽略了成本上的巨大代价。但全核舰队即使在冷战最激烈的时候也被美国海军放弃了，为什么？因为在驱逐舰、巡洋舰这类水面舰艇上使用核动力得不偿失。舰艇上的机械是需要定期维护的，舰艇上的人员是需要修整的。虽然使用了核动力理论上使舰队具备了无限续航力，但对机械定期的维护保养，人员的定期修整使得舰队不可能在大洋上无限续航。而建造使用核动力舰艇的巨大成本在军费一定的情况下使得军队的采购与在役使用数量急剧下降，同一艘舰艇你不可能让它同时出现在两个或两个以上的不同海域，同时面对两个或两个以上不同的敌人。军队除了考虑装备的数量外还需要考虑装备的规模，在性能满足需要的前提下，适当降低技术要求来降低采购和使用成本来满足规模要求是适当的也是必须的。
中国航母战斗力的倍增器 有它在就是胜利的保障！
现在回到上一个问题，我军去建设10万吨级的核动力大型补给舰，这种补给舰的采购价格和全寿命使用成本将超出现有5万吨级的大型快速补给舰多少倍？用这笔钱是不是可以建造更多的5万吨级的大型快速补给舰来满足航母编队的需要？毕竟美国海军已经给出了答案，使用全燃动力的“供应”级完全可以跟上航母舰队的机动速度，满足伴随补给的任务要求。结合到我国海军的现实情况，在近10年乃至20年内我国海军需要更新水下的核潜艇的编队、需要进一步新增以055为代表的新一代水面主战舰艇的数量、第四代舰载固定翼战机需要发展、10吨级舰载通用直升机需要大量装备、固定翼舰载预警机需要发展、大型平直甲板的航母需要新增建造、大型两栖攻击舰需要新增建造等等。这些都是需要消耗大量资金和资源的工程，在这种情况下是建造少量的核动力大型补给舰合算还是建造大批量的常规动力大型补给舰合算？
综上所述，中国海军当下即便是再增加3-4艘核动力航母，大型补给舰也不需要核动力，这没有任何一点遗憾，而是科学的决策和考量。简单说，大补是中国航母战斗力的倍增器 有它在就是胜利的保障！
又所谓“兵马未动粮草先行”，近些年考古发现了中国古代军事家为战争准备的粮仓，粮仓的体积和容量不但出乎现代人的意料，许多粮食防霉的科技也是现代人值得学习的。
那么，浩浩荡荡的航母舰队在轰轰隆隆的奔向大洋战场的时候，真正能维持这支庞大舰队生命力的其实是看上去默默无闻的大型补给船。
远洋作战，除了核动力舰船，常规动力的舰船的自持力一般都是几千海里，舰艇自持力，亦称“舰艇自给力”。是舰艇一次装足按设计规定的燃油、淡水、食品等，中途不进行补给，连续在海上活动的最长时间。以昼夜为单位计量。是舰艇战术技术性能要素之一。
无论是自持力，还是自给力都只是对同一个概念的不同名称而已。
例如对“现代级”驱逐舰的性能介绍：“现代级舰长156米，宽17．3米，吃水6．5米；标准排水量为6600吨，满载排水量为7625吨；采用2台蒸汽轮机，4个锅炉，总功率为102000马力，双轴；续航力达6500海里/20节或14000海里/14节，自持力30昼夜以上。”
而老牌海洋强国最新型45型驱逐舰，舰长：152.4米，最大宽度：21.2米，排水量：7,350 吨，航速：29节，续航力：7000海里/18节，舰员编制：190人（空间 235人），自持力：45天。
所谓舰船的自持力通常还包括：舰艇由基地到作战海区往返所需时间；执行任务或进行战斗所需时间；停车待机或警戒所需时间。舰艇自持力的一般范围：巡洋舰、航空母舰等大型军舰30～80昼夜；驱逐舰10～30昼夜；护卫舰5～15昼夜；扫雷舰、猎潜艇5～10昼夜；导弹艇、鱼雷艇、护卫艇2～7昼夜；登陆作战舰艇3～30昼夜；潜艇60～90昼夜。
一支舰队的自持力就是一支舰队的战斗力。
这也是为什么中国海军在大量建造了052C\D这样7-8千吨的大型驱逐舰后又要造万吨大驱055驱逐舰的原因，而在中国海军航母战斗群奔着三群而去的时候，又静悄悄的建造了4艘5万吨901型大型补给舰的原因，这就是看得懂的看后勤的奥秘所在，战斗力的后面是战斗力的持续保障性，这是衡量航母战斗群战斗力非常重要的判断。
那么，是不是可以建造和组织一支全核动力的航母战斗群呢？美国没有全核航母战斗群，中国为什么就不能有？我们海外基地少，更适合全核动力的舰队。
百年海军时不我待，问题是，没有那么简单。
常规动力快速补给舰和核动力补给舰的取舍。
首先要明确一点大型综合补给舰的任务是什么？大型综合补给舰是需要把舰队需要的液货、干货补给送到舰队手上补充舰队消耗。使用常规动力也好、使用核动力也罢都是为了满足这个要求。
中国航母战斗力的倍增器 有它在就是胜利的保障！
核动力的优势在于补给舰可以不用携带自己所需的燃料补给，相对而言就可以多携带燃料补给给舰队中的其他舰艇，而且还可以长时间高速航行跟上航母舰队的远洋机动。问题来了，核反应堆本身的体积和重量在那里，相对于使用全燃动力的舰艇如果要达到核反应堆及其附属设施的体积重量小于常规动力系统体积和补给舰自身所需燃料体积之和这种补给舰需要造多大？
中国航母战斗力的倍增器 有它在就是胜利的保障！
这里可以看一个相近的例子：大型核动力航母在美国取代了大型常规动力航母，原因就在于航母不需要携带自身所需的燃料，节省下来的空间可以给航母舰载机存放燃料和弹药；航母本身可以长时间高速机动，不需要频繁的接受补给舰的燃料补给节省时间；综合考量之下核动力大型航母的性能要优于常规动力的大型航母。按美海军自己测算，当航母排水量小于8万吨时使用核动力不如使用常规动力。因为这个时候核反应堆本身的体积和重量大于所需要替代的常规动力系统体积不仅不能给舰载机联队多带补给，反而需要挤占舰载机联队的补给品存放空间。所以美国宏动力航母的排水量都在10万吨左右以扬长避短，倒霉的法国戴高乐号航母就是反面教材中的典范了——装的少、跑的慢、维护时间长，还不如被替代的两艘常规动力航母好用。那是不是我军也去造10万吨级的大型核动力补给舰来扬长避短呢？这个吨位的补给舰真的适合中国舰队吗？
中国航母战斗力的倍增器 有它在就是胜利的保障！
答案是不可能。核动力舰艇的建造和使用成本都数倍于同等规模的常规动力舰艇，要替代常规动力舰艇就必须有常规动力无可比拟的优势。现在我们看到在海军中得到大规模应用的核动力舰艇只有大型核动力航母和核潜艇。这两者得到大规模应用的原因很简单，核动力能够提供常规动力无可比拟的优势所以才让使用方忽略了成本上的巨大代价。但全核舰队即使在冷战最激烈的时候也被美国海军放弃了，为什么？因为在驱逐舰、巡洋舰这类水面舰艇上使用核动力得不偿失。舰艇上的机械是需要定期维护的，舰艇上的人员是需要修整的。虽然使用了核动力理论上使舰队具备了无限续航力，但对机械定期的维护保养，人员的定期修整使得舰队不可能在大洋上无限续航。而建造使用核动力舰艇的巨大成本在军费一定的情况下使得军队的采购与在役使用数量急剧下降，同一艘舰艇你不可能让它同时出现在两个或两个以上的不同海域，同时面对两个或两个以上不同的敌人。军队除了考虑装备的数量外还需要考虑装备的规模，在性能满足需要的前提下，适当降低技术要求来降低采购和使用成本来满足规模要求是适当的也是必须的。
中国航母战斗力的倍增器 有它在就是胜利的保障！
现在回到上一个问题，我军去建设10万吨级的核动力大型补给舰，这种补给舰的采购价格和全寿命使用成本将超出现有5万吨级的大型快速补给舰多少倍？用这笔钱是不是可以建造更多的5万吨级的大型快速补给舰来满足航母编队的需要？毕竟美国海军已经给出了答案，使用全燃动力的“供应”级完全可以跟上航母舰队的机动速度，满足伴随补给的任务要求。结合到我国海军的现实情况，在近10年乃至20年内我国海军需要更新水下的核潜艇的编队、需要进一步新增以055为代表的新一代水面主战舰艇的数量、第四代舰载固定翼战机需要发展、10吨级舰载通用直升机需要大量装备、固定翼舰载预警机需要发展、大型平直甲板的航母需要新增建造、大型两栖攻击舰需要新增建造等等。这些都是需要消耗大量资金和资源的工程，在这种情况下是建造少量的核动力大型补给舰合算还是建造大批量的常规动力大型补给舰合算？
综上所述，中国海军当下即便是再增加3-4艘核动力航母，大型补给舰也不需要核动力，这没有任何一点遗憾，而是科学的决策和考量。简单说，大补是中国航母战斗力的倍增器 有它在就是胜利的保障！