蜀中行:看珠海航展根据中国的以往经验,是否成飞第六代战机已经定型?

2018-11-09 07:57:33   


六代机想象图
从珠海航展来看,歼20开始逐步解密了,根据中国的以往经验,是否成飞第六代战机已经定型了呢?中国歼-20总设计师杨伟在去年接受央视采访时称,中国正在开展第六代战机研制工作,进一步证实了第六代战机正式进入预研阶段。杨伟还在节目中称下一代战机将是“科幻”的,可以变形,拥有智能皮肤,即隐身又透波,即可在天空飞行,也可进入太空战斗,许多功能已经在歼20上实现了。也有网友称第六代机为“潜龙”,编号歼-50,我们果然有高达战机呀!
按照杨总对女记者的反问,J20已经上了矢量发动机, 只是不给公众表演其机动性, 这是我军一直以来的好习惯, 低调并保持一定的神秘感。 从本次航览上种种迹象来看,J一10B只是一道开味菜!

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中国在珠海航展上展示隐形战斗机的进展
中国人民解放军空军的歼-20战斗机于2018年11月6日在广东省珠海航展上亮相,再次引发世界轰动,大批美照片征服了网友的心。
根据澳大利亚墨尔本一位空军专家的说法,中国战斗机的技术不断进步,这可能会导致下一代隐形战斗机的进一步改进。
J-10B TVC试验机安装了一台国产的WS-10B涡扇发动机,包含一个全向推力矢量喷嘴,而F22还是二元矢量喷嘴,只能上下调节。
英国皇家空军研究所的空战专家贾斯汀.布朗克对中国歼-10B TVC的推力矢量喷嘴大加赞赏,认为它明显增强了飞机的机动性。
不过,布朗克补充说,大多数西方空军已经得出结论,在空战中使用推力矢量技术以获得优势已不值得,不但会增加成本、重量和复杂性,并且“大多数现代空战导弹具有锁定后发射能力+50G过载和相对较大的不可逃逸区域。
尽管如此,J-20上的推力矢量仍有潜在的用途,因为它可以帮助减少在执行微小的方向调整时鸭翼偏转的需要,这会改进J-20的隐身特性。现在普遍的看法是向前安装的鸭翼对它的正面隐身有害。

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布朗克说J-10B试验机上的推力矢量喷管“看起来比J-20上的现有(俄罗斯)AL-31发动机更能减少雷达横截面”。实际上,在航展上,当记者问J-20是否也会安装带有推力矢量控制的WS-10发动机时。J-20项目的总工程师杨伟回答记者提问道:“你怎么知道我们还没有这么做呢?”
据传J-20在安装WS-10的推力矢量改型时已经飞行。
与此同时,在珠海拍摄的高分辨率照片显示,中国空军的歼-20 低速初始生产型显示出布朗克所说的“质量快速改善”的迹象。布朗克指出,这些飞机“在表面质量和模线一致性方面比以前的原型机有所改善,表明中国在缩小与美国隐身战机设计差距方面继续取得进展”。
尽管如此,布朗克也说,中国仍有很长的路要走,才能接近F-22和F-35等第五代战斗机的水平。

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歼-20的试飞员李刚说中国最梦幻战机:“信息在眼前,控制在指边”。
歼-20的驾驶座舱不仅宽敞、简洁,而且布局合理,驾驶体验极为舒适,无论软硬开关,都极具现代感。操作就像我们在手机上玩游戏一样,从发现目标到导弹发射非常快。
歼20如此先进,那么,中国第六代隐身战斗机存在哪些让人想不到的科幻功能呢?