据泰国军事网站TAF报道，泰国放弃了从乌克兰购买BTR-4装甲车。而是在购入中国产VT4主战坦克以后，从中国再次签署了购买VN1型八轮全地形轮式装甲车的合同。根据泰国媒体报道，这些VN1轮式装甲车将和之前进口的VT4型主战坦克配合起来一起编入装甲骑兵旅，执行侦查和一部分的突击任务。而这，也意味着继泰国海军之后，泰国陆军也开始规模化和体系化的采购中国制武器，到现在为止，东南亚地区除了越南以外，所有国家都购买了中国制造的武器。
这些武器不但包括了坦克，装甲车，更是还有火箭炮，导弹，甚至还有大型的护卫舰和潜艇，堪称大杂烩，也体现了中国在装备制造上强大的能力。在2014年以后，中国已经取代了法国，成为世界第三大军火出口国，仅次于美俄，并且将会很快超过俄罗斯到达仅次于美国的第二位。泰国此次进口的VN1型轮式装甲车之前已经出口至委内瑞拉了，与中国部队标准的WZ551型6X6轮式装甲车不同的是，VN1型更大，重量也更重，是一款8X8型的轮式装甲车。


从VN1型轮式步兵战车的外形来看，其整体设计风格和西方新发展的8x8新型作战车辆基本一致：动力舱却驾驶舱并列在车体前部，战斗舱居中，载员舱在车体后部:从布局米看，该车摒弃了驾驶舱居前、发动机中置约传统设计，采用能够充分利用车首空间的前置动力设计，同时又能确保并列设计的驾驶舱具有良好的前向视角。 因为功率更大一筹的原因，VN1型轮式装甲车也使用了一款功率达到了440千瓦的BF8M1015型柴油机，高达600马力的功率可以让VN1型轻松“飙”到上百千米的高速，而先进的驱动技术更是可以让VN1型即使在中南半岛水网密集的地区都能够来去自如。
此外，VN1型步战车车体尾部两侧各有一个带有防护罩的螺旋桨水上推进器，这说明这种地面武器的设计依然把南方水网作战和渡海登作战作为重要参量，非常适合泰国使用。而泰国这采购的34辆VN1型轮式装甲车价钱也非常便宜，仅需要5750万美元，单价仅仅169万美元，比国际同类产品低了50%以上，堪称物美价廉。即使是囊中羞涩的泰国陆军，都可以每年掏出1到2亿美元采购130辆左右装甲车，用五年时间就可以将泰国部队中落后的装甲车全部更换完毕了。对于泰国陆军里仍然存在的700辆老实装甲车来说，这可是一个相当不错的消息，也意味着泰国能在对抗中进一步遏止住越南的脚步，而不是屡屡被越南陆军压制。这也说明了泰国路队对于中国武器装备的高评价。


据了解，目前，曝光的8x8型VN1战车车体上敷设了一层较薄的附加装甲，从其外观和质感来看，应该是传说中的陶瓷复合材料装甲。如果这一猜测属实，笔者以为我国VN1型战车的防御能力应该与法国VBCI的被动防护能力相当，超出美国“斯特瑞克”。而VN1型装甲车也不是这么简单的，最基本型的VN1型装甲车只配备了12.7毫米的机枪用于火力压制，事实上VN1型装甲车有多种改型。不但可以装备30毫米机关炮，在对抗敌方步兵战车拥有一定的作战能力。更可以改装成反坦克导弹发射车，采用7.62毫米转膛机枪的火力压制/防空型战车。
改造成携带吊车和具有牵引能力的维修车，更可以在更改炮塔，装上自行迫击炮为前线作战部队提供支援。在换装105坦克炮以后也可以在一定程度上面对坦克有着还手之力。配合早已在泰国陆军中装备的VT4型主战坦克，泰国陆军完全可以“高低搭配”，轻松的将陆军的战斗力提升到一个新的程度。在这种情况下，泰国购买VN1型装甲车也就不奇怪了，毕竟，只有中国能够提供物美价廉的武器，而泰国最近连续购买中国的火箭炮、战车、坦克和常规潜艇，加上之前购买的水面舰艇，反舰导弹、雷达系统和装甲战车，泰国几乎过半新型武器都在使用中国货，被亚洲防务媒体戏称为“东南亚的解放军”，军事专家告诉记者，中泰之间的友好合作关系进一步加强，让中国又可以得到像巴铁那样的好兄弟。