据碳氢加工网11月25日消息，德国化工巨头巴斯夫在一份声明中表示，该公司已开始在中国南部省份广东省建设其100亿美元的综合石化项目。

该项目位于湛江市，将是中国首家外商独资的化工企业，该企业于今年1月份签署了框架协议。

该项目将主要生产工程塑料和热塑性聚氨酯(TPU)，以及一些广泛应用于汽车、电子和新能源汽车行业的石化产品。



该项目的第一阶段预计将于2022年启动，产能为6万吨/年，使巴斯夫在亚太地区的工程塑料和TPU总产能达到29万吨/年。

该公司表示，整个项目计划在2030年前完工，使其成为巴斯夫在全球的第三大基地，仅次于德国的路德维希港和比利时的安特卫普。

巴斯夫计划在项目中采用全面的智能制造概念，部署自动化包装、高科技控制系统和自动导向车辆。

巴斯夫中国区官员Stephan Kothrade在声明中表示:“该项目将为湛江世界级的产业集群奠定坚实的基础，并在华南和其他亚洲国家之间建立更牢固的商业联系。”


占豪短评：

据观察网报道，巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业，2018年巴斯夫全球销售额约630亿欧元。据官网介绍，此举是该公司2018年7月宣布的100亿美元投资项目的一个里程碑。首批工厂将生产工程塑料和热塑性聚氨酯（TPU），以满足华南市场和整个亚洲地区各产业日益增长的需求。

工程塑料的广泛应用我们就不用说了，其应用越来越广泛，可以说我们几乎所有的工业产品上都有工程塑料。那么，热塑性聚氨酯（TPU）又是什么呢？可能很多人不知道，现在高档汽车一般都会贴一层保护车衣，它可以抗划伤，一般的擦伤、划伤不但伤不到车漆，还能自动修复，实现光亮如新。随着中国消费需求增长，类似需求会越来越大，所以这家德国企业投资中国热塑性聚氨酯（TPU）技术。

事实上，热塑性聚氨酯（TPU）也是和美国抢生意，因为现在中国市场的热塑性聚氨酯（TPU）车衣，基本都是美国品牌。一旦德国这家企业的相应产品在中国量产，车衣价格必然大幅下降，这将截了美国的生意。