韩国是一个非常有民族自豪感的国家，在他们眼里自己的东西永远是世界最好的，对此许多韩国人深信不疑。而在所有韩国制造的产品中，主战坦克无疑是非常重要的领域，从1995年开始，韩国对K-2黑豹主战坦克进行了持续的研发，从2015年开始这种坦克加入韩军服役，负责研发的韩国国防科学研究所甚至声称，这款坦克是全世界最好的坦克！甚至有韩国媒体耸人听闻地表示，一辆这种韩国K-2坦克，就能够在战场上击败7辆中国最先进的99式主战坦克。


如此先进的主战坦克，按理说可以成为韩国军队的主战力量，如果真的按他们所说的那么好，那么依照韩国的计划装备600辆，这足以让韩国陆军拥有成为世界上最强大的装甲部队之一。只不过，韩国用实际行动证明，K-2并不是他们的首选，已经服役几十年的K-1坦克仍然是主力。不仅如此，韩国方面在2018年增购大批K1A2主战坦克，K-2的交付则被大幅推迟。看来，这种世界最强的坦克并没有得到韩国自己军队的青睐，反而老旧的K-1和其改进型继续在韩国军队中发挥作用。


究其原因，多方面因素共同促使韩国做出这个决定。K-2本质上还是韩国糅合外国技术，打造出来的美国、德国等西方坦克混合体，技术性能能不能达到世界第一不说，价格倒是因为大量采购变成了世界第一，一辆K-2足足850万美元，这比美军M1A2SEP还要贵，接近中国99式的两倍。如果价格高一切质量都好，也许韩国还会把K-2装备自己的精锐部队。问题是，K-2 自己还有一个不容忽视的缺陷。


（K1）
作为坦克，机动性、火力和防护性都是非常重要的，而K-2的发动机和变速器存在复杂的技术问题，在测试中，K-2坦克从静止状态提升到32公里/小时的时速，需要9秒钟。而韩国陆军的要求，是坦克要在8秒钟达到这个时速，虽然差距仅有一秒，但是这极大地打击了韩国对于K-2的自信。原因无他，韩国坦克对来袭反坦克导弹的防御能力不足，也就是说，K-2仍然有必要以机动的方式躲避来袭导弹。而韩国坦克这样设计不是没有原因的，毕竟其直接假想敌缺乏高性能反坦克导弹，主要装备的是AT-3反坦克导弹，这种导弹通过机动方式可以有效规避。


韩国陆军设定的8秒内达到32公里的时速，这恐怕是经过了内部的推演得出的结论，低于这个指标，就不那么容易通过机动的方式躲避反坦克导弹了。既然K-1都可以满足机动需求，K-2反而只能用昂贵且有限的硬杀伤主动防护系统接战反坦克导弹，这确实有些不太划算。正因如此，被韩国誉为世界第一的K-2坦克，迟迟接不到韩国军方的大规模订单，这足以看出其世界第一有多大的水分。