超级大国战区专业网站上，第一对全球公开了银杏叶6代机相对模糊的正面视角的照片，这显然是前所未见的。首先需要判断是真正的6代银杏叶在地面静态停放期间的真照片，还是纯粹通过AI合成的假货。另外考虑如此重要的照片，为何先出现在国外的专业军事刊物上，而在内部的网络平台上从来没有提前见到过。综合研判，这张照片有9成9的概率确实是真的，而不是通过AI合成的，因为各种细节都与过去在空中飞行的仰拍照片对的上，当然这里就不放这张照片本身了，避免不必要的纠葛。网络上漫天都是，并不难看到。这种照片显然是基本符合机头正面视图的存在，应该是试飞前在停机坪上，机务检查调整的阶段，后面的背景板是大型封闭式厂房。而照片本身比较糊，只有从较远，

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甚至是超远距离上，通过长焦相机镜头，也就是相当于通过望眼镜观察远处地面上的大型物体，才会出现这种光影画质不是对比度特别清晰，但又能看清被拍摄物体的整体画面的情况。主要是长焦镜头必然会导致画面像素质量下降，并且还有拍摄期间的相机与镜头的抖动问题，还有外界气温相对较高下，特别是机场停机坪与机体本身在太阳的直接暴晒下，都会出现附近空气流上升并且持续抖动的现象，这在夏天的柏油马路与水泥机场表面很常见。总之这些因素都会导致远距离拍摄下照片不会特别细节清晰，只能看个大概。这也暗示这张特殊的照片，有极大概率是传说中的“爬墙D”或者“卧草D”在至少数公里之外用长焦镜头抓拍！不敢在自家的网络上首次放出，却七拐八弯的上外网。

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这种准间DIE行为，无论如何都是不可取并且要给予警告的。当然回过头来说，既然已经在全球互联网上到处都有，就不妨看看与过去的一些判断有多大的差异之处。首先最确定的一点，就是首次证实了公开首飞第一天就有的判断：那就是确实是并列双座，而不是串列双座。整个座舱有相对较宽的正面。从相对较暗的座舱内部，非常明显的可以看清2台幽蓝的HUD，也就是衍射平显，就是最直接的证明。并列双座的2名飞行员可以全程快速交流信息，高效切换对飞机的控制能力，特别有利于执行极大半径的作战任务。另外整个大型座舱整体较为低平，并不是3代机中常见的、非常突出的气泡座舱，而且明显有非常特殊的防辐射暗涂层；很难一眼看透其内部的场景。这与传说中银杏叶可以飞到，

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距离地面50公里以上稀薄大气的中上层，飞行员必要时甚至需要配备类似轻便航天服的特殊装具。因此仅仅一个高科技座舱，就是过去的3到5代传统战机无法对比的。再观察其机腹部分，3个大型内置弹舱的舱盖都已打开，显示内部载弹能力十分惊人，甚至比120吨级的B21都强，绝不是说说。主起落架居然是类似8爷那样的“内八字”，轮胎宽度巨大，而且还是双前轮。这都暗示全机重量不小，满油满弹下恐怕会超过55吨。而机背的特殊进气口也大的吓人，必要时完全可以启动爆震发动机一口气冲到大气层边缘，然后反复打水漂滑翔上万公里，轻松突破任何防空反导体系！