志松
据媒体报道，近日，美国海军战争学院发表了其研究成果，研究如何在战争中对中国的海上石油通道进行封锁。


报告称，中国高度依赖外国石油，其海上通道容易受到破坏。一些分析师在思考美国在战争中如何最好地利用这个漏洞，而这在历史上也有迹可循，譬如英对德、美对日的海上封锁，都取得了不错的效果。不过，对中国进行远距离石油封锁的前景，并不乐观。因为该地区的许多其他国家都依赖与中国相同的海道，阻截海上石油运输将非常棘手。美国海军需要阻截印度洋以及南海的码头。美国军舰可能需要沉没或者捕获中立的油轮，这一举动肯定会产生政治后果。此外，中国可以采取多种措施来缓解影响，包括增加国内石油生产; 用替代燃料取代石油; 从俄罗斯进口更多石油并扩大管道产能; 并从平民经济中不太关键的部门进行配给和转移。
仅从美国有这个想法，以及进行相关研究，就不难得知，美国冷战思维从来未死，一直把中国当做潜在对手看待，没有改变。而所谓的封锁中国海上石油通道，一定是在最坏的情况下发生的，那就是中美已经开战，或者准备开战。无论如何，在以和平发展为主题的21世纪，讨论当今世界最具影响力的两个大国开战，都是一个沉重的话题，不过，这也无可厚非，因为国虽大，忘战必危。对于美国而言，中国的迅速发展让其非常焦虑，所以一直在把中国当做重要目标研究，而且，美国从未间断的“亚太再平衡”战略的确剑指中国，目标则是把美军的六成兵力部署亚太，就在日前，美军三艘最新型军舰已加入亚太队伍。


石油作为重要的经济命脉，已经成为一个国家的主要动力源泉，一旦无油可用，无论平时还是战时，都非常可怕。中国的石油除了少量自产外，主要从中东、俄罗斯方向引进，而其中，中东方向又是主要部分，主要从海上运输，路线则是中东-印度洋-南海。因此，如果世界最强大的美国海军，想要封锁中国的石油运输渠道，可能比想象中的要简单得多，因为美国海军本身就控制着四大洋的16个主要海峡，只要有需要，随时可以把门关上。此外，美国海军至少还可以在主要航道进行巡逻，对开往中国的油轮进行扣押。当然，无论是封锁海峡还是扣押油轮，都是严重违反国际法的行为，只是，真到了战争那天，这些所谓的法律、规则，都会被直接无视。


无疑，我们左右不了美国的思维行动，那么唯一的出路就是加强自身建设，加快中国海军走向深蓝的进程，谋求获得护航石油生命通道的能力。客观而言，中美关系恶化到上述程度的概率几乎为零，但依然不得不防，我们无意与美国进行所谓的影响力争夺，但美国的注意力却从未从中国身上移开过。封锁中国海上石油通道，看似遥远，其实不然，只要这个软肋犹在，就难免被对手随时盯上，中国不惹事，也不怕事，有信心，更要有实力，只有这样，才能不受制于人，不被霸权主义威胁。或许，中兴事件就最好的警钟，它告诉我们，有一天需要摊牌时，任何承诺和规则都是靠不住的，唯有实力，才是硬气的根本。