一架阵风M舰载机被发现低空飞过南亚某国西南沿海果阿附近的天空。首先在于飞机出现的地方，其具体位置应该没有错；那么又如何确定这是阵风M舰载机，而不是该国已经进口的二十多架阵风陆基版本中的其中一架呢？这就在于出现在空中的飞机，前起落架非常长，明显超过陆基版阵风的前起落架的长度。这是因为阵风M相对于阵风的陆基版本，需要更大的、弹射起飞时的迎风角度，以增加直接升阻比，提高最大起飞重量；最终目的是提高内油作战半径；因此在舰载版本上采取了更长更粗壮的前起落架。而更明显的特征，在于这架飞在空中的阵风战机的前起落架上有非常显眼的弹射牵引杆。这个装置对绝大多数陆基飞机完全无用，只对弹射版本的舰载机有实际价值。带上这个前弹射牵引杆，只能增加前起落架收放过程的，

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技术复杂程度，因此除非舰载机有必要，其他版本的飞机都不会安装。如此自带弹射牵引杆的阵风，可以确定无疑这就是一架阵风M舰载机。前一阵就传言说阵风M正在积极参与南亚某国海军下一代主力舰载机项目的采购竞标。现在就发现阵风M的实体机飞行在该国敏感设施上空，这也直接证实了阵风M正在积极参加竞标的传说；而且参与程度出乎意料的深入。说敏感设施上空，是因为在果阿这个沿海的区域，有南亚某国海军唯一的舰载机模拟起降陆地训练基地，具备部分滑跃起飞甲板和模拟现实的斜角拦阻降落设施。不过该基地还不具备任何可以在陆地上操作的蒸汽或者电磁弹射器；另外果阿模拟基地也不具备像常规陆基空军基地的那种长跑道，可以让舰载机在不需要在滑跃甲板或者陆地短距离斜角模拟拦阻甲板上起降时，



完成在模拟设施之外的长跑道上的正常起降。按照这个情况，那么阵风M出现在果阿模拟训练基地附近的空中，就有两种可能：第一是阵风M已经首次在果阿的陆地滑跃甲板上完成了首次短距离起飞。这个可能性是存在的。毕竟就算单发中推的光辉战机的上舰版，都可以在这种陆基滑跃甲板上完成短距离起飞，何况是双发版本而且整体推重比更大的阵风M。不过到目前为止，在全球仍然没有阵风M直接滑跃起飞的现场照片公布。反倒是有F18大黄蜂、F14这些原本都是弹射版本的舰载机从简易滑跃甲板上短距离起飞的照片。于是就存在第二种可能，这就是阵风M虽然出现在了果阿模拟训练中心附近的天空中，但是却未必一定就是从当地的陆地模拟滑跃甲板上起飞的；也未必一定会到陆地斜角拦阻区降落。因为阵风M毕竟是一种典型的弹射机型，



首次在有限的空间和距离内进行短距离纯粹滑跃起飞和拦阻降落都是高风险科目；何况果阿基地的模拟拦阻设施也只有3根拦阻索，这与阵风M实际适应的戴高乐级航母的4根拦阻索的设置也是有明显区别的。因此阵风M更有可能是从别的陆基长跑道机场起飞，到果阿特殊训练设施的空中来一次踩点打卡，另外也可以增加宣传效应；完成基本任务后可以再飞回附近的起飞机场降落。但无论是以上两种情况的任何一种，都让南亚海军非常的兴奋。感觉马上就可以让阵风M成为他家海军现实中的主力舰载机。毕竟该国空军已经装备了二十多架陆基阵风，天天当宝一样的供着并且大肆宣扬其先进程度；现在该国海军也终于和阵风M沾边，自然同样是求之不得。不过让阵风M现在就开始训练滑跃起飞和拦阻降落，也不是没有问题。

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主要就在于，就算阵风M可以通过训练适应了果阿的陆基训练设施，并且最终部署在超日王号或者维克兰特号上，但是这2艘现存的4万吨中型航母的升降机都过窄，都无法让阵风M在机库和甲板之间正常调度；而不能进入机库的任何舰载机显然都无法长期上舰部署，这不是给阵风M套上防水布就可以永久摆在航母甲板上的问题。今后即使南亚海军方面下定决心要用阵风M当舰载机；要么扩大航母升降机的尺寸，要么让阵风M变成可以折叠机翼。现在看来阵风M主动折叠机翼的概率不大，毕竟阵风M的最大卖点就是不需要折叠机翼就可以上舰。如果阵风M也需要为了适应小升降机而折叠机翼，那么其唯一的卖点也就不存在了。而要最终升级两艘中型航母的升级机也不是一个小工程，没有三五年很难见实际动作。另外，在潜艇大单被撬走后，现在高卢方面拿着阵风对着南亚客户准备薅两遍羊毛，就不怕薅秃了？