075系列的横空出世，从一开始就不断打破既有的记录和传统印象。仅仅2年的时间，就已经有了3艘4万吨级的航空大舰摆在了那里。前两艘都已经试航，第三艘也马上要下水出坞了。3艘加起来满排高达12万的，仅仅在如此短时间内就集中建成，在最近40年全球，也几乎是绝无仅有的。有人说，075的不走寻常路，除了建造速度快之外，还在于075试航的速度也不一般。马上就有3艘了，而任何一艘如何命名？还是密不透风。有人说075的建造、试航和交付的速度，都是人人可见得快，但是似乎配套的舰载机，也就大批的配套直升机却普遍跟不上。瀚海狼山（匈奴狼山）要说，这完全是一种错觉。因为只要没有公开宣布服役，那么任何一艘075还都是生产厂家的待交付产品。船厂方面最多有能力订购一批同比例模型，



到新船上进行调度试验；而且船厂方面也确实采购定制了一批直升机模型；而且不止模拟一种准备上舰的直升机的全尺寸外形，甚至可折叠的尾梁和主旋翼都模拟得很像。船厂方面能做到这一步已经基本是极限了。要真正大批上舰实际测试各种直升机群，这是正式交付以后的事情。因此现在还看不到大批直升机实际上舰，其实是因为还没有宣布正式交付。并不是这些直升机群本身还不存在。不过狼山个人认为，目前075的这种交付或者未交付之间的暂时模糊状态，却很可能开创了一个前所未有的装备先例。这就是在试航期间，而不是在船厂，自行完善了甲板的涂层和画线。因为对比1个月前的首艘075的太空视角和最近的太空视角，会发现075首舰上的涂层和全部的飞行标线，比1个月前极大的完善！



之前刚刚到达南方大港时，飞行标线似乎只画了主体的部分。甲板最前端，尤其是右前侧的停机区，画得非常简单，而甲板上的内升降机的边缘提示区根本就没画。这说明当时的甲板划线，很可能是临时画上的。大有可能甲板防滑耐热沥青都没铺设，只是在简单的一层面漆的上面，临时画上一些停机标线而已。当年17舰刚刚试航的时候，也是只在一层表面薄油漆层的上面，临时画上了各种甲板标线。而弹药升降机周边10厘米左右高出的一层边框，侧面证实了真正的甲板厚涂层还没有铺设，因此上面的所有画线都是临时的。后来17舰完成全部试航测试，最终又回船厂，才完成了甲板的涂层铺设和重新画线。而075的情况则未必如此，首舰已经在南方大港停泊了数月，如果甲板的涂层和画线还是临时的。那么应该大致还保持以前的简单状态。



而现在已经十分完善，极有可能是在停泊期间，在外场完成了最终的涂层和画线施工，这可能开创了一个前所未有的先例。因为过去新舰没有完善表面涂层就交付，只记得有一个172舰，也就是洞52D的首舰着急服役。但是此后仍然在生产船厂完成了停机坪的涂装和画线才最终开拔。任何大舰，在本厂之外完成最后一个工序实属罕见。当然超级大国的航母，以前就有水兵自己施工甲板涂层的情况。而南方大港也正在建设巨大的维护体系，今后这种外场施工辅助设施的情况，也许会逐步成为常态。