就在上一周，我国在上海举办了为期四天的第20届中国国际海事展，而此次举办的海事展上，我国各大参展商都展示了不少全新的海上设备，这其中有一款船舶模型引起了虎哥的注意。

那就是我国生产的一款应急指挥船，该船亮点在于它的推进系统，它采用基于锂电池的电力推进系统，从而提高船舶性能。



而很多人因此也判断我国目前已经掌握了基于锂电池的电力推进系统，用于取代目前我国常规潜艇所使用的铅酸蓄电池。那么我国会不会在下一代的常规潜艇上用上锂电池呢？虎哥今天就谈谈这个事儿。

实际上现代常规潜艇在水下航行的时候，一般情况下就只能依赖蓄电池所提供的的电力来驱动电动机运行。

当然了，现在也有AIP常规动力潜艇，不过AIP也没有大家想象的那样强大，常规动力潜艇在使用aip的时候，也就只能在水下以几节的速度航行十几昼夜。




而所谓的aip潜艇，实际上自身也带有蓄电池。目前为止，世界各国常规潜艇所使用的一般都还是铅酸蓄电池，其实就和汽车里的铅酸蓄电池是一个东西。

这种电池重量大、能源密度低，所以目前世界各国都在寻找一种能够代替铅酸蓄电池的新型电池用来当做常规潜艇水下航行的能源。

截止到目前，世界上已经有一些国家开始在常规动力潜艇上尝试着用锂电池来代替原本的铅酸蓄电池，比如说日本苍龙级的最新两艘，因为使用了锂电池代替了原本的铅酸蓄电池，使得这两艘常规动力潜艇可以直接取消掉原有的AIP动力系统；



旁边的韩国也宣称称他们新一艘KSS-3型常规动力潜艇将会使用锂电池代替铅酸电池作为动力来源。

锂电池的性能的确非常优秀，同样重量的锂电池，能量密度一般是铅酸蓄电池的三到四倍，

锂电池充电时间快，不存在记忆效应，可以随时快捷进行能源补充，这在战时非常宝贵。锂电池的使用期限也很长，其循环使用次数可能达到数百甚至上千次；


相比较之下铝酸蓄电池最多不超过500次，一般只有200次左右，如果用锂电池替代常规动力潜艇上的铅酸蓄电池的话，的确会大大提高潜艇的性能。



但是虎哥想说的是，在军事装备上，从来就不是唯性能论。虎哥不否认，锂电池的确是未来常规动力潜艇发展的趋势之一，对于我国来说也不例外，但是这也有一个前提，那就是安全性。

众所周知，锂电池虽然性能强大，但是有一个重大安全风险一直都没办法排除，那就是自燃甚至是爆炸，虎哥相信大家应该都对当年三星NOTE7手机锂电池起火、爆炸印象非常深刻。



最近虎哥还看到了一个非常典型的锂电池爆炸例子，下面这个视频中一帮老外RC玩家正在操控大比例坦克模型：



眼前的这一辆坦克模型很明显是德国虎式，不过走着走着，突然一声巨响，这辆虎式坦克模型突然就飞炮塔了！





虎哥当时还以为这是重现二战战场呢，寻思着这老外挺有钱啊，为了重现战场，还要炸毁这么昂贵的一个坦克模型。

后来才知道，这是因为这辆虎式坦克的锂电池爆炸了，才飞的炮塔.....最令人叫绝的是，过了一会飞炮塔的虎式后面一辆T-34-85低调路过现场.....



目前的锂电池，就是有这样的风险，像手机这么小的锂电池还好，做好封装一般很难出事，但是放在潜艇上的锂电池数量多，体积大，可就说不好了。

武器装备都讲究一个安全性，现在的常规动力潜艇为什么都还在使用有着100多年历史的铅酸蓄电池？就是因为它安全，谁也没听说过铅酸蓄电池会爆炸的吧？

潜艇是一个非常特殊的承受着高压的封闭式空间，根本就承受不起锂电池自燃或者爆炸，目前虽然说日本和韩国都在常规动力潜艇上使用了锂电池，但是虎哥也还没有听说过他们怎样保证锂电池的安全性。



我国也是锂电池的研制生产大国，全世界每年的锂电池大部分都是我国生产的，就锂电池技术而言，我国也是走在了世界的前列。

国内相关单位同样也在研究将国产锂电池运用在国产常规潜艇上面。不过相关单位并不像日韩那么莽，没有急于将锂电池用于国产常规潜艇，而是先用无人潜航器以及水面船只上先试试手。



▲国产水下动力锂电池组

其次我国不急于在常规动力潜艇上使用锂电池的原因就是动力不足，我国目前真正缺少的并不是常规动力潜艇，而是攻击核潜艇。

以目前的技术而言，常规动力潜艇再厉害也就只能执行近海防御的任务，想要前出大洋，为航母护航，只能用核潜艇。

常规动力潜艇和核动力潜艇的差距有多大？虎哥举个例子，哪怕是日本更换锂电池的苍龙级潜艇，在水下以20节速度全力冲刺，最多也只能坚持一个小时左右就会没电。

实际上常规动力潜艇在水下航行时，大部分时间都是以几节的速度龟速爬行，只有在规避敌方潜艇或者鱼雷的时候才使用最高航速全力冲刺。



而核潜艇呢？则能够以30节的速度不停歇的狂飙，只有这样的性能才能够跟得上航母战斗群。

总而言之，锂电池的确是未来常规潜艇的发展趋势，但是对我国来说，这还不是重点，我国真正需要的，还是核潜艇。