近日有美国媒体评选出了世界十大最差空军，乌克兰位列第六，介于伊朗和巴基斯坦之间。这家美媒在评语中更是直接写道，乌克兰空军即使没有遭遇敌人也是事故不断，且在乌克兰东部顿巴斯地区发生的冲突中，乌空军的行动，要么导致平民伤亡，要么发生故障，即使连当地的反对派武装都无法对抗，掌握该地区制空权更是奢望。


至于乌克兰空军为何会如此悲剧，美媒给出的原因则是，乌军的现役飞机，多数都是继承自苏联时期，机体已普遍老旧，加之乌克兰训练，维护水平低下及飞行员的莽撞操作，因此就呈现出如今这种惨状。
另外，就在美媒对乌军作出如此评价之际，乌克兰媒体近日的报道也从侧面证实了乌军的这一现况。乌媒体就援引乌克兰国防工业集团的消息称，2018年乌空军接收了约50架多型号战机，这些战机包括苏-27、米格-29，苏-25、米-24、米-8等。虽然在种类及数量上看似不少，但报道却指出，这些飞机几乎全部都是对现有战机进行的翻修和升级。


作为对比，俄空天军在2018年也接收了56架战机，这其中则包括了大量的全新的苏-34及苏-35等。由此也就不难看出，为何在之前刻赤海峡爆发冲突后，俄战机能第一时间抵达现场，而乌方则鲜有动作。另值得一提的是，以当前资料显示，由于在2014年的克里米亚危机期间，俄罗斯方面曾快速夺取了乌空军45架米格-29战斗机，因此乌军方现有的米格-29就仅剩21架。


同时，其保有的苏-27战机由于去年接连出现坠毁事故，如今也只有16架可用。并且，发生在去年10月间的多国“晴空-2018演习”中的坠毁事故，除乌克兰自己损失一名飞行员外，当时与乌军同机的美军飞行员也在事故中死亡，这也让原本“意有所图”的美军，付出了相当惨痛的代价。


此外，乌克兰近些年虽与西方相当较好，但由于其经济状况堪忧，从西方购买新战机的计划也迟迟无法实现。当然，若以美国为首的西方对其进行援助，情况或许会有所改变。只不过在俄罗斯苏-34、苏-35等四代半战机不断大规模列装，及克里米亚半岛已部署有4个营的S-400系统的情况下，面对实力如此强大的俄罗斯空天军，已全面倒向西方的乌克兰后，恐怕未来在俄罗斯想要“示威”时，乌克兰还会是首选之一。